自動駕駛方案

自動駕駛方案（收藏14篇）。

為保障事情或工作順利開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。優秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編收集整理的工作方案，歡迎大家分享。

自動駕駛方案 篇1

為規范教學管理，規范學駕人的學習行為，培訓良好的'職業素質，完善學駕人資料檔案，承接安全責任倒查，制定本制度。

一、學籍管理。建立學駕人學籍卡，將登記入學的個人基本信息、理論培訓記錄、駕駛培訓記錄、教學日志編號、階段及結業考核成績、完全駕駛等錄入資料；公安部門科目一、二、三考試成績等進行全面記載，并粘貼個人照片。

二、學時管理。學駕人無正當理由不得缺課，曠課者將延期培訓，不予補課。

三、培訓方式管理。駕駛操作培訓實行全日制或記時制。學駕人記時培訓要與駕培機構負責人、教練員預先約定，具體協調實施。

四、學駕人因故不能按時完成規定學時的，應個人書面申請，經教學負責人同意，重新調整培訓，對無故曠課者，延誤責任自負。

五、常規管理。

（一）學駕人應自覺服從教練員教學指導和在車管理，遵守駕校相關規章制度，尊敬師長，團結同志，訓練期間不得嬉戲打鬧，不得打架斗毆，不得飲酒后參加訓練。

（二）自覺遵守作息時間，訓練時不遲到、不曠課、不早退，外出必須向教練請假，經批準后方可離開。

（三）自覺遵守社會公德，愛護公共財物，愛護車輛及所配用具物品，不得隨意損壞。自覺做好宿舍、食堂等生活區和培訓區的清潔衛生；提高安全意識，確保教學安全。

（四）教練不在時，學員不得私自駕車訓練。違反者無后果每次罰款二百元，有后果者加倍處罰且后果自負。

（五）學員操作時不得赤膊、穿短褲、吸煙、閑談、穿拖鞋或高跟鞋。進入操作訓練后要嚴格遵守操作程序，規范操作，服從教練員指揮，車輛未停穩不準上、下車或換人。

（六）車輛行駛中，學員必須坐在車廂內，不準在車上站立、來回走動、不準扒車；上車時不準攀爬兩側車廂，必須由車后扶梯雙手抓牢上車；下車時，必須在車輛停穩后，由車后扶梯依次下車，防止發生意外事故。

（七）學駕人對培訓學時要及時核對，有異議應及時申請裁定，必須本人在駕駛培訓記錄中簽字確認，不準代簽。資料入檔保存4年。

（八）結業考試：每培訓階段和期末由教學負責人組織對學駕人進行相關考試科目或道路駕駛培訓考核，并做出詳細記錄，成績評定記入教學日志，學籍卡存檔4年以備例查。

自動駕駛方案 篇2

為保障全區排水安全，保護水環境，維護轄區居民良好的生活環境，根據深圳市水務局《20xx年深圳市水政監察工作思路和工作計劃》，結合我局年度工作安排與實際情況，制定本方案。

一、工作目標和任務

本次排水執法專項行動為期3個月，主要目標是：集中力量嚴厲打擊和查處違反《深圳市排水條例》等相關法規，違法向河道、市政排水管網及水源保護區排放污水、泥漿的行為，規范排水秩序，加大排水業務知識的普法宣傳力度，提高排水戶依法排水意識，保障我市排水安全，維護全區良好的水環境質量。按照宣傳教育與行政處罰相結合原則，重點完成以下工作任務：

（一）重點對全區賓館酒店和達標小區內的排水經營戶未辦理城市排水許可證的單位和個人的違法排水行為進行查處；

（二）查處其他違法向河道、市政排水管網、水源保護區排放泥漿、污水等行為；

（三）開展面向全社會的多形式宣傳活動，著重宣傳《深圳市排水條例》等相關法規及排水業務辦理流程，引導排水戶規范排水；

二、組織領導

為保證執法專項行動順利開展，成立排水執法專項行動領導小組，負責執法專項行動的組織領導工作。

組 長：陳裕華

副組長：吳小霆、余國志

成員由羅湖區環保水務局相關科室及直屬單位、市水務集團羅湖管網所等單位相關人員組成，開展轄區內排水執法專項行動工作。

三、職責分工和行動安排

（一）職責分工

1、羅湖區環保水務局

（1）區水政

負責轄區排水法規、排水業務的宣傳、執法對象的摸查篩選、擬定重點開展區域，并對重點區域內從事餐飲、美容美發、洗車修車、建筑工地等排水單位和個人有無依法辦理排水許可證和依法排水等內容進行檢查，嚴查各類無證排水行業及投訴熱點案件，確保納入20xx年公共服務白皮書任務的排水小區列入本次行動重點區域。

（2）監督管理科

負責對轄區內已立案查處的違法排水主體辦理處罰決定。

（3）建設項目管理科

負責提供20xx年審批的從事餐飲、桑拿、賓館、美容美發、洗車修車、建筑工地等排水單位名單。

（4）區節排水管理中心

負責協助做好排水法規和排水業務宣傳，協助擬定重點開展的區域，配合區水政監察支隊查處影響重大、案情復雜的排水違法案件，并進行技術指導。

2、市水務集團羅湖管網所

負責及時辦理排水單位和個人申請的排水許可證，并登記造冊。

（二）行動安排

本次執法專項行動是推進依法行政、依法治水的一項重要舉措，是宣傳和貫徹落實排水管理法律法規的一項重要內容。結合我區實際情況，按統籌兼顧、有針對性的原則，行動共分為三個階段：

1.動員啟動階段（10月8日－10月15日）

制定《羅湖區20xx年排水執法專項行動工作方案》，各責任單位按照工作方案要求，根據轄區內實際情況，分工落實，責任到位。

2.宣傳摸查階段（10月16日－11月11日）

明確本次專項行動擬重點開展的區域；區節排水管理中心針對全區重點小區排水戶開展一次排水宣傳活動，發放宣傳資料，開展對點宣傳。

3.集中查處階段（11月12日－12月21日）

對排查中篩選出的重點查處對象，嚴密組織、統一部署，開展查處行動。

4.總結提高階段以（12月22日－12月31日）

對此次排水執法專項行動工作情況、取得的成績和經驗、存在的問題進行總結，對今后如何更好地開展排水執法工作，提高執法水平提出意見和建議，形成書面材料報送市水政監察支隊。

四、行動要求

（一）加強領導，提高認識。

各相關責任單位要高度重視，將此次排水執法專項行動落實到提高水務行政執法能力、樹立水政執法隊伍新形象的高度，進一步增強責任心，精心謀劃，認真組織，切實做到人員到位、措施到位、責任到位，通過行動開展，達到在實踐中歷練隊伍和進一步提升水務形象的'雙重目的，確保本次執法專項行動順利開展。

（二）協調配合，增強合力。

一是積極主動緊跟全市統一部驟、上下聯動、加強合作、互相支持，力求取得良好的執法效果；二是各責任單位要加強聯系與配合，形成執法合力，共同打擊排水違法行為。

（三）強化宣傳，理性執法。

各責任單位要充分利用各種宣傳工具，采取多種形式，廣泛開展排水知識宣傳，盡力營造全社會重視排水的氛圍。同時，要將執法與宣傳、查處治理有機結合，科學執法，文明執法，提升執法成效。

（四）總結經驗，尋求突破。

各責任單位要通過本次執法專項行動，總結經驗教訓，進一步建立健全加強排水管理工作的長效機制，鞏固好的經驗和成果；積極探索新方法、新途徑，有效遏制和減少我區排水違法案件的發生，促使我區水政執法工作取得新的突破。

自動駕駛方案 篇3

第一章總則

學員要按照招生簡章的要求辦理入學手續，入學后要嚴格服從校方管理，自覺遵守法紀、團結互助、努力學習，爭做優秀學員。

第二章 招生管理規定

第一節報名要求

1、參加學習的同志必須遵守學校的各項管理制度和規定，服從領導，聽從指揮，思想進步，作風正派。

2、必須遵守《道路交通管理條例》的各項規定，不準留長發，污言穢語。講究精神文明，違者取消學習資格。

3、身體條件：年齡在18—50周歲，初中以上文化程度。身高1.55米以上，視力勻為0.7以上，無色盲、聽力、肺、血壓、心臟均正常，無防礙駕駛汽車的其它疾病和殘疾。

4、手續：凡符合以上條件要求學習的同志，必須持商丘市本人身份證方可報名。

5、學校辦學宗旨：誠信永恒、追求卓越。努力為社會輸出合格的汽車駕駛人才。

第二節 報名程序

1、持本人身份證到報名處交納租賃費和培訓費。

2、到城信大夏交納考務費。

3、到學校登記、建檔，領取有關學習用品。

第三章 食宿管理規定

第一節

住宿管理規定

1、學員在校住宿期間應遵守學校制定的一切規章制度。

2、學員在校住宿期間要愛護學校的一切公共財物，如有損壞照價賠償。

3、學員須持卡住宿，不得隨便安排無卡人員住宿；

4、學員到住宿登記處按規定交納押金，憑押金條到所住宿樓層服務處領取被褥、臉盆等。被褥按號使用，未經同意，不得隨便更換，否則，違規一次罰款人民幣20元。

5、愛護公物、衛生，不要隨地吐痰，果皮、碎紙等雜物要投放在走廊垃圾箱內。

6、不準在室內做飯、飲酒、吸煙。不準在走廊、樓道、門窗晾曬衣物和鞋襪。

7、學員要妥善保管鑰匙，如有丟失照價賠償。

8、每晚10點息燈入睡，杜絕夜間長明燈。

9、學員如有問題，可找樓層服務員及值班員詢問處理。

第二節就餐管理規定

1、學校為學員提供就餐條件，生活費自理。

2、學員應先到食堂購買餐卡后，憑卡排隊就餐。

第三節 交接管理規定

1、每期學員畢業離校前，應將借用的被子、褥子、草墊、臉盆、水瓶等物品如數上交。

2、所交物品如有損壞應照價賠償損失。

3、物品交清后，讓保管員在押金收據上簽字后到財務科退回押金。

第四節 清點管理規定

每個學員在畢業離校前，都應對自己所帶物品進行一次清點。如果有借用別人的錢物應自覺主動歸還。

本守則所有規定，學員都應自覺執行并給予積極配合。

第四章 培訓管理規定

第一節 學員守則

1、學員到校后要服從管理，自覺遵守法紀，努力學習，爭當優秀學員。

2、尊敬領導和教練，團結學員、互相幫助。

3、愛護公物，損壞公物要照價賠償。

4、嚴禁打架斗毆，酗酒鬧事。如有違犯，輕者給予大會批評，并給予50—200元罰款，重者開除學籍，學校概不退款。

5、在訓練期間，遵照學校規定，積極配合教練訓練。不經批準不許擅自上車和動用教學儀器設備，違者對造成的一切損失和后果均由本人負責和賠償。

6、對自帶的錢物要加強保管，防止被盜和丟失。

7、學員在校學習期間，要遵紀守法，如果發現有賭博、偷盜等違法亂紀行為的，學校給予停駛，并罰款200—500元，情節嚴重的開除學籍，交司法部門處理。校方概不退款。

8、理論學習時認真聽講，做好筆記，按時完成作業，不許交頭接耳，不準在教室內抽煙。

9、要自覺抵制教練員的不良行為，發現教練員違犯教練員紀律時，要及時向校方報告。

第二節 訓練管理規定

一、學員入校后，必須按照學校指定的教練員、教練車，佩戴學員證上車訓練，否則，不準參加培訓。

二、學員在訓練過程中，必須嚴格操作規程，聽從教練員的管理、指揮。嚴格遵守交通法規，謹慎駕駛，確保行車安全。

三、在道路訓練中，不管任何情況下，學員絕對不準單獨駕駛車輛，必須有教練員在座，否則，后果自負。

四、要發揚團結友愛精神，培養良好的職業道德，尊敬教練，團結同學，在訓練中按次序輪流上車訓練，不爭不搶，不準打架斗毆，不準以強凌弱，不準打鬧嬉戲、不準攀爬車輛，維護好訓練場的秩序，確保安全。

五、學員在訓練期間，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準吸煙，否則教練有權停止其訓練。

六、樹立良好學風，要勤學苦練，好學多問，戒驕戒躁，虛心向教練及學友請教，出色完成各課學習項目，爭做合格駕駛員。

七、要自覺遵守學校的各項規章制度，服從學校領導管理，愛護公物，保持車輛的清潔，積極協助教練員維修、保養車輛，確保車輛的`完好運行。

八、在校住宿學員，要在值班教練和代班領導的領導下，自覺遵守住宿制度，配合服務人員，保持宿舍的清潔衛生。

第三節 請銷假管理規定

1、不準無故遲到和早退，沒有特殊情況不準請假。

2、如果確有特殊情況不能按時參加學習的應逐級請假（先給教練員請假、教練員再報請教研室批準后，請假方可生效），歸隊后及時銷假。

3、如果因學員經常請假和曠課，不能保證學習時間或學習不認真，造成期終考試不及格不能按時畢業的學員，下期再學，學費重交。

第五章 生活管理規定

第一節 生活管理規定

1、嚴格遵守作息時間，堅持按時吃飯，按時上課，按時出車。

2、學員在學習期間，一律不準喝酒，一旦發現，教練員有權給予停駛。

3、住校學員，晚上不經批準，不準單獨擅自離校，如有特殊情況需要離校者，應經批準后，兩個人以上方可外出。歸隊后及時銷假。

4、遵守公共道德，說話要和氣，要團結互助。

第二節

衛生管理規定

1、學員要講究個人和環境衛生。保持宿舍和教室的整潔。

2、起床要疊被，整理好床鋪。

3、教室和宿舍每天都要由衛生值日員負責清掃。

4、堅持衛生檢查評比制度。每周檢查評比一次。

第六章 評議教練員制度

第一節 指導思想

為了提高教學質量，增強教練的責任心和事業心，幫助教練員更進一步改進教學和管理方法，學校規定，在每期學員畢業離校前，讓學員對本班教練員進行一次評議，學校把評議結果作為對教練員的一次考核內容和是否繼續聘用的條件之一。

第二節 評議方法

給每個學員發一張教練員評議表，每個學員按教練員評議表規定的基本內容如實認真填寫。

第三節 評議內容

教練技術、管理辦法、帶頭遵守紀律情況、是否有讓學員請吃飯和索要錢物現象等。

第七章 學員意見反饋管理規定

第一節 目的

為大力發掘學員內在思考力和創造力，充分利用學員的聰明才智，推動學校的教學完善及學校的持續發展，特制訂本辦法。

第二節 意見反饋人資格

1、凡本校學員皆可提出意見

2、意見可以個人或數人名義提出。

第三節 意見內容

1、學校建設上的意見或具有發展價值的意見

2、理論、實操教學的改善。

3、意見內容不得涉及虛假、個人方面問題。

第四節 意見方法

1、寫好的意見投入意見箱，于每月1日開箱并于月底審查公告。

2、意見內容不需獲各級領導之許可

第五節 意見審查

1、設審查委員會，調查意見內容，評議落實。

2、審查委員會組成： 主任委員：校長擔任副主任委員：副校長、辦公室主任擔任 成員：各科室科長

第六節 意見的通知及公告

1、每月底公布審核結果，并通知意見人。

2、經采用者意見在本校通訊上予以公布。

第七節 意見保留或不采用的處理

1、經委員會認定尚待研究的暫予保留延長其審查期限。

2、不采用的意見，委員會應告知意見人，并予以協助修改。

自動駕駛方案 篇4

一、組建酒店火災應急指揮部：

酒店火災應急指揮部成員

總指揮：總經理（兼）

副指揮：分管安全副總（兼）

成員：酒店總值及各部門主要負責人（兼）

火災應急指揮部下設酒店義務消防隊

隊長：物業服務部行政經理（兼）

隊副：消防主管（兼）和安全主管（兼）

通訊組：消防主管（兼）

滅火組：安全主管（兼）

疏散組：安全主管（兼）

救護組：安全主管（兼）

警戒組：安全主管（兼）

二、確認與報警

酒店消防中心監控員收到報警信號或電話報警后，須立即用對講機通知就近的安全生產員到現場核查確認：

1、屬誤報或人為因素所致，安全生產員須將現場查看情況通過對講機反饋給消防監控員，消防監控員收到報告后須盡快排除故障，恢復系統正常運作。

2、確系火情，安全生產員須立即向消防監控員通報，說清火災發生的地點、起火時間、燃燒物質、火勢大小等。消防監控員須立即撥打"119"報火警，同時向酒店總值和物業服務部當值負責人報告，并做好記錄。

三、相關功能緊急啟動

1、消防中心在完成上述工作的同時，須做好以下工作：

1）立即啟動火災現場的所有消防設施（備）；

2）通知酒店物業服務部當值負責人帶領義務消防隊員，火速趕赴火場展開撲救工作；

3）通知工程部當值負責人立即向火場供水，并切斷火場非消防電源和空調等，并將所有運行電梯迫降到酒店底層；

4）通知客房部外語專業人員前來消防中心，利用廣播分別用國語、英語、日語通知火區人員按《消防疏散指示圖》緊急疏散；

5）監視火場狀況，隨時傳遞火場內外信息，為火災撲救提供準確依據。

四、指揮部下達命令

當指揮部成員接到酒店發生火災通知后，須迅速到酒店消防中心報到。此時，酒店火災應急指揮部的指揮功能自然啟動，指揮部發出的一切通知、要求等均屬火場命令。

1、聽取酒店總值對火場情況的匯報，了解火場實際狀況；

2、根據火場狀況，由指揮確定火災撲救戰略，下達撲救命令，迅速調集酒店義務消防隊和各部門力量，到達指定地點展開火災撲救會戰。

3、命令酒店義務消防隊奔赴火場實施滅火：

積極搶救被火災威脅的客人和員工生命，是撲救火災的首要任務。當有人員受到火勢威脅時，應根據撲救任務的大小和現有滅火力量，須組織參戰人員先救人，后撲火，在力量不足的情況下，應調動酒店主要力量投入救人工作。把受到火勢威脅的客人和員工迅速撤離到安全地帶。

五、通訊聯絡

保持火場內外的信息快速、準確傳遞，是指揮員指揮火災撲救會戰不可或缺的重要武器。為此，通訊聯絡組須作好以下工作：

1、消防中心監控員，須準確無誤地向參戰的各小組傳達指揮部的各項命令，并將各小組的戰況及時反饋給指揮部。

2、各組專職通訊聯絡人員，必須在指點地點與指揮部保持通訊，及時傳遞各種信息。

3、須保持酒店內各樓層的'自動電話暢道，各值班室要設專人接聽電話，以便及時貫徹指揮部的各項指示。

六、人員疏散

1、利用消防中心的消防廣播引導客人或員工從消防樓梯往安全地點疏散。

2、由撲火組負責在火場中邊撲火邊搜找滯留人員，發現后須立即帶出火場到安全地帶，交給救護組。

3、救護組負責在各消防梯口接應火場上撤出的人員，對傷員須立即采取搶救，危重傷員須送往就近醫院治療。

七、實施防爆

撲火組在撲救高層建筑火災時，既要防止易爆物體受熱而產生爆炸，也要防止產生轟燃。具體須做好以下工作；

1、把處于或可能受火勢威脅的易燃易爆物品迅速清理出樓外。

2、對受火勢威脅的液化氣貯罐、石油產品貯罐加速冷卻。

3、打開著火房間的房門，要站在房門打開方向的另一側，緩慢地開啟房門，同時要使用噴霧水流掩護。

4、撲救房間火災，要堅持正確射流方法，防止轟燃的產生。

八、實施防、排煙

在撲救初期火災時，采取防煙、排煙，這是保護人員安全，加快滅火進程的必要措施，具體操作由工程部負責；

1、啟動送風排煙設備，對疏散樓梯間、電梯前室采取正壓送風排煙。

2、開啟疏散消防樓梯的自然通風窗。

3、關閉防火分區的防火門、防煙門、卷簾門。

4、把客用電梯全部迫降到首層鎖好，禁止使用。

5、使用噴霧水流排煙。

6、使用濕手巾捂住鼻口，匍伏地面前行。

九、搶救物資

搶救危險或貴重物資是火災撲救中的又一項重要任務，搶險組須做好以下工作：

1、易燃、易爆和有毒物品以及受較大壓力的桶、罐等容器或設備，在火勢威脅下有發生燃燒爆炸或散發毒氣的危險時，須抓緊疏散或加強保護措施。

2、重要物品或鈔票受到火、煙等直接威脅而無法保護時，要進行疏散，特別是客人的貴重錢物不能用水撲救時，必須立即疏散。

3、當物資妨礙滅火組接近火源而影響滅火時，須盡快搬移。

4、對有助長火勢蔓延的物質，要迅速轉移。

十、安全警戒

1、警戒組負責在酒店外圍設置安全路障，指引一切無關車輛和行人離開現場，同時，迎接消防車到達指定地點開展滅火。

2、警戒組負責在酒店首層出入口設置崗哨，不準無關人員進入；看管好從著火層疏散下來的物資，防止壞人趁火打劫，混水摸魚或乘機制造混亂；指引消防隊員進入著火樓層，并保證消防電梯為消防人員專用。

十一、后勤保障

1、負責撲救所需的滅火器材和運輸車輛的供給；

2、負責疏散出來的客人和參加撲救人員的飲水和食品的供給；

3、協助搶救組對火場中搶救出來的傷員的臨時救助和轉送救護工作。

十二、善后處理

1、火災撲救完畢后，由起火部門負責火場清理工作。

2、物業服務部協助消防機關對火災起因開展調查，并將調查結論書面向總經室報告。

3、總經室根據消防機關的調查結論，對起火部門相關責任人追查。

自動駕駛方案 篇5

人員車輛應急預案是指為了應對突發事件發生時，合理安排和調度人員和車輛，確保安全、高效地解決問題的一項管理措施。該預案主要包括預警機制、緊急調度、路線規劃與應急裝備等方面的內容。

首先，預警機制是人員車輛應急預案的核心。合理的預警機制能夠提早發現潛在的突發事件，并提供及時有效的警示信息。在制定預警機制時，應考慮各種可能發生的突發事件，包括自然災害、交通事故、公共衛生事件等。同時，還需要明確預警渠道和預警信息的發布范圍，使得相關人員和車輛能夠及時收到預警信息，并做好準備工作。

其次，緊急調度是人員車輛應急預案的重要環節。在突發事件發生后，需要及時調控和調度各項資源，以確保救援、搶修、疏散等應急工作能夠有序進行。緊急調度需要考慮到突發事件的性質、規模和地理位置等因素，綜合運用人員和車輛等資源，根據實際情況快速作出決策，并將調度方案及時傳達給相關人員和車輛。

此外，路線規劃也是人員車輛應急預案中的重要內容。合理規劃路線，能夠縮短前往目的地的時間，提高救援效率。根據災害、交通堵塞情況，確定最佳路線，同時需要考慮安全性、可行性和速度等要素。在制定路線規劃時，還需要預留備選路線，以應對突發狀況的變化和交通管制等問題。

最后，應急裝備是人員車輛應急預案的重要保障。各種應急設備和工具的配備，能夠增強人員和車輛的`應急能力，提高應對突發事件的能力。例如，應急救援車輛應配備急救設備、照明設備、通訊工具等，以便在緊急情況下提供及時救援。此外，還應注意定期檢查和維護應急裝備，確保其正常運行。

總之，人員車輛應急預案是一項綜合性的管理措施，包括預警機制、緊急調度、路線規劃和應急裝備等方面的內容。通過科學合理地制定和執行預案，能夠確保人員和車輛在突發情況下能夠迅速響應、有效處置，最大限度地減少損失。因此，對于專業人士來說，熟悉并且合理運用人員車輛應急預案是非常重要的。

自動駕駛方案 篇6

為了加強公司現場安全管理，規范員工作業行為，預防事故發生，制定本制度。

一、安全操作規程的編寫：

1、各基層單位（礦井）安全第一責任者負責組織編寫本單位所有崗位安全操作規程。

2、各級分管領導負責組織本專業技術人員編寫所管范圍內崗位工種的安全操作規程。各業務科室負責制定本戰線各工種操作規程，并監督執行。定期進行修訂及時補充和完善規程內容

3、安全檢查處、安檢科對操作規程的執行情況進行監督檢查。

4、區域公司生產技術處、機電處、通風處、安全檢查處對各崗位安全操作規程內容進行審核。

5、各工種操作規程編寫，應由技術人員、現場管理人員、本崗位從事工作5年以上的老工人組成。

二、內容要求：

1、操作規程的編寫要涵蓋所有工種，及各工種操作的全部過程；

2、操作規程要明確對各人員的基本要求，操作程序，操作標準，明確違反操作所帶來的后果。

3、操作規程內容要符合實際，層次清晰，語言簡練，通俗易懂。

三、操作規程的學習

1、員工上崗前必須進行本崗位操作規程的學習，熟知本崗位作業操作程序、標準及要領，并經考核合格后上崗，在老工人帶領、指導下進行作業。

2、使用新工藝、新設備使用前必須對操作人員進行操作規程的培訓，離崗3個月的人員重新上崗前必須經考試合格后方可上崗。

3、各單位的技術人員要負責組織對職工進行操作培訓、考核工作，不斷提高職工的操作技能，更好的為生產服務。

4、各單位要每年組織不少于一次的崗位工種的技術比武活動，調動員工比本領，提素質的積極性。

三、操作規程的'修訂

1、操作規程要根據設備的改進與更新及時評審操作規程的符合性，并及時修訂。

2、崗位增加時，要及時完善該崗位操作規程。

四、違反操作規程的處理

1、違反操作規程作業的人員，一經發現，視情節輕重，嚴肅處理。

2、造成事故的，嚴格按照"、四不放過"、的原則進行責任追究；觸犯法律的移交司法機關進行處理；

3、情節輕微，未造成重大損失的，停工學習，重新合格后方可上崗。

自動駕駛方案 篇7

為進一步加強古塘街道建筑施工安全生產管理，有效預防和遏制建設工程施工安全事故的發生，根據上級有關會議和文件精神，結合街道實際，現就我街道建筑工地安全生產管理工作制定如下實施方案。

一、指導思想

牢固樹立安全發展理念，強化安全紅線意識，弘揚生命至上、安全第一的思想。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化建筑施工領域安全監管。嚴格落實各施工單位安全生產主體責任，健全安全管理機構和各項規章制度，加強員工培訓，積極推進安全標準化建設，夯實安全基礎，有效地減少和降低事故總量、控制較大事故、堅決遏制重特大事故，確保古塘街道建筑施工領域安全生產形勢的穩定好轉。

二、整治目標

力求實現五個目標:一是減少、消除安全隱患，預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故；二是明確安全生產施工單位主體責任，進一步推動施工現場安全措施的.落實，提高從業人員安全意識，減少作業人員違章違規行為；三是進一步強化安全生產綜合監管責任；四是嚴厲查處違法違規建設行為，努力杜絕建筑施工傷亡事故的發生；五是努力提升建設工地內外環境，按要求做好圍擋、宣傳標語建設以及文明施工。

三、工作措施

（一）完善日常隱患排查治理工作制度。牢固樹立“隱患就是事故”的意識，由街道城建辦建立隱患排查治理制度標準，明確排查治理工作要求。嚴格落實日常隱患排查工作制度，將定期檢查和不定期抽查相結合。明確隱患排查整治內容和重點，督促企業建立隱患排查治理、重大隱患風險評估和監控及報告等工作制度，定期開展隱患分析、排查和治理。同時對排查時發現的安全隱患以及其它問題及時上報相關職能部門。

（二）健全隱患排查監督制度。對查出的隱患要有專人負責，實行誰檢查、誰簽字、誰負責。檢查過程中，相關部門行政不作為或作為不當、監管失責失察、安全責任不落實、工作不重視、舉報不查處或因發現隱患整改不到位而導致事故發生的，要嚴肅責任追究。

（三）健全安全宣傳教育制度。為提高一線工人和技術、管理人員的質量安全意識及能力。積極開展安全教育培訓等工作，構建社會化協同機制。要推進新媒體與傳統媒體的融合創新，不斷鞏固和擴大安全生產宣傳陣地建設。

（四）建立日常舉報制度。在日常隱患排查的基礎上建立群眾舉報制度，對群眾發現的安全隱患以及未經批準的建筑工地違法非法施工行為接受群眾舉報，街道及時會同相關部門進行查處。舉報地點設在街道城建辦，舉報電話:63024569。

四、工作要求

（一）加強領導落實責任。各村（社區）及相關部門要強化紅線意識，始終堅持發展決不能以犧牲人生命為代價的紅線。要從思想和行動上高度重視，加強領導，落實責任，精心安排，認真部署，制定切實可行的實施方案，明確隱患排查的重點、步驟、要求和保障措施，認真組織實施。

（二）加大力度，強化監管。要加大對現場的監督管理力度，采取高強度、大頻率的監督檢查，對施工現場是否落實安全生產法律法規和標準規范、是否落實隱患排查整治各項措施進行檢查，要嚴格督促施工企業、監理企業按標準施工、按規范監理，堅決制止憑經驗施工、按土辦法操作。要在強化現場監督檢查的同時，加大對企業安全生產行為的檢查力度，督促企業自覺履行安全生產法定義務。

（三）注重實效，完善機制。牢固樹立“隱患就是事故”的意識，督促施工企業完善隱患排查自查機制。嚴格落實企業的隱患排查治理主體責任，明確隱患排查整治內容和重點，指導和督促企業建立隱患排查治理、重大隱患風險評估和監控及報告等工作制度。

自動駕駛方案 篇8

一、土方工程施工中事故的預防、監控措施和應急預案

土方坍塌事故與土方爆破中的事故是土方工程施工中危險性較大的事故，因此必須做好其事故的預防，根據以往的施工經驗及教訓，施工前必須編制專項的施工方案，編制安全技術措施，尤其是制定防止毗鄰建筑物坍塌的安全技術措施，防止土方坍塌，預防事故發生。

1、按土質放坡或護坡

施工中，根據基坑，基槽、地下室等土方開挖深度和土質的類別，選擇開挖方法，較淺的基坑要采取放坡的措施；較深的基坑（大開挖基礎），要考慮采取護壁樁，錨桿等技術措施，必須有專業公司進行防護施工。

2、降水處理

對工程標高低于地下水以下，首先要降低地下水位，對毗鄰建筑必須采取有效的安全防護措施，并進行認真觀測。

3、基坑邊堆土要有安全距離，嚴禁在坑邊堆放建筑材料，防止荷載對土體的震動造成原土層內部顆粒結構發生變化。

4、土方挖掘過程中，要加強監控。

5、杜絕“三違”現象。

6、安全事故應急救援預案

(1)當施工現場的監控人員發現土方或建筑物有裂紋或發出異常聲音時，應立即報告給應急救援領導小組組長，并立即下令停止作業，并組織施工人員快速撤離到安全地點。

(2)當土方或建筑物發生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應急救援領導小組全員上崗，除應立即逐級報告給主管部門之外，應保護好現場，在確認不會再次發生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。

(3)當少部分土方坍塌時，現場搶救組專業救護人員要用鐵鍬進行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員；當建筑物整體倒塌，造成特大事故時，由市應急救援領導小組統一領導和指揮，各有關部門協調作戰，保證搶險工作有條不紊地進行。要采用吊車，挖掘機進行搶救，現場要有指揮并監護，防止機械傷及被埋或被壓人員。

(4)被搶救出來的傷員，要由現場醫療室醫生或急救組急救中心救護人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的人員要立即進行吸氧和輸液，到醫院后組織醫務人員全力救治傷員。

(5)當核實所有人員獲救后，將受傷人員的位置進行拍照或錄像，禁止無關人員進入事故現場，等待事故調查組進行調查處理。

(6)對在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人員，由企業及市善后處理組負責對死亡人員的家屬進行安撫，對傷殘人員予以安置和財產予以理賠等善后處理工作。

二、模板工程施工中事故的預防、監控和應急預案

模板坍塌事故是建筑施工中極易引發群體傷亡的危險源之一，尤其隨著城市現代化的發展，大層高的建筑越來越多，一些高度大于4.5m，且采用扣件式鋼管模板支撐架的模板工程頻頻發生坍塌事故，造成重大的人身傷亡和財產損失，為此，采用必要的預防、監控措施和應急預案，以確保模板支撐架的使用安全和施工人員的安全。

1、保證架體穩定性的構造措施

(1)必須設置縱橫向掃地桿和梁下縱橫向水平桿。因為根據有關試驗，如不設置這二項桿件，立桿的極限承載能力將下降11.1%。為保證立桿的整體穩定，還必須在安裝主桿的同時設置縱、橫向水平桿。

(2)支撐架的步距以0.9m-1.5m為宜，且最大不能超過1.8m。根據測算，桿件的計算長度增大一倍則其極限承載力將降低50%-70%。

(3)模板支撐架立桿應優先使用對接接長的方式。立桿接長的方式有對接和搭接兩種，根據有關測試，對接的最大承載力是搭接的3倍多。在搭接支撐架時還應注意，立桿和水平桿的接長位置應做到相鄰桿錯開，且不在同一步跨內。

(4)立桿的間距不得超過支撐設計規定，且最大不超過1m，并應符合現行行業標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-20xx）的規定。

立桿底部支承結構必須具有支承上層荷載的能力，為合理傳遞荷載，立桿底部應設置木墊板，并且使上下層立桿處在同一垂直線上。

(5)必須合理設置剪刀撐。根據相關試驗表明，合理設置剪刀撐的支撐體系其極限承載能力可提高17%，因此，滿堂的模板支承架應沿架體四周外立面滿設豎向剪刀撐，豎向剪刀撐均由底至頂連續設置。支撐架較高時，或者高寬比≥6時，為提高架體的整體剛度，在架體頂部、底部設掃地桿處，以及中部每隔4-6m處必須設置滿堂水平剪刀撐，剪刀撐必須與立桿相連接。

(6)嚴格控制支撐架的變形，確保架體的穩定性。當特殊結構施工或支撐荷載較大時，支撐架要盡可能通過已具備一定強度的相鄰構件（墻、柱等）實施卸載，并盡量與建筑物實現可靠連接。

2、保證施工安全的管理措施

(1)模板支撐工程必須做到先設計后施工，設計要有嚴格的支撐系統強度計算；支承模板支撐系統的樓、地面等的強度計算；支撐材料的`選用、規格尺寸、接頭方法、水平桿步距和剪刀掌設置等構造措施；繪制支撐布置圖，細部構造大樣圖；砼澆筑方法及程序，模板支撐的安裝拆除順序以及其他安全技術措施；支撐系統安裝驗收方法和標準。

(2)將模板支撐工程施工列入危險作業管理范圍。在簽發“砼澆筑令”前，除對模板體系驗收外，還必須對支撐體系實施整體驗收，且技術設計人員必須參與驗收。

(3)精心設計砼澆筑方案，確保模板支撐均衡受載，并優先考慮從中部開始向四周擴展的澆筑方法。在砼澆筑過程中，應派專業技術人員觀測、監控模板、支撐系統的應力、變形情況，發現異常應立即停工排除。

(4)對重點防范部位必須制定事故預案?？奂戒摴苣０逯渭芴攸c防范部位一般包括：

a.支撐高度大于4.5米或者高度比≥6的支撐架；

b.社會影響較大工程。如市區中心，居民密集區，重大公共設施項目等；

c.特殊結構工程。如大跨度、大截面框架梁、大截面懸挑梁板、大跨度大面積澆筑的梁板結構等；

d.作業環境惡劣，施工人員集中，施救困難的人員。

3、扣件式鋼管模板支撐架坍塌事故預案。

(1)重點防范部位。要對重點防范部位所處區域位置，周圍環境、施工通道、作業性質、作業人數、使用工具、作業方法、施工順序以及施工過程中的隱患。

(2)監控措施及責任人。針對上述問題進行安全分析、制定監控措施、確保安全生產、責任明確、責任到人、誰施工誰負責。

(3)當施工現場監控人員發現模板支撐架有異常及坍塌現象時，應立即報告給應急救援領導小組組長，并立即下令停止作業，并組織施工人員快速撤離到安全地點。

(4)當模板支撐架發生坍塌后，造成人員被壓埋的情況下，應急救援領導小組全員上崗。除應立即報告給主管部門外，應保護好現場，在確認不會再次發生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。

(5)當模板支撐架整體坍塌，造成重大事故時，由市應急救援領導小組統一領導和指揮，各有關部門協調作戰，保證搶險工作有條不紊地進行。

(6)被搶救出來的傷員，要由現場醫療室醫生或急救組急救人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的人員要立即現場搶救，進行吸氧和輸液，到醫院后組織醫務人員全力救治傷員。

(7)當核實所有人員獲救后，將受傷人員位置進行拍照或錄像，禁止無關人員進入施工現場，等待事故調查組進行調查處理。

(8)對在模板支撐架坍塌死亡的人員，由企業及市善后處理組負責對死亡人員的家屬進行安撫，對傷殘人員予以安置等善后處理工作。

三、人工挖孔樁施工安全預防，監控措施和應急預案。

人工挖孔樁因其施工工藝落后，存在著很大的安全隱患，所以建設部將其列為逐步淘汰的施工工藝。但這種施工方法尚處在過渡時期，目前在建筑工程中仍使用得較普遍。為此，希望各工地在采用人工挖孔樁時，務必將安全放在首位。在確保安全的前提下，慎重施工，并逐步用新工藝取代。

目前人工挖孔樁施工因機具簡陋，作業人員素質較低，作業活動空間少,屬半封閉狀態,地質復雜等不利因素，事故原因主要是易造成有毒氣體窒息中毒、孔壁塌方、未使用安全電壓、井下觸電、墜物打擊、墜落傷人等安全事故。人工挖孔樁施工應采取下列安全預防、監控措施和應急預案。

1、孔內必須設置應急軟爬梯，供人員上下井，使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。電葫蘆使用前必須檢驗其安全起吊能力。

2、每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全防護措施，樁孔開挖深度超過10米時，應有專門向井下送風的設備及專職人員進行監控。

3、孔口四周必須設置護欄，一般加0.8m高圍欄圍護。

4、挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1米范圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

5、施工現場的一切電源、電路安裝、拆除必須由持證電工操作，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2米以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電源、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應采用安全電壓及安全礦燈或12V以下的安全燈。

6、鋼筋籠吊裝完畢，應進行隱蔽工程驗收，合格后應立即澆注砼。

7、事故應急救援

(1)最早發現者應立即大聲呼救，向有關人員和應急救援小組組長報告報警，原因明確可立即采取正確方法施救，但決不可盲目下去救助。

(2)應急救援小組及指揮部門應迅速按照應急救援程序處置。

(3)迅速查明事故原因和判斷事故發展狀態，采取正確方法施救，如中毒，必須銜向井下通風或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電源。

(4)急救人員按照有關救護知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過程中，不要停止和放棄施救，如采用人工呼吸，清洗包扎或輸氧急救等。

(5)現場不具備搶救條件時，立即向社會求救。工地應配備氣體檢測儀、通風設備、防毒面具、擔架、醫用氧氣瓶等急救用具。

四、對施工現場可能發生事故的部位、環節也應采用嚴格的預防、監控措施和應急預案。

1、腳手架工程等選用及設計搭設方案和安全防護措施。

2、高處作業及獨立懸空作業的安全防護措施。

3、安全網（平網、立網）的架設要求，范圍（保護區域）、架設層次，段落的安全措施。

4、垂直運輸機具、塔吊、井架（龍門架）等垂直運輸設備、位置及搭設要求、穩定性、安全裝置等的要求和措施。

5、施工洞口及臨邊防護方法和立體交叉施工作業區的隔離措施。

6、場內運輸道路及人行道的布置。

7、施工臨時用電的組織設計和繪制臨時用電圖紙，在建工程（包括腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路的間距沒有達到最小安全距離時采取的防護措施。

8、中小型機具的使用安全措施。

9、模板安裝與拆除安全。

10、防火、防毒、防爆、防雷等安全措施。

11、施工工程與周圍人行通道及居民防護隔離設施。

12、同時做好季節性施工安全措施，從防護上、技術上、管理上、預防和消除不安全因素，確保在不同季節都能順利的安全施工。

自動駕駛方案 篇9

我礦礦井屬井工開采，煤礦五大自然災害均威脅著礦井的安全生產。為了切實抓好礦井安全生產工作，根據礦井實際情況，礦組織相關工程技術人員對礦井的安全隱患進行分析比較，找出了礦井重大危險源，并進行重點檢測、監控，同時制定出相應的應急措施，確保礦井的安全生產工作順利進行。

一、礦井重大危險源的檢測和確定

根據礦井安全生產工作中積累的資料和現場實測情況，結合國家法律、法規和行業標準等要求，礦組織工程技術人員對礦井安全生產的危險源和有害因素進行了初步分析和確定，結合《礦安全現狀綜合評價報告》資料，確定礦井瓦斯、工作面片幫冒頂、礦井粉塵、礦井水患、礦井火災、井下爆破、礦井運輸提升、礦井電氣、礦井機械傷害、人為失誤危險因素等危害均對礦井的安全生產工作有威脅。通過采用安全檢查表法、專家法及事故樹分析法，找出了礦井存在的主要安全隱患和危險源：

1、回采工作面開采后，采空區不斷擴大，使采空區漏風增加，工作面有效風量降低。漏風帶出采空區瓦斯，使礦井瓦斯涌出量增大。

2、回采工作面小巷多，使通風系統變得復雜，通風瓦斯管理困難，而且有潛在的頂板和運輸事故隱患。

3、回采工作面兩端頭多，且端頭及上下20m范圍內未加強支護，容易發生頂板事故。

4、總回風巷布置在半煤巷煤層中，回風經過采空區。

通過對礦井的分析和評價，確定：

1、礦井瓦斯危害為礦井的重大危險源。

2、礦井頂板危害為礦井的重大危險源。

二、礦井重大危險源的監控和防治

(一)礦井瓦斯的監控和防治措施

1、防止瓦斯聚積

(1)加強通風，加強通風是防止瓦斯聚積的有效措施。礦井供風應做到有效、穩定和連續不斷，要有足夠的風速和風量把瓦斯吹散，稀釋到不致引起爆炸和無害的濃度。礦井通風的基本要求：

①必須采用機械通風，禁止采用自然通風，配備同等能力的備用主要通風機;

②采掘工作面有足夠的風量和足以驅散瓦斯的'風速，嚴禁瓦斯超限或無風、微風作業;

③加強通風設施管理，合理分配風量，減少漏風，提高礦井有效風量率;保證供風地點風量要求和穩定性;

④掘進工作面禁止采用擴散通風;

⑤臨時停工的地點，不得停風;否則必須切斷電源，設置柵欄，懸掛警示牌，禁止人員進入，并向礦調度室報告，停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到3.0%或其他有害氣體濃度超過《煤礦安全規程》的規定不能立即處理時，必須在24h內封閉完畢;

恢復已封閉的停工區或采掘工作接近這些地點時，必須事先排除其中積聚的瓦斯。排除瓦斯工作必須制定安全技術措施;

嚴禁在無風、停風或瓦斯超限的區域內作業。

(2)加強瓦斯檢查，嚴格一炮三檢和三人連鎖放炮制，嚴禁空班漏檢，假檢、弄虛作假。

(3)及時處理局部聚積的瓦斯。

2、防止瓦斯引燃或引爆

防止瓦斯引燃引爆主要措施是要杜絕井下火源，嚴格管理和控制火源產生。

主要應采取以下措施：

(1)防止明火。嚴禁入井人員攜帶引火物和穿化纖服裝入井，井下禁止吸煙和任意打開、維修礦燈。

(2)防止電火花。井下電氣設備和放炮器必須是隔爆型的;禁止明火放炮、明照明和明閘刀開關;消滅電纜的雞爪子、羊尾巴、明接頭;禁止檢修電氣設備帶電作業，杜絕電氣設備失爆現象發生;堅持使用風電閉鎖，逐步推行瓦斯電閉鎖。

(3)防止放炮引燃和引爆瓦斯。井下放炮應使用安全炸藥，嚴格執行《煤礦安全規程》和放炮操作規程。禁止放淺眼炮、明炮、糊炮，炮眼必須填塞足夠的炮泥，無炮泥及水口袋的炮眼嚴禁放炮。

(4)使用的爆破器材必須是三證齊全，符合有關技術要求。

(5)防止機械磨擦撞擊火花的產生。

(二)、礦井頂板的監控和防治措施

1、采煤工作面頂板事故的防治措施

(1)改進工作面運輸方式，盡量采用運輸機代替人力推車，取消對通風、瓦斯、頂板、運輸管理都不利的運輸小巷。

(2)完善采煤作業規程。作業規程的編制做到有針對性和可操作性。

(3)完善采空區的充填作業技術措施，制定出嚴格的操作程序和充填質量標準，并經常檢查。

(4)對目前采用的方鋼支柱加方鋼頂梁的支護方式采取防滑措施。工作面避免鐵、木支柱混摻。

(5)加強對采煤面安全出口和小巷的支護和維護。

(6)對垮落法管理頂板的工作面要減少采空區的懸頂時間，嚴格按作業規程要求處理采空區，做好員工的自己保安。

2、掘進頭頂板事故的防治措施

(1)井巷工程必須按規定進行施工設計，圖紙、文字資料齊全。

(2)掘進作業規程根據施工設計和實際地質條件編制，有針對性和可操作性。各種圖表齊全。

(3)掘進頭加強臨時支護，嚴禁空頂作業。遇破碎帶時，要采取前探梁或其它安全措施。

(4)嚴格執行敲幫問頂制度，嚴防頂板冒落傷人。

(5)放炮前對距磧頭10m內的支架進行加固，放炮打倒的支架要及時由外向里進行修復。

(6)嚴格井巷工程質量檢查、驗收制度，不合格的工程必須及時整改。

3、巷道維修頂板事故的防治措施

(1)維修巷道要有安全措施，嚴禁空頂作業，嚴防頂板冒落傷人、堵人和支架歪倒。

(2)確保安全出口暢通。維修獨頭巷時，必須由外向里逐架進行，嚴禁人員進入維修點以內。

(3)拆換支架前應加固工作地點的支架。拆除原支架后，必須及時除掉活矸并進行永久支護。每次完工前，都必須接頂接幫，確保施工點的安全。

(4)維修傾角較大的巷道，要制定防止矸石、物料滾落和支架歪倒的安全措施;嚴禁上、下段同時作業。

三、礦井重大危險源的應急預案

礦井重大危險源是礦安全生產管理的重點，應嚴格按防治措施的要求進行管理和監控。應急預案按《礦井災害預防及處理計劃》執行。

自動駕駛方案 篇10

第一章前言

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隨著國內經濟的發展，廣告行業也在不斷完善和擴大，我們創辦廣告公司的重點在于業務，經營手法的創新，這是xx廣告公司與眾不同之處。首先，我們的廣告公司既向市場推出廣告類服務，同時提供了對廣告業有興趣的xx學院在校大學生實踐和操作的平臺。我們把xx廣告公司投入商業運作，但不以贏利多少為惟一創業目的，能在社會實踐中有所獲得才是我們的真正的追求。

其次我們擬與湖南其他大中型廣告公司合伙組建xx廣告公司，共同受益，共同承擔風險。我們將與合伙的廣告公司簽訂xx學院廣告人才長期推薦合同。合伙公司需要哪一方面的人才，需要這個人具備哪一方面的技能，以此為基礎合伙公司幫助我們在xx廣告公司運營中著重訓練學生的這方面素質和能力，使我們的學生素質能力各項均達到合伙廣告公司的要求標準。這個訓練過程我們將在學生在校階段就可以培訓完成，學生畢業后就可以直接到合伙廣告公司中工作。

xx廣告公司的發展策略，一方面增強了我們的技術力量，為實現市場效益創造了條件；另一方面公司的市場行為可以豐富學校的教學資源，它產生的社會效應也將在一定程度上提高我校的知名度，從而形成良好的互動，促進xx學院有關學科的發展。

我們將不斷努力進取，為把xx廣告公司創辦成一個代表xx學院大學生創業成果的窗口形象而努力。

第二章公司描述

（一）公司名稱

廣告公司

（二）公司性質

集制作、代理、策劃、創意、調查、咨詢為一體的媒介性合資廣告公司。

（三）公司宗旨

以幫助客戶獲取經濟效益和社會效益為已任，旨在通過公司科學、專業、真誠的服務來建立客戶與市場的最佳溝通渠道，把客戶有限的資金進行最經濟的策劃和設計，讓客戶以最低的廣告成本，達到最佳傳播的效果。

（四）公司目標

打造代表xx學院大學生創業成果的窗口形象。

（五）創業理念

xx廣告公司目前處于調查研究和起步的.階段，但是我們形成一個共識，即在起步之初積極探索發展模式和方向，走一條有自己特色的路子，通過有效的資本運作，實行各種方式聯合或兼并其他小公司，在當地形成強有力的廣告集團。從最初吸引小客戶做起，以精益求精的務實態度與客戶建立良好的長期的合作伙伴關系，逐步擴大自己的經驗和名氣，一點一點劃分屬于我們的“勢力范圍”。

我們將努力在每一個細節之中，都融入一絲不茍的敬業精神，通過各種渠道分析廣告發展的動態和趨勢，從研究受眾及市場出發，具體落實為我們的每一個客戶提供科學化、專業化的服務。只有不斷進取，不斷超越自己，這是xx廣告公司發展的關鍵。

（六）公司服務

1、專業化的廣告服務

——為我們的客戶提供詳細準確的行業咨詢服務，包括數據調查資料，分析結論。從而使得客戶的投資更科學、合理，全方位與消費者溝通。

——成立內部的研究機構，逐漸開創自己的理論架構和知識體系，建立自身文化內涵。

——與媒體成為戰略伙伴，代理和完全買斷媒介的大量廣告版面和時間，由我們單方向對廣告主進行廣告媒介的推銷和販賣。

2、個性化的業務服務

——是永州市第一家含有為婚禮策劃和營造婚禮氣氛業務的公司。

——為客戶提供開業、節慶、房地產展銷、產品促銷、大型活動的策劃，以及向客戶出租活動中必須的大型升空氣球、充氣拱門，卡通人等宣傳造勢工具。

——代理聯系舉行活動所需禮儀小姐。

3、為客戶提供準確、科學的市場調查

——不必客戶東奔西跑，我們為客戶提供完善的效果測定服務

4、其他

——用戶利益：我們因自身特點具有業務成本上優勢。能把客戶所需的廣告預算降到最低，做到真正的優質價廉。

自動駕駛方案 篇11

一、 目的

提高企業對突發安全生產事故、事件的應對、處置能力，確保在事故發生后能快速、有效地實施救援，使事故產生的影響得到控制，把事故造成的損失或損害降到最小，從而保障企業的持續發展，為社會的安定做出貢獻。

二、 適用

重特大交通安全事故、傷害事故、火災事故和車輛自燃事故。

三、 組織機構

領導小組：由公司主要領導和安全生產負責人、責任人組成，負責組織、指揮工作，必要時派員赴現場履行職責。

工作小組(包括：通訊聯絡組、救援組、后勤保障組)負責具體的執行工作。

四、 報告與報警

安全機構各級人員、技安員、夜間和節假日值班人員在獲知了事故信息后，應立即向領導小組報告。

出租汽車駕駛員在事故發生后除按正常程序處置外，應立即將事故相關信息通過GPS系統或8xxx75值班電話報告公司。

已無法控制的火災、有人員傷亡的交通安全事故和治安事件應即時向110報警。

五、 應急響應

領導小組接安全生產事故報告后，應即刻通知救援人員到指定地點集體待命，快速下達搶險救援指令。

通訊聯絡組利用各種可能的工具和渠道收集盡可能詳盡的事故

狀況信息，以保證救援方案的合理性。

救援組快速集合、整裝待發。

后勤保障組全力配合，根據接到的指令，保證車輛、設備或人力的即時提供。

六、 應急處置

救援組攜針對性救援器材及設備快速趕赴現場，必要時領導小組成員隨行前往，到達后，首先要保護好現場，按照規定實施救援，若現場已有專業救援隊伍(人員)應積極配合開展救援工作。

參與救援工作的人員都必須保證通訊暢通，必須服從調度和指揮。通訊聯絡組和后勤保障組隨時接收現場發回的指令，做好救援實施過程中的信息匯集，記載和物資調配、保障工作，施救人員務必做好自身安全的防護工作，確保施救的順利進行。

七、 善后處理

領導小組召集相關部門人員根據收集的信息進行事故分析和救援工作評價，提出預防措施和安全工作改進措施，按照法律、法規和公司規章規定做好事故的善后處理，并配合協助相關、機構做好事故調查處理工作，有人員傷亡的還應做好家屬的安撫工作。

八、 匯報

領導小組事故分析救援評估會后，立即將事故原因、施救情況、善后處理結果等上報上級相關部門，并在行業管理制度規定的期限內遞交完整的文字材料。

九、 預防與后勤保障

“安全第一、預防為主”是安全生產管理工作的基本原則，各種預防措施是主動的安全生產管理手段。因此，在日常管理活動中，必須堅決地執行《安全生產教育制度》、《安全生產事故隱患排查制度》各級安全生產管理人員要積極主動、永不懈怠地履行各自的安全生產管理職責。

事故發生后，公司的各種資源先滿足事故救援的需要，后勤保障組要根據領導小組的.指令，全面掌控公司資源和臨時支配權，認真做好調配工作，保障施救工作的順利、有效開展。

十、 責任與獎懲

安全生產管理機構各組成部分按照《安全生產管理責任體系》規定履行各自的職責，按照《安全生產事故責任追究制度》的規定承擔各自的責任。

除相關制度規定和獎懲措施外，凡在預防、救援等環節中失查、失職、不服從資源調配的，將根據其行為造成的后果給予相應的行政處罰與經濟制裁，超出行政、經濟手段調整范圍的，必須承擔刑事責任。

本預案自發布之日起實施。

自動駕駛方案 篇12

1.目的

為確保各種基礎設施和機械設備正常運作，以保障提供符合要求的產品和良好的辦公條件，提高生產效率，特制定本規范。

2.使用范圍

規范適用于公司的各種檢測檢驗機械設備、儀器以及計算機網絡系統、水電配套設施、消防系統、廠房等輔助基礎設施的管理。

3.職責

3.1設備使用部門負責公司的檢驗檢測等設備的維護、保養和維修，及日常的清潔保養工作。

3.2人力資源部IT組負責公司電話、電腦、網絡、ERP數據庫系統的維護和修理工作。

3.3人力資源部行政組負責公司設備的維修，以及水電配套設施，消防設施、廠房、庫房的'日常維護和修理工作。

4.作業內容

4.1.設備購置

所有設備、儀器購置前，相關部門應填寫《請購單》交總經理審批。設備交付時，設備使用部門經理應進行仔細查驗，有質量問題應立即拒收并更換，設備安裝調試后，由使用部門及人力資源部行政組協同進行驗收，直到達到正常使用要求，由相關人員在《固定資產領用單》上簽字，并由行政組對該設備進行相應固定資產登記存檔，形成《固定資產登記表》。

4.2機械設備、儀器

4.1.2日常保養

4.1.2.1日常保養由本設備操作人員專人負責，保養和檢查內容根據《設備日常保養檢查表》的項目進行，保養頻率自定，一般每月進行一次。

4.1.2.2每天檢查確認

A.機械設備、儀器應每日擦拭干凈，保持3S良好。

B.機械設備各傳動軸有無足夠的潤滑油。

C.開機時是否有異?，F象。

D.各種監視及測試儀表是否正常。

4.1.3故障維修

當機械設備出現在運行中有異常響聲，不正常的振動及松動等現象，顯示設備發現故障及隱患應立即停機檢修，并向主管報告，并及時聯絡人力資源部行政組配合修理，對于緊急修理，由使用人員直接聯系行政主管安排修理，其余則填寫《設備報修單》，交行政主管安排修理，應記錄故障情況、發生時間、維修內容、維修時間等。

4.1.4年度保養（校驗）

4.1.4.1每年度末由行政組人員根據本年度設備的使用、維修、保養情況，對檢驗機等設備進行年度保養，以確保機器的正常運行。

4.1.4.2檢驗檢測設備、儀器的校驗具體見《測量裝置控制程序》，由品質管理部經理安排強檢或自檢。

4.2計算機、網絡、ERP系統、電話、門禁監控系統

4.2.1人力資源部IT組應保持計算機系統的安全，防止病毒破壞，影響正常的辦公和公司數據安全，應采用殺毒軟件或防火墻系統對計算機進行防病毒保護，并及時更新殺毒軟件的版本。

4.2.2人力資源部IT組應定期對ERP系統的數據進行備份，防止數據丟失，備份文件應作為重要記錄妥善保存。

4.2.3計算機、電話、網絡、監控系統發生故障后，由使用部門直接聯系IT主管，

由其安排修理。

4.3水電配套設施及廠房

4.3.1公司的水電、廠房設施必須在經過工程驗收后方可投入使用。

4.3.2高壓配電房必須有專人管理，管理人員必須取得電工入網上崗證，主要監視變壓器高壓斷路器等運行狀況，并進行記錄，發現異常，應立即向行政主管報告。

4.3.3水電配套設施發生故障后，發現者應立即聯系人力資源部行政組，行政主管應迅速派人進行緊急修理，確保水電設施良好。

4.4消防設施

4.4.1建筑消防設施在施工前，其設計圖紙必須經過消防部門的審批，經審批合格后方可進行施工。施工完成后，經消防部門進行消防驗收合格后方可投入使用。

4.4.2對于滅火器、消防栓，由人力資源部行政組每季度檢查一次，確保滅火器的壓力及消防栓的消防水流暢通，水壓正常。檢查后應將檢查情況分別記錄于《滅火器檢查記錄表》及《消防栓檢查記錄表》，出現異常的應立即修理。

4.4.3對于自動消防報警系統，應由保安進行日常監視，確保消防報警系統主機運行正常，同時應由人力資源部行政組或委托消防維護機構每半年對自動消防報警系統進行維護，主要進行消防探頭的清洗和測試，聲光報警、手動報警、噴淋系統的試驗，確保其正常運行。

4.4.4人力資源部每年應委托由資質的消防檢測部門對公司的自動消防報警系統、噴淋系統、防排煙系統進行第二方檢測，并出具消防系統檢測報告，對于在檢測中發現的問題及時予以解決，并報總經理室。

4.5電梯、貨梯管理

4.5.1電梯、貨梯屬于國家規定的特種設備，在使用前必須至質量技術監督部門進行注冊登錄，經批準后方可投入使用。

4.5.2人力資源部每年必須對在用載人或載貨電梯進行檢驗申請，經過特種設備檢驗所檢驗并取得合格證，若檢驗不合格，應立即停止使

用，貼封條，待修理完畢再次檢驗合格后方可投入使用。

4.6設備報廢處理

4.6.1設備的報廢應由設備使用部門提出，經人力資源部行政組鑒定，報總經理室批準后方可實施報廢，建立《報廢設備清單》，同時在帳、卡及財務上進行相應處理。

5.相關表單

5.1請購單

5.2固定資產領用單

5.2固定資產登記表（無規定格式）

5.3設備報修單

5.4滅火器檢查記錄表

5.5消防栓檢查記錄表

5.6消防系統檢測報告（無規定格式）

5.7報廢設備清單

自動駕駛方案 篇13

為規范和加強本校消防安全管理，做到萬一發生火災時能沉著冷靜的指揮，迅速報警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災帶來的危害，確保師生平安的目標，特制訂本應急預案。

一、組織機構：

組長：

副組長：

安全通道檢查監督員：

日常防火安全檢查員：

1、滅火行動小組組長：

組員：

2、疏散小組組長：

組員：中層干部、年級組長、各班班主任、任課教師3、通訊聯絡組組長：

組員：

4、救護安全組組長：

組員：

二、主要職責：

①滅火行動小組：火災初起時，立即切斷電源，盡快到

相應地點取下滅火器進行撲救。如發現現場人員需要救護，則應盡力想辦法救人。

②疏散引導組：當火災發生時，立即到自己崗位，組織指揮師生按預設的次序和通道有序、迅速、安全撤離火災現場。

③通訊聯絡組：一旦發生火警，負責與疏散、救護各組聯絡，控制校園廣播，調動有關人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110維持校門外秩序，根據人員受傷害情況報120，同時報市教育局辦公室。

④救護安全組：當火災發生時，如有受傷和被困人員，應協助滅火組和消防人員采取救助措施，及時現場救護或移交120急救中心。

三、預防措施

1、開展消防知識的宣傳工作

根據消防知識進學校要求，通過廣播、閉路電視、黑板報等形式，宣傳消防知識，并建立消防宣傳墻，設置消防宣傳長廊，把各項消防制度、防火公約、會議制度、管理網絡圖上墻。

2、加強學校消防硬件建設

建立志愿消防站，設置滅火器箱，配置ABC類干粉滅火器，消防斧（消防水帶、水槍）等，并設置一個公共消防應急箱，學校重點部位配置滅火器。設立總務處為學校消防管理辦公室。

3、設置必要的消防設施標志

在校園內設置學校示意圖，標明消防設施，水源和消防宣傳標志。

4、經常巡查，排除隱患。

對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經常進行巡查。

四、應急措施

1、發生火災時，由現場教師或學生向校長或副校長或學校行政報告，學校領導立即通知廣播室，由廣播室指揮相關人員立即行動，到達預定地點?？傊笓]或副總指揮迅速到現場和主控室進行指揮。

①切斷電源、廣播告知。（穩定情緒第一、沉著冷靜為要，防止引起全?？只牛?/p>

②呼叫119、110，并根據實際情況呼叫120報鎮教管中心和區教委。

③打開校門（門衛）

④滅火行動組到位；撲滅初起火源，關閉門窗，控制火勢，為疏散爭取更多時間。

⑤疏散引導組到位；疏散線路原則上按學生出操線路，特殊情況疏散組可臨時根據火災發生的地點，做出果斷的'疏散線路決定，并加以引導。

2撤離順序：按發生火災地點，所在班級同層優先原則，先撤離所在班級學生，后撤離同層次學生（離火源近的班級先撤），再撤其他層次，這樣既確保重點，又便于撲救人員進出。如火災發生在課間，由班主任迅速到班級現場指揮撤離，其他教師按要求到樓道指揮。如火災發生在上課時，由任課教師現場指揮撤離，空堂課的教師按要求到樓道指揮。

五、有關要求

1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作，沉著冷靜，指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局，嚴密控制下樓速度，以免造成樓道擠壓，防止學生因恐慌而跳樓情況發生，疏散組成員應最后撤離現場。

2、學生不得參與救火。學生疏散時必須服從教師安排，有序按計劃快步撤離，不得參與救火。

3、穩定學生情緒。無論校園何處發生火災，疏散人員都應撤到學校操場、學生撤離到安全地帶后，不得任意走動，更不得返回火災區。班主任或指揮教師迅速清點學生人數，并向總指揮匯報學生情況。

4、撲滅初起火災。滅火行動組在火災初起時，要就近起用滅火器，進行緊急撲救，盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢，或關閉門窗控制火勢漫延，為學生疏散爭取更多時間，在學生未完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災現場。

5、確保通信聯絡。在火災發生時，各組要確保通信聯絡，及時聯系，把有關情況報告總指揮。

自動駕駛方案 篇14

第一章總則

第一條為了進一步規范安全操作規程及標準的管理，維護良好的安全生產秩序，特制定本制度。

第二章安全操作規程的編制

第二條編制依據

（一）現行的國家、行業安全技術標準和規范，安全規程等；

（二）公司有關安全管理制度、標準和規范；

（三）設備的使用說明書、工作原理資料以及設計、制造資料；

（四）曾經出現過的危險、事故案例及本項操作有關的其它不全安全因系；

（六）其它有關要求。

第三條編制內容

（一）明確適用范圍；

（二）行業和工種要求的一般規定；

（三）該工種的安全規定；

（四）操作前的準備及安全確認，包括：操作前做哪些檢查、機器設備和環境應該處于什么狀態、應該做哪些調整、準備哪些工具等；

（五）勞動防護用品的穿戴要求包括：應該和禁止穿戴的防護用品種類，以及如何穿戴等到；

（六）操作的先后順序、方式；

（七）正常的操作程序；

（八）操作過程中機器設備的狀態；

（九）操作過程需要進行哪些測試和調整，如何調整；

（十）操作人員所處的位置和操作時的規范姿勢

（十一）操作過程中有哪些必須禁止的.行為；

（十二）特殊操作內容；

（十三）異常情況處理要求；

（十四）收尾工作；

（十五）其他要求。

第三章培訓及學習

第四條對照工種作業標準，建立健全各工種、各崗位人員操作規程和各工序操作標準。

第五條建立專門的安全操作規程學習制度，聘請有經驗的老工人和專業技術人員進行講解，對職工進行安全操作規程培訓，同時要在公司舉辦的各類安全教育培訓中，將安全操作規程列為重點學習內容，保證安全操作規程的全面落實，每次學習結束后，要組織對職工進行考試，考試合格者方可上崗。

第六條推行職工持卡上崗管理制度。制作各崗位、各工種崗位危險源辨識卡，辨識卡上注明各崗位、各工種的操作標準和可能發生的危害因素，職工1人1卡，持卡上崗。

第四章檢查及考核

第七條制定安全操作規程考核驗收辦法，實行動態監督檢查、班清班結，并做到持卡上崗，使每一位從業人員均能明確自己所從事崗位應當如何做，做什么，怎么做，不應做什么。

第八條加大對安全操作管理的監督考核力度，對不熟悉操作標準的上崗人員，要立即進行停工培訓。

第九條特殊工種及各崗位從業人員必須做到持證、持卡上崗，并且熟知本崗位操作標準。對現場抽查應知應會差者或違反操作標準作業者，責令其下崗培訓，并按規定予以處罰，培訓合格后方可上崗作業。

第十條強化對各崗位、各工種人員操作行為的監督考核，形成閉環式的管理機制，落實各級各類人員監督考核責任制，加大監督考核力度，確保職工規范操作。

第十一條安全操作規程執行情況的檢查內容：

（一）檢查違章行為。安全管理人員在檢查中根據安全操作規程和常見違反安全操作規程行為范例，對重點設備、重點崗位、重點人員安全操作規程的執行情況進行檢查，及時發現和糾正違章行為。同時，對違章行為進行處罰。

（二）檢查勞動防護用品和防護設備使用情況。檢查是否使用本工種規定的防護用品，穿戴是否正確，安全防護設施是否被拆除，或者否被錯誤使用。

（三）檢查特種作業人員持證上崗情況。對特種作業人員檢查的重點是特種作業人員的身體條件是否符合要求、特種作業人員教育培訓及復審教育是否按規定進行、是否有非特種作業人員進行特種作業、特種作業人員作業時是否有違章行為等。檢查特種作業人員的持證上崗率。

（四）檢查員工對安全操作規程的掌握情況。

第十二條檢查采用現場檢查和筆答考核兩種辦法?，F場檢查的方法是讓員工從頭開始操作，直到這項工作結束為止，檢查人員利用事先制定好的檢查表，逐項進行打分，對不符合要求的操作，檢查結束后在現場給予糾正。

第五章附則

第十三條本制度解釋權屬煤業有限公司。

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