最美中國道路心得體會
最美中國道路心得體會(精品十四篇)。
在平日里,心中難免會有一些新的想法,心得體會是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編幫大家整理的美麗中國心得體會(精選14篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
最美中國道路心得體會 篇1
“中國式現代化,是中國共產黨領導的社會主義現代化,既有各國現代化的共同特征,更有基于自己國情的中國特色。”
中國式現代化,既是中國的,也是世界的。之所以是中國的,是因為中國式現代化是黨領導人民成功開創出來的,有著鮮明的中國特色、中國風格、中國氣派,擁有完全的“自主知識產權”;之所以說是世界的,是因為中國式現代化又是“開源代碼”,對于世界上那些既希望加快發展又希望保持自身獨立性的國家和民族而言,提供了一種全新的現代化的中國智慧、中國方案、中國示范。【F215.CoM 中學范文網】
進一步對中國式現代化進行了全面系統闡釋。人口規模巨大、全體人民共同富裕等五個方面重要特色,反映了我國國情和現代化建設規律;堅持中國共產黨領導、堅持中國特色社會主義等九個方面本質要求,指明了推進現代化建設的著力點和主攻方向;堅持和加強黨的全面領導、堅持中國特色社會主義道路等五個堅持重大原則,既闡釋了“什么是中國式現代化”的方向指引,又提供了“怎樣實現中國式現代化”的重要遵循。
科學回答現代化的“人民之問”。一個14億多人口的大國要整體邁入現代化,在人類歷史上是空前偉大的創舉,必然要付出艱辛努力,克服更多艱難險阻,也必然會產生更廣泛的世界性影響,對人類進步事業作出更大貢獻。
當前,我國存在城鄉差距、地區差距和不同群體居民收入差距,在中國式現代化進程中要自覺主動地解決“三大差距”問題,使全體人民共享現代化成果。中國式現代化是全體人民共同富裕的現代化,既要做大做好“蛋糕”,又要切好分好“蛋糕”。
扎實推動共同富裕的關鍵之一在于分配制度。堅持多勞多得,鼓勵勤勞致富,促進機會公平,增加低收入者收入,擴大中等收入群體,規范收入分配秩序,規范財富積累機制。
人民性是馬克思主義政黨最鮮明的品格和根本的政治立場。江山就是人民,人民就是江山。中國共產黨領導人民打江山、守江山,守的是人民的心。中國式現代化是中華兒女團結奮斗、不斷奔向共同富裕的現代化。共同富裕是社會主義的本質和要求,也是區別于資本主義的本質特征。新時代非凡十年,黨領導人民取得了舉世矚目的偉大成就,打贏了脫貧攻堅戰,實現了千百年來中華民族擺脫貧困的夙愿。黨始終以保障和改善民生為重點推進中國式現代化進程,不斷滿足人民對美好生活的向往。
科學回答現代化的“中國之問”。新民主主義革命時期,中國共產黨就開始了對中國現代化目標的規劃,提出要將中國由落后的農業國變成先進的工業國。社會主義革命和建設時期,中國的現代化發展戰略從最初單一的“工業化”逐步轉變為“四個現代化”。改革開放新時期,“中國式現代化”成為社會主義現代化建設的總體指導思想。進入新時代,中國共產黨創造性地提出了“中國式現代化道路”,開辟了中國式現代化建設的新境界。
新中國成立后,我國堅持不懈推進社會主義現代化建設。從第一個五年計劃到第十四個五年規劃,一以貫之的主題是把我國建設成為社會主義現代化國家。雖然在探索中遭遇過一些困難和挫折,但黨和人民建設社會主義現代化國家的意志和決心始終沒有動搖。在這個過程中,黨對建設社會主義現代化國家的認識不斷深入、戰略不斷成熟、實踐不斷豐富,加速了中國式現代化進程。我們創造了經濟快速發展奇跡和社會長期穩定奇跡,用幾十年時間走完了發達國家幾百年走過的工業化歷程。
獨特的中國國情、獨特的文化傳統和獨特的歷史進程,決定了中國必須堅定不移獨立自主推進適合自己特點的現代化,必須具有中國特色、符合中國實際。
在新中國成立特別是改革開放以來的長期探索和實踐基礎上,經過黨的十八大以來在理論和實踐上的創新突破,我們成功推進和拓展了中國式現代化。中國式現代化,既有各國現代化的共同特征,更有基于自己國情的中國特色。既不是其他國家社會主義實踐的再版,也不是國外現代化發展的翻版。既不走封閉僵化的老路,也不走改旗易幟的邪路,堅持把國家和民族發展放在自己力量的基點上、把中國發展進步的命運牢牢掌握在自己手中。
科學回答現代化的“時代之問”。在相當長的`一段時期內,許多發展中國家眼中的現代化就是西方資本主義現代化。單純追求經濟、政治等單一向度的、非均衡的現代化,最終難以持續;即使已經實現現代化的國家,也會因為忽視某一方面的發展不均衡而導致國家衰落。世界現代化的歷史特別是拉美、中東地區一些發展中國家的現代化歷史表明,通過“跨越式”發展追趕世界現代化前沿的過程,必然會牽動整個社會發生劇烈變革,這就需要國家現代化所涉及的各個方面統籌協調、重點推進。
中國式現代化的內涵和戰略框架是在建設和改革的具體實踐中不斷拓展、持續深化的;中國現代化進程是在統籌協調中逐步前進的。統籌協調、重點推進是中國實現跨越式發展、科學規避風險、有效化解各類矛盾的戰略舉措,是在充分總結、吸取世界現代化經驗教訓的基礎上,結合中國的現實國情不斷探索取得的寶貴經驗,是中國式現代化的關鍵所在,也是世界現代化的寶貴財富。
最美中國道路心得體會 篇2
不知道從什么時候開始,愛上了唯美,也不知道唯美這個字眼是從什么地方知道的,反正,愛上了唯美。
忘了從什么時候開始感悟到了這些,大概是在小學畢業之后,畢業讓我成熟了許多。畢業后,我很傷心,很痛苦,有些事情終究要去面對,所以,將那些懷念藏在心里,戴著快樂的面具做人。也許吧,是畢業改變了我。就像小四說的:“畢業就是一窗玻璃,我們要撞碎它,然后擦著鋒利的碎片走過去,血肉模糊之后開始一個完全不同的人生?!?/p>
之后,我開始嘲笑那些“幼稚”的一切。一次,把自己以前的貼紙全給了表弟,他居然高興得手舞足蹈,瞬間,我有一種說不清的感覺;小孩子就那么容易滿足?得到了幾張小小的貼紙,就以為得到了整個世界那樣。也許一會兒,他會厭倦,但是,至少在那一刻,他真的很滿足!后來跟外婆說起,外婆笑了一下:“你小時候還不是一樣,小孩子都是這么的!”
我想,或許是因為我自己改變了吧?
開始向往那種無拘無束的生活,而自己整天卻生活在近乎籠子的地方。也許那些唯美的`東西表達的就是這些吧?于是,開始喜歡非主流的東西,我知道,有很多人排斥它,但是,那些看起來有些血色的東西,更適合現在的我們,現在這個時代中的我們。
一切的改變,都在愛上唯美之后。其實,也就是長大,成熟……。
長大后的一切,和畢業一樣,需要付出代價,遍體鱗傷之后,才會明白一些道理。我的家很溫暖,從沒受過多大的打擊,也許沒經過什么風雨吧!但是,長大后,我卻失去了很多,卻又得到了許多。大概,物質社會中的我們,也需要等量交換吧!
愛上唯美之后,我長大了!不如說,因為長大了,所以,我愛上了唯美……。
夕陽落下,明天,卻,還是陽光明媚。長大?呵……童年的結束,青春的開始!
最美中國道路心得體會 篇3
我們要熱愛勞動。而一提及勞動,往往總能從同學們的眼中看到迷茫和困惑,我們都知道勞動這個詞,天天都能聽到,嘴巴上也總在念叨,可是卻沒有人能真正說得上來勞動究竟是什么。它畢竟是一個寬泛的詞,但它并不空泛。其實勞動,就在我們身邊。
曾被巴甫洛夫感動過,一位曾榮獲諾貝爾獎的俄國生理學家,每年植樹節都會在自家門前的空地上種樹;曾被陳仁老伯伯感動過,一位年過七旬的老爺爺能始終如一地無私植樹護林守山。也曾被12-13班的同學們感動過,前不久,我們在團支書的帶領下成群結隊,冒著雨參加志愿者植樹活動。樹苗很重,泥濘濕滑的路面不知道有多難走,可全班卻沒有一人發出怨言,拎著泥裹的鞋,舉起臟臟的手反而擺出了最驕傲的姿勢,為青春留下了一張寶貴的照片。
我想,這便是勞動的真諦。正如高爾基先生所說的那樣:“勞動是世界一切歡樂和一切美好事情的源泉。”動起手來做事,做力所能及的事,做對社會有益的事,就是勞動。勞動后面必然是一種責任感,一種義務,只要有責任感,有擔當,我們必將更強大。勞動最光榮!
另外,我們要尊重勞動。我們的幸福生活來源于父母的日夜操勞,我們成績的蒸蒸日上來源于老師的無私付出;校園的綠化,少不了綠化工人的精心培育,宿舍樓的井井有條,少不了宿管阿姨的傾心關懷;教室的干凈整潔,少不了值日同學的盡心盡力。可與父母頂嘴,漠視老師,亂踩草地,沖撞宿管,亂扔垃圾的行為屢見不鮮,不由得令人心寒。這不由得讓我想起了煙臺大學的7名環衛員,他們每天都吃大學生們的剩飯剩菜來提倡節約。他們說:“吃了半年剩飯,換來了學校餐廳泔水少一半,值!希望以后不再有剩飯?!痹诎肽甑膱猿种蠼K于有了收獲,他們的行動不僅影響了煙大師生,也觸動了更多的人,他們用行動證明了:尊重勞動者不應該只是叫口號,而應作為實事,尊重農民的勞動,浪費可恥,我想當今許多人未必能做到。
同學們,當你們每天早上起床,你能叫出目送你離開宿舍的宿管阿姨的名字嗎;當你在食堂點餐時,你能叫出為你打飯的食堂阿姨的名字嗎;當你漫步在美麗的校園里時,你能叫出精心修剪花草的綠公阿姨的名字嗎?是的`,我們沒辦法叫出來,別說名字,甚至是面孔或模糊的身影我們都記不住。就正如東野圭吾在《白夜行》中所說:“人生也一樣,有白天和黑夜,只是不會像太陽那樣,有定時的日出日落。”生活中那些默默無聞的勞動者,是他們的無私奉獻給我們帶來幸福生活,用他們的黑夜換我們的光明。勞動最光榮,不只是說說而已,是無私的勞動者挺著浸透汗水的胸脯發出的吶喊,是人類重新拿出放在口袋里的雙手,面朝從原始社會到現在時間印刻下的掌故而引發的深思。
勞動最光榮,在五一即將到來之際,讓我們想最偉大的勞動者們致敬!
最美中國道路心得體會 篇4
近日,278名個人和22個集體當選“最美奮斗者”,這份沉甸甸的名單,涵蓋社會主義建設、改革的各個歷史時期,既有雷鋒、焦裕祿、孔繁森等歷史上的楷模,又有黃大年、南仁東、李保國、張富清等新時代的楷?!麄兩硖幉煌瑫r代、不同崗位,但都有同樣的特點,都是平凡崗位上的勞動者,都以“揮灑汗水、忘我拼搏”的實際行動展現了奮斗者的“最美”風采。
以“勇于擔當敢為先”的斗爭精神,做努力奔跑的追夢人?!按街辛骼烁?、人到半山路更陡”。要斗爭就會有犧牲,要斗爭就會有付出,奮斗者的腳步從不停歇。戰爭年代,他們堅持沖鋒在前,毫不退卻;和平年代,他們堅持吃苦在前,享受在后,勇于斗爭的精神始終蘊含在中國人民的血脈中。無論是開啟浙江義烏的發展傳奇的謝高華,還是用黨的創新理論武裝頭腦屢立奇功的“大功三連”,亦或是以紅手印開啟農村改革小崗村“大包干”的帶頭人.....把“不可能”變成“可能”,讓夢想從“圖紙”變為“現實”,最少不了的還是勞動者們的`堅韌勇氣和斗爭精神。因此,無論身居何位,黨員干部都應勇于面對各種風霜雨雪、烈火考驗,勇當勁草真金,把斗爭精神轉化為挺身而出、化解矛盾的不竭動力。
以“擇一業而終一生”的奉獻力量,做勤勉務實的勞動者。有一種精神,叫甘于平凡;有一種情懷,叫傾情奉獻。在現實的磨礪與歲月的淘洗中,堅守理想并不是一件容易的事情,貴在執著,難在堅守。侯雋說:“高舉起不倒的紅旗,接過父輩手中的工具,將路上殘石除盡,積雪掃清……為了這一切,我愿獻出終生!”
所以她響應組織號召,扎根天津寶坻57年;林巧稚稱自己是“一輩子的值班醫生”,所以她未曾婚育,將一生都獻給了祖國的醫學事業......他們將對黨組織和人民的深情與感恩,化為了服務人民的切實行動,化為了立足崗位的不懈奮斗。身為黨員干部,自當涵養這般“擇一業而終一生”的大魄力、大情懷,時刻把入黨的初心和誓言銘記在心、把為民服務的宗旨融入血脈,堅守崗位、認真工作,把責任和擔當鐫刻在平凡崗位上,對黨組織和人民交上一份滿意的答卷。
以“心底無私天地寬”的家國情懷,做腳踏實地的奮斗者。“國而忘家,公而忘私”。國家與家庭、社會與個人,都是密不可分的整體?!靶〖摇蓖按髧蓖曄鄳⒕o密相連,是華夏兒女的精神原鄉。甘祖昌和龔全珍夫婦,一位是將軍,戎馬一生,卻放棄理應享受的待遇回鄉務農,帶領鄉親們向貧困宣戰。一位是教師,卻放棄城市優越環境,毅然跟隨將軍丈夫扎根貧苦山區,投身教育事業……他們也是有血有肉的普通人,卻在面對更多需要自己守護的人民群眾,選擇舍“小家”、顧“大家”,以實際心動詮釋了“有國才有家”的精神坐標。無論何時,黨員干部都應將家國情懷牢記在心,使之內化于心、外化于行,多問問自己為國家能做什么、做了些什么,自覺地把個人的前途命運與國家、民族、社會緊密地融合在一起,努力進取、不懈奮斗。
最美中國道路心得體會 篇5
青春猶如一曲曲華麗的樂章,激昂磅礴,氣勢凌云,猶如光灼紅照的日光,熱情澎湃,士氣高揚;猶如香醇濃厚的珍茗,芳香冉冉,沁人心脾。青少年孜孜不倦的求學,踏踏實實的做人,勤奮刻苦的成才。譜寫青少年的我們以不朽的.傳奇,追尋夢想永不言敗。這,就是我們,新時代的引領者,社會主義建設洪流的生力軍,一群自信自強的年輕人。
感謝青春,給予我永不言棄的信念。繁忙的學習生活中,身心頓感疲憊,稍一不慎心,便會墜入學習的死循環里,唯有擁有勝不驕,敗不餒的信念,才能超越自我。學習愛迪生那百分之九十九的汗水和百分之一的靈感,學習學習,永不言棄。學習袁隆平在田間默默耕耘,耐得住寂寞那一份珍貴的恒心。默默在學習中耕耘,想必也能收獲喜悅。
感謝青春,讓我踏入追夢的旅程。追逐夢想的道路上,有挫折也有奇跡,你是打敗挫折創造奇跡亦或是被困難嚇倒而止步不前,全憑自己的勇氣和決心。陳景潤不會被歌德巴赫猜想嚇倒而想摘取數學界的王冠。鄧稼先不會怕被核輻射影響身體,依然奮斗在原子彈制造的第一戰線,追夢的旅程,不管大小長短,只要有夢想,去拼搏,去吃苦,總會成功,終不負君之辛勤與付出。
感謝青春,使我感到活力無限而愈加神彩飛揚。昂揚,上進,永遠都是我們的代名詞,勝利是我們擁有自信且對自己充滿信心,成功欲望,可以令我們創造不平凡的人生。青春鑄造了青少年的毛澤東,寫下恰同學少年,風華正茂的詩篇,青春也給予周恩來為中華之崛起而讀書的宏大決心。青春,暮年回首,是一曲壯麗的歌頌,中年回望,是動力的源泉。
請珍惜青春,這不朽的傳奇時期,讓我們書寫人生,夢想,激昂向上。
最美中國道路心得體會 篇6
十八大報告中首先提出“美麗中國”,它是一種全新的發展理念。十八大之前,我國是四位一體的總體布局,即指社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設四位一體,全面、協調、可持續的發展。十八大之后,在四位一體的基礎上又新增加了生態文明建設,并將生態文明建設放在突出位置,融入到社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面以及全程之中,努力建設“美麗中國”。
從“人定勝天”到“順應自然”再到“美麗中國”,可以看出我黨執政理念的新變化、新發展?!懊利愔袊笔侵甘裁?是說山明水秀但貧窮落后?是說國富民強但環境惡略?顯然答案均不是這些,“美麗中國”絕不是那個樣子,未來中國的發展將更加傾向于愛護環境尊重自然,構建更適宜人類居住的美好家園。“美麗中國” 是將科學發展觀作為理論指導與保障,要求人與自然和諧發展,可持續發展。“美麗中國”是落實科學發展觀的具體方式,又是對經濟社會健康發展的'美好愿景。
“美麗中國”就是要求我們在經濟社會發展的同時更加注重保護生態環境,實現天地人的美妙結合,既要金山銀山,也要青山綠水,最終實現人與自然的和諧相處、和諧發展,成就生態文明建設的自然之美。將生態文明建設擺在總體布局的高度來論述,充分體現了我黨對中國特色社會主義總體布局的深刻認識,彰顯了中華民族對全人類高度負責的精神。
前人栽樹,后人乘涼。一切為了人民,為了人民的一切,建設“美麗中國”,描繪了中國特色社會主義生態文明新時代的美好藍圖。以建設生態文明為具體目標,充分體現了我黨以人為本、執政為民的理念,順應了人民群眾追求美好生活的新期待、新愿望?!懊利愔袊?美在山美在水更美在人;“美麗中國”,唱響中國美麗進行曲!
最美中國道路心得體會 篇7
漫漫人生路,平坦之途少之又少,上坡路與下坡路荊棘交織,坎坷縱橫,成為貫穿人生之旅的一道獨特風景。其間,有人收獲了成功的喜悅,有人內心充斥著失敗的痛苦。人在一生中走過的路很多,歸根結底其實只有兩條:上坡路和下坡路。古希臘哲學家赫拉克立特說:上坡的路和下坡的路是一條路。上坡也好,下坡也罷,不在于選擇路徑的狀況,關鍵在于你“行走”時的人生哲學。
行走在人生的“上坡”路上要低頭。人生的“上坡”路,可以泛指一個人在生活與事業的春風得意之時,如日中天之際。光彩照人的時候,為什么偏偏要低頭?這就是要你在這欣喜之時好好看一看,人生之路是多么漫長、曲折而艱辛;好好想一想,你的春風得意、如日中天承接了多少人的關愛、企盼、支持和幫助,從而讓你低頭銘記現在擁有的這一切,思考今后又該如何去珍惜。
行走在人生的“下坡”路上需抬頭。所謂“下坡”,當然是指一個人人生陷入低谷或受到失敗挫折之時。“下坡”為什么要抬頭而不是相反呢?這是因為失意、受挫或者從崗位退下來的時候,正是需要你抬起頭正確面對的時候。特別是這時如果碰到有人對你的'態度與你春風得意時出現落差時,你的失落感也許會涌上心頭。抬起頭,正是要通過你那高昂起的頭,以開闊的視野去凈化這一切,以“海納百川”的氣度鞭策自己,讓自己獲得一個良好的心態,一個合理的定位,一個重新開始的目標。
低頭走好上坡路,昂首走好下坡路,這應是樹立在每個人心中的人生路標。誰也不能保證一生都受到逆境的冷遇而與順境相伴,誰也不能堅信一生都只受到逆境青睞而與順境無緣,?;仡^看看自己走過的路,以一種自省的方式揀起散落在人生路上的多彩珍珠,給自己一個警示和希望。
站在人生的高峰,低頭看看上坡的路,不正是隨時可以途經的下坡路嗎?站在人生的低谷,抬頭看看下坡的路,不正是將要迎來的上坡路嗎?走上坡路要低調而不得意忘形,要有山重水復多險灘的憂患,走下坡路,要堅持而不自暴自棄,要有峰回路轉別有洞天的信念。
俯仰之間見精神。詩人艾略特曾說:“我們不知道我們要什么,就不知道我們是什么,我們不知道我們是什么,就不知道我們要什么?!比说纳谐錆M了大浪和暗礁,有被大浪和暗礁吞噬的人,同樣也存在戰勝大浪和暗礁的快樂的人。我們應該給自己一個正確的定位與目標。確立目標,就是定位人生。實現目標,就是升華人生,而為目標拼搏,就是充實人生。
得意,失意,切莫在意;順境,逆境,切莫止境。人生之路,上坡路與下坡路總會與你不期而遇,上坡需要冷靜和沉穩,下坡需要自信和勇氣。走好人生的上坡路與下坡路,既是一種覺悟,更是一種智慧。
最美中國道路心得體會 篇8
最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認真負責的態度,忠于職守、忠誠擔當的政冶品格,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠的學習榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應懂得一切成績、目標,都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任,只有廣泛發動職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強國,鐵路先行”是我們鐵路人內心的'責任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業中當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發光發熱,嚴謹專注,一絲不茍的守護著鐵路安全,為中國鐵路發展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名工務人充分發揮鐵路工匠精神,為創造一流工務段做貢獻。
最美中國道路心得體會 篇9
根據各地各有關部門意見建議,經報中央批準,“最美奮斗者”評選表彰名額由最初的200名調整為300名。應社會各界要求,在評選過程中增補了部分老英雄、老模范、老先進、老典型個人和集體作為推薦人選。
最是奮斗動人心。“最美奮斗者”中既有黃繼光、邱少云、王進喜、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等歷史上的楷模,又有羅陽、黃大年、南仁東、李保國、張富清、王繼才、杜富國等新時代的楷模,他們具有廣泛的代表性、鮮明的典型性、強烈的時代感,是永載史冊、彪炳千秋的“群英會”。
奮斗是“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”的勇氣擔當。新中國成立70年來,在偉大祖國的每一寸土地上,到處都是揮灑汗水、忘我拼搏的人們,到處都留下了奮斗者披荊斬棘的光輝足跡?!爸袊嗣褡怨啪兔靼?,世界上沒有坐享其成的好事,要幸福就要奮斗?!眾^斗就是要有這么一股子精氣神,無論是赴湯蹈火舍生忘死,還是埋首伏案精益求精;無論是艱難困苦矢志不渝,還是立足平凡崗位一絲不茍......這些都是出彩的奮斗。只有堅守初心、接續奮進,敢奮斗、能奮斗、善奮斗,肩膀能負重、敢擔當,我們的事業才能一往無前。
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奮斗是“知者行之始,行者知之成”的腳踏實地。有夢想、有機會、有奮斗,一切美好的東西都能夠創造出來。魯迅先生說過:“哪里有天才,我是把別人喝咖啡的工夫都用在工作上的。”奮斗不是“喊”出來的,奮斗者是實干家不是演說家,是靠腳踏實地,一步一個腳印、一點一滴用實際行動干出來的。只有擼起袖子加油干,在追逐夢想的旅程中同時間賽跑,不馳于空想,不騖于虛聲,而惟求實的態度、作踏實的功夫,一棒接著一棒跑,才能淡定從容、行穩致遠,迎來“放眼昆侖絕頂來”的明天。
奮斗是“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!钡呐ζ床?。在奮斗的過程中,我們不可能一帆風順,可能會有迷茫、無助,會面臨風風雨雨甚至會遇到難以想象的驚濤駭浪,但只要深諳“行百里者半九十”“逆水行舟,不進則退”的道理,堅定信心、堅守航向,心如磐石不動搖、咬住青山不放松,永不言敗、永不認輸,披荊斬棘,勇往直前,在新時代的奮斗路上跨越一個個“雪山”“草地”,征服一個個“婁山關”“臘子口”,就能夠用馳而不息的奮斗之筆書寫新時代的新答卷,當好努力奔跑的追夢人。
奮斗是“天下興亡,匹夫有責”的家國情懷。國家的前行成就個人的夢想,個人的腳步推動國家的進步。進入新時代,防范化解重大風險、精準脫貧、污染防治,還有不少攻堅戰要打;科教興國、人才強國、鄉村振興,還有諸多戰略要實現......為此,我們要將個人理想奮斗融入祖國建設中,樹立家國情懷,肩負起國家民族的`希望,牢記使命任務,與時代同心同向同行,將自身發展同祖國、人民的需求和社會的發展進步相結合,努力為祖國的發展改革貢獻力量,做新時代的奮斗者,在愛國奉獻中書寫精彩華章。
不負時代,唯有奮斗。致敬“最美奮斗者”,就是禮贊奮斗的價值。新時代是奮斗者的時代,更是追夢人的舞臺。讓我們大力弘揚“幸福源自奮斗、成功在于奉獻、平凡造就偉大”的價值理念,以“最美奮斗者”為榜樣,不忘初心、牢記使命、永遠奮斗,為決勝全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。
最美中國道路心得體會 篇10
通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發展做出貢獻。
奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業業的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的`歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘?!?/p>
最美中國道路心得體會 篇11
人因夢想而出色,國因夢想而興旺。讀了這本書,我深有體會。我有一個夢想,一個很普通的夢想,就是在自己的三尺講臺上,引領學生,讓每位學生有一個屬于自己的夢想,并盡力幫助實在現。
人有尋求,活得才更故意義。老師有尋求,彌補每位學生對知識的渴望;老師有尋求,影響每位學生對靈魂的塑造;老師有尋求,幫助每位學生對夢想的實現。學生未來的出色,老師臉上的欣慰;學生未來的幸福,老師臉上的滿足;學生未來的夢想,老師臉上的榮耀。老師因學生而有尋求,學生因老師而快速成長。我作為一位教師,一位奮斗在第一線的人民教師,我感到了生活的意義,生命的真理!
每位學生都有不同的性情特點,如何幫助學生走合適自己的道路,我想對每位教師都是一個巨大的挑戰。學生不是原料,學校也不是工廠,加工出來的也不是同一標準的產品。這就需要老師應用自己的教學手段,因材施教,培養符合學生本身特點的能力,為他們實現自己的夢想打下堅實的基礎。
如何因材施教,我想每位教師都有自己的一套方法,教學有法,而無定法就是這個道理了。我在教學中會最大限度的了解學生,只有具體地了解學生,才明白學生的性情、學習、心理特點,從而有區別的加以引導,使他們的優點變成特長,增進他們優點的成長。簡而言之,創造一個有益的環境,增進其優點的成長。例如我在班級中發現有幾位學生的普通話說得特別好,所以在每次舉行各種活動的時候,都會讓這幾位學生擔當主持人,我會在課下的時候專門對他們進行培訓,從而讓他們的特長得到最大的開釋。還有很多落后生跟不上上課的進度,完成不了課程任務,我就會安排另外的簡單的任務,假如這些簡單的任務還不會,我會再安排更加簡單的任務,直到他們會做為止。要讓他們明白,自己實在不是甚么都不會,從而建立學習的信心。
中國夢是由無數個夢想組成的,每個中國人都會為之而付出自己的貢獻。我作為一位教師更是如此,我會在自己平凡的崗位上,默默奉獻,默默看著祖國一點點強大,至死不渝。
讀了《美麗中國夢》,感慨萬千,心中的激流漸漸沉淀,我知道,我會把這激流化為動力,在追逐夢想的進程中,不斷開釋自己的能量。
最美中國道路心得體會 篇12
楊寧,女,苗族,1985年10月出生,中共黨員,碩士研究生學歷,廣西融水苗族自治縣安陲鄉江門村村民委員會主任。
十年前,大學畢業的楊寧毅然回到自己的家鄉——國家級貧困縣廣西融水苗族自治縣的安陲鄉江門村當起了大學生村官。兩屆6年的大學生村官任期結束后,她依然選擇繼續留在基層一線。經過十年努力,楊寧帶領江門村94戶326人順利脫貧,貧困發生率從20%降到低于3%。在脫貧攻堅主戰場,楊寧不斷貢獻著自己青春的智慧和力量。
搞規模種養特色促增收。江門村地處深山,信息閉塞,下轄12個自然屯共有村民493戶1708人,2010年全村人均純收入只有1000多元。
通過原始資料收集、分析和判斷,楊寧把全村脫貧目標定在發展高山生態種植業和竹子加工業,并將“土特產”通過網絡等方式推銷往各地。隨后幾年,楊寧積極動員貧困村民種植高山泉水西瓜、高山水稻等特色產業,帶領農村創業青年成立了農民專業合作社,并創辦了“苗阿嫂”品牌,在脫貧攻堅的.主戰場發揮著青春力量。
村官大聯盟電商促外銷。通過最初的朋友圈推廣和電商平臺銷售,楊寧見識了網絡銷售的力量,也為解決村民種得下、有銷路、穩收入的問題奠定了基礎。2016年,楊寧聯合6名大學生村官成立了“苗村倌”農產品電商服務中心,至2019年幫助貧困戶銷售農產品300多萬元。在后援單位廣西汽車集團的幫助下,江門村獲贈一臺冷藏車,并免費在柳州設立了一間扶貧門店。楊寧以消費扶貧為契機,通過“村民合作社+冷藏車+扶貧門店”的模式,助推江門村銷售特色農產品150多萬元,為村集體經濟增收7萬余元,打破了江門村集體經濟零收入的現狀。
心系學生娃關愛特困戶。安陲鄉大多數留守兒童往返走路到鄉里讀書,每家每天都需要大人早上送中午接,下午送晚上接。為解決村民的煩惱,楊寧將自己家建成“留守兒童之家”,每月抽出空閑時間將留守兒童集中在一起,輔導他們學習或作心理疏導等,為留守兒童撐起了一個溫暖的“家”。2014年至今,楊寧個人資助梁海春家庭小孩生活補助費、帶領身患重疾的潘健強看病就醫、向騰訊工銀申請了百名老人“微心愿”等等,讓愛心種子遍灑苗山大地,生根發芽。
最美中國道路心得體會 篇13
祖國大地哺育著我們。我們在這兒世世代代生長、繁衍,建設著我們美好的家園。
現如今環境關系到我們人類的生存與發展;關系到子孫后代的生長于繁衍;關系到人類文明的未來……可是,我們大家又有誰去關心這個問題呢?大家一味的認為我們美好的家園就是綠色的,給人一種清新、安靜的狀態。對,可誰又會想到現在的環境是怎樣的呢?若是你沿著河邊散步,一陣微風輕輕吹來,陣陣惡臭頓時向你撲面而來。若你向水中望去,簡直可以稱得上是大雜燴呀!看!水面上飄著垃圾袋、飲料瓶……水中的魚都被熏的露出了白肚皮。談到這兒,就沒人會設想一下嗎?如果一直這樣下去,我們的生活會如何?如果一直這樣下去,地球會如何?趁現在還來得及,我們應該保護環境!它關系到人們未來的生存危機!
現如今科技發達,經濟市場更是如雨后春筍一般,一夜之間爆發。國家的許多資源被眾多企業們不是破壞了就是浪費了。我國的資源也是有限的,部分也需要以進口作為補充。許多河流湖泊也被工廠所排放的污水嚴重污染,導致周邊的人無法飲用!
這些問題在人們眼中已是十分嚴重,可現在有一個最嚴重、最值得令人們談討的問題——霧霾。
幸福的生活已經起航。如今家家戶戶基本上有了小汽車,無論是出門游玩還是上班,走到哪兒都離不開車。再加上工業將大量的工業污染物排放于大氣中,二者一結合,嚴重的污染了空氣中的環境,使霧霾的嚴重性再一次加深……資源的破壞,河流的污染,霧霾的加重,祖國母親身上的負擔越來越重了。為了祖國母親,應該努力的改變這一切,使這一切變得更加生機勃勃,煥發活力??諝馐切呐K的動力,也是我們的呼吸機,我們都為了心臟的動力都應該去保護空氣,不要讓它蒙上一層灰色的面紗。水是生命的源泉,也是哺育我們中華兒女的乳汁,保護生命的源泉,不要讓清澈的河流不再流動……
我要讓天變得更藍,水變得更清,樹變得更綠,空氣變得更清新,陽光變得更燦爛,大地變得更生機……一切都是繽紛的世界!
建設美麗中國,建設美好家園,要從身邊做起,從點滴做起。積極保護生態資源,使地球母親恢復它原本的樣貌!努力創建美麗中國,美好家園!為了祖國的明天,不懈努力!
最美中國道路心得體會 篇14
全面建設社會主義現代化國家,是黨的十九大作出的重大戰略部署,是我們黨在綜合分析國際國內形勢和我國發展基礎上作出的重大決策,是我們黨適應我國發展實際作出的必然選擇,對動員全黨全國各族人民萬眾一心實現中華民族偉大復興的'中國夢具有重大意義。到本世紀中葉把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國,這是鼓舞人心的戰略部署,是催人奮進的宏偉藍圖,其所包含的事業更偉大、任務更艱巨、工作更繁重、結果更輝煌、影響更深遠。全黨同志一定要胸懷這樣的遠大目標,不自滿,不驕傲,不懈怠,不停頓,在全面建成小康社會的基礎上,繼續努力,乘勢而上,為到本世紀中葉把我國建成社會主義現代化強國而不懈奮斗。
全面建設社會主義現代化國家,在戰略步驟上分兩個階段來安排。從改革開放和社會主義現代化建設新時期的實踐經驗看,科學劃分發展階段,以相互聯系和不斷遞進的發展階段推進黨和國家事業,是我們黨非常管用和有效的治國理政重要經驗。全面建成小康社會之后到本世紀中葉,歷時 30 年時間,時間跨度比較長。為了更有利于明確前進方向,精準奮斗目標,調動全社會積極性,凝聚全社會力量,統一全社會意志和行動,需要根據第二個百年奮斗目標的總體要求,把未來 30 年劃分成若干不斷遞進的發展階段,分步推進,一步一個腳印前進,積小勝為大勝。
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