鐵路贊歌作文
鐵路贊歌作文(匯集14篇)。
在日常學習、工作和生活中,大家都嘗試過寫作文吧,借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。作文的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編精心整理的關于鐵路的作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
鐵路贊歌作文 篇1
我出生于一個非常普通的鐵路世家,我的爺爺、爸爸、媽媽還有很多親戚都是鐵路職工。今年我23歲,沒有能親眼見證老一輩鐵路人艱苦奮斗為共和國建設一條條奇跡之路,我感到很可惜,但是我卻可以親眼見證共和國鐵路事業發展最為迅速的年代。
當年爺爺跟隨三線建設的步伐,來到這個叫天水的城市扎下根來,那個時候的鐵路設備簡陋,手扳道岔、臂版信號、接發列車還得人工辦理進路。但就是這么一條簡陋的鐵路,卻貫穿了橫斷山脈,讓山里的人們第一次見到了火車。
后來鐵路招工爸爸媽媽也來到了鐵路工作,當時能夠在鐵路上工作可是讓人羨慕的一件事情。爸媽在鐵路上班、我在鐵路小學上學、住的地方叫鐵路小區、平時生病了去鐵路醫院、學校組織看電影去的是鐵路俱樂部。我慢慢的長大,周圍的房子越起越高、火車站也翻新了、車速越提越快、車體越來越先進、服務的態度也越來越好。媽媽回家告訴了我,信號樓上也用上了電腦,輕輕用鼠標在那屏幕上點幾下就完成了接發車。這時的鐵路開始告別當初全靠人工的低效率時代,大量的使用各種電子化的新設備。
時光如梭,轉眼間我就從部隊退伍分配到了鐵路工作,這才沒幾年,鐵路的飛速發展出乎人們的想象,電話訂票、網上訂票等新生技術應用層出不窮。
有一次施工,我正巧來到了爺爺當年工作過的那個小站,聽說等過兩年新線開通后,這個小站就要停止使用了。在那里聯想到當年爺爺他們工作時候的情景,不由得感慨鐵路這幾十年來的滄桑巨變。中國鐵路這幾十年來的巨變,也代表著整個中國這幾十年來的巨變,鐵路的變革只是這整個時代的縮影!我堅信我們偉大的祖國在未來一定會變得更加富強,作為一名新時代的鐵路人,惟有不斷的努力學習充實自己,才能跟得上鐵路發展的腳步,為未來鐵路發展譜寫出新的篇章!
鐵路贊歌作文 篇2
我的家鄉是在南靖縣的小山村,這是個山清水秀的地方。最近,一條連接著龍巖和廈門的高速鐵路——“龍廈鐵路”經過我家鄉,讓家鄉人民欣喜若狂。
這天,爸爸準備帶我到我家附近的鐵路站臺游覽一番。我忙里偷閑,興高采烈地上路了。
路上,我看到了一個個巨大的橋墩好像一個個灰色的巨人一樣聳立在路旁,只是橋墩上還沒搭上鐵軌。
這時,爸爸對我說:“在鐵路建設之前,考慮到建造鐵路會影響到住在那里的許多農戶,因為鐵路要經過他們的房屋和田地。為此,當地政府鐵路辦工作人員曾經一度為解決征地補償和房屋搬遷等可能遇到的困難而擔憂,并且作了充分準備。沒料到,農戶們為了支持和配合國家的建設鐵路,‘舍小家,顧大家’,積極響應黨和政府的號召騰出土地,并及時搬到臨時住所安頓,確保了鐵路建設順利開工。為解決動遷農戶的居住問題,黨和政府對此也高度重視,想方設法征用了一塊土地,耗費巨資完成了“三通一平”,按時足額發放了補助,幫助農戶興建了一個可以供二百多戶人家安居的新村,讓動遷的農戶搬進新居。到現在,原先建在鐵路兩旁的農戶幾乎都住上了寬敞舒適的新房子……據說,這個新村建設項目還是福建省政府督辦的社會主義新農村示范點呢!”
說話的功夫,我們經過了一段坡道,便來到了站臺。首先映入眼簾的是一排排整齊而又潔白的移動板房?!罢嫫裂?!”我脫口而出。爸爸告訴我:“那是專門為辛勤奮戰在龍廈鐵路戰線上的中鐵二十七局鐵路建設者們搭建的臨時住所?!?/p>
我一邊觀看著熱火朝天的`鐵路建設場景,一邊聽爸爸介紹說:“‘龍廈鐵路’線路全長約140多千米,設計時速超過160千米,是名副其實的高速鐵路?!垙B鐵路’建成通車后,將使廈門至龍巖間鐵路運距縮短61公里。到時候,從廈門坐火車到龍巖,只要一小時左右的時間就足夠了!‘龍廈鐵路’的建成,將促進海峽西岸經濟區的快速均衡發展,有效拓展廈門等港口的經濟腹地,對海峽兩岸的來往做貢獻……”
我先后看了活動板房區、石料場……突然,幾個大家伙映入我的眼簾。爸爸告訴我,那是幾個巨大的水泥罐。它們是圓柱體的,白色的外表與水泥形成了鮮明的對比。工地上的工人很少,建筑工程的現代化,把人們從繁重的體力勞動中解脫出來,怪不得鐵路的建設速度那么快。
看完站臺,我們踏上了回家的歸程。我披著晚霞,心里百感交集,情不自禁地唱起了《天路》那首歌。俗話說得好:要想富,先筑路。等到鐵路建成以后,家鄉一定會變得更繁榮,家鄉的人民一定會變得更富有!家鄉人民怎么會不喜笑顏開呢?
鐵路贊歌作文 篇3
愉快的暑假又來到了,爸爸媽媽準備帶我到杭州玩。我趕緊問道:“坐什么車去?”媽媽說:“坐高鐵。”我一蹦三尺高?!耙?!高鐵是火車家族中最快的車了。一直想找個機會,感受一下“和諧號”動車的速度與整潔。我們先乘車到上海,7月15日晚6:00點整,我們全家坐上了滬杭高鐵,我也擁有了第一張屬于我的高鐵動車票,g7323一等軟座(半票67.5元)。我懷著激動的心情等候著。動車比一般的火車漂亮很多,人少車廂干凈整潔,還有一點就是媽媽最喜歡的車廂內不準抽煙。
大約過了半個小時,聽到廣播說g7323從上海開往杭州的火車準備檢票上車!我一聽后,立即收好行李,興奮地走到a17的檢票口排隊準備上車!我們上了車,找到位置后坐好!一等座車廂里的人不是很多,可能是價格貴的原因。哈,終于坐上動車了,車頭流線形設計,車廂里寬敞明亮,有點像飛機坐艙。車開動啦!我非常高興地看著外面的風景!高樓林立的都市駛向鋪滿綠色地毯的鄉間。一片片的玉米田,楊樹林,滿眼的綠,讓人心曠神怡!車剛開始的時候,時速是0公里慢慢升到了353公里,但是我感覺很慢,我就問媽媽:“媽媽,為什么三百多公里的時速還是那么慢呢?”媽媽回答:“因為我們從窗里看到的是減了速的玻璃!”我很開心明白了車的玻璃會減速!
過了50分鐘,我們到了夢想天堂——杭州!真快啊,普通火車要用二個半小時的車程,我們卻只用了50分鐘。我們是幸福的一代喲。再見了,舒適,漂亮,溫馨的動車組!
鐵路贊歌作文 篇4
鐵路是國民經濟的大動脈,他關系到國家的經濟建設和人們的日常生活,因而,愛護鐵路和維護行車安全是《鐵路法》賦予每一個公民和學生的神圣職責和義務。
在學習《鐵路法》中,我學到了一條關于愛護鐵路的條例:不準盜竊鐵路器材和運輸物資。盜竊鐵路運輸物資和器材是違法犯罪行為。違法本條規定構成犯罪的,依法追究刑事責任。
放學了,我走在回家的路上,忽然看到了一伙人拿著一包工具在鐵軌上擺弄著,我走近前一看,他們拿著扳手在扭著鐵軌的螺絲。我覺得很奇怪,就走上去問他們:“叔叔,你們在干什么???”天色已經是灰蒙蒙的了,他們似乎有緊張的表情,其中有一個人就支吾著說:“我們是鐵路維修隊的,我們在進行對鐵路的維修呢。”“哦?!蔽野胄虐胍傻貞溃銕е苫笞吡?。
又過了一天?;氐郊依镂覍懲曜鳂I便睡了,晚上我躺在床上,翻來覆去地想,越想越不對勁。我回憶他們的表情,他們的語言,都含著慌張。
我睡不著,起來打開電視,正看到昨天那幾個人在鐵路上的情景,我仔細地看完了這則報道,原來他們是一個盜竊鐵路器材的團伙,他們昨晚就是在盜竊鐵路器材,根本就不是在維修鐵路。
我怎么會相信他們呢?我不由得問自己。
吸取了這次教訓,我回家時都結伴而行。過了沒幾天,他們又在作案了,幸好上次他們盜竊鐵路器材沒有造成什么事故,可是他們這次居然還敢再次偷盜,他們真是吃了豹子膽了。
我遇到了他們,這次我學乖了點,上次被他們逃了,這次他們絕對逃不過法網。其中一個同學去報了警,他們好象已經看到了我,我便像平常一樣走了過去,對他們說:“叔叔,鐵路又出現故障了?”其中一個人說:“是啊,這鐵路老是出故障,真是難修啊?!薄澳悄銈冋媸呛苄量喟。悄銈兟?,我先走了啊。”走后,我嘀咕道:“誰信你的鬼話,上次被你騙了,這次你還能騙得到我嗎?”
我走遠了,看到了警車,便示意他們停下來。告訴那邊的情況,警察已經過去抓捕他們了,警察問我叫做什么名字,我告訴了他們我的校名。
現在我的心情輕松多了。又是嶄新的一天,今天,在領導講話的時候宣布我們學校得獎了,是有關鐵路的。我想,難道是……
我們一定要提高警惕,我們不能犯和我一樣的錯誤,有可能就因為這一個錯誤,就造成了非常慘重的鐵路事故。我們一定要知道:盜竊鐵路運輸物資和器材是違法犯罪行為。
不要用血的教訓才換來我們的覺醒。為了自身的安全和家庭幸福,為了他人的安全和健康,請自覺地遵守鐵路規章和維護鐵路運輸安全,并與破壞鐵路運輸安全的壞人壞事和不良行為作堅決的斗爭,做一個愛路護路的好公民和小衛士,保護好為人民群眾致富,致富的人民鐵路。
鐵路贊歌作文 篇5
我的書桌抽屜里珍藏著一個精美的書皮,每當看到它我就有了勇氣,渾身充滿了力量。
記得六年級中午放學后,我像往常一樣在門口等著媽媽的到來。我側頭一看,學校的東邊一群同學正圍在一起看著什么。好奇心促使我去看,我從擁擠的人群夾縫里發現一位40歲左右的阿姨在賣書皮。
那花花綠綠的書皮吸引住了我,我便精心挑選出自己心儀的書皮,等待媽媽來付錢。媽媽本來不想買的,可在我的勸說下,她只好從錢包里找出七元錢,遞給了阿姨。我的雙手緊緊攥住書皮,生怕書皮長翅膀飛了一樣。
我一路跑著奔向自家的汽車,一邊跑一邊跳,嘴里還哼起不知名的小曲,上車后一屁股坐在了座位上。我迫不及待地把書皮平鋪在我的雙腿上,小心翼翼地翻著手中的書皮,一個、兩個、三個……欣賞完一個便把它放在我的右腿邊,咦?第七個書皮怎么這么厚?我用食指與拇指使勁一捻,竟發現這是兩個書皮,記得我確實拿了七個書皮,還讓阿姨檢查過了。
?。吭趺词前藗€書皮?我的心里既覺得美滋滋的,又覺得忐忑不安,坐在后面的我一聲不吭,我遲疑著不敢告訴媽媽事情的真相,很想貪次小便宜??墒牵矣X得如果不對媽媽說的話,總覺得對不起那位賣書皮的阿姨。
我看著第八個書皮,臉上火辣辣的,只好吞吞吐吐地對媽媽說出了事情的真相。
媽媽并沒有多說什么,讓我給那位阿姨送一元錢去,不知是什么力量讓我有了勇氣,一路飛奔著向那位阿姨跑去……我的耳邊仿佛傳來雷鳴般的掌聲,眼前有許多豎起的大拇指,我多么像一位剛剛演完精彩節目準備謝幕的演員?。?/p>
在成長道路上,我曾得到過許多人的掌聲,也獲得過無數聲贊美,在耀眼的光環下總覺得自己并不完美。追求完美的我,唯獨這次為自己點了贊。
鐵路贊歌作文 篇6
世界屋脊,雪域之顛,藍天映著白云,白云連著雪峰,雪峰上騰起一條巨龍——青藏鐵路。
2001年3月1日,鐵一院在格爾木舉行了勘測誓師大會,正式拉開了青藏鐵路建設的序幕,定測階段的勘測設計工作就此全面展開。截止3月25日,已有有關單位的1100人、80余臺鉆機參與會戰。其中青藏鐵路先期開工的格爾木至望昆段(南山口至納赤臺)63公里的勘測、勘探任務全部完成,青藏鐵路定測工作初戰告捷,先期開工有了可靠保證。工程最高峰時(4月 初),將會有1900余人的勘測、設計、科研隊伍同時奮戰在這塊世界最高的高原上,這也是青藏鐵路建國以來最大規模的一次勘測會戰。
在第一期工程中,長4010米、軌頂面海拔3700米、晝夜涌水2000立方米的關角隧道;長32公里、打擠密沙樁57000根、總進尺13.6萬米的鹽湖路基;我國第一座鋼筋混凝土無碴無枕梁橋———巴音河大橋等特殊工程的修建和新技術突破,不僅是青藏高原開發建設史上的創舉和奇跡,更為青藏鐵路二期工程的建設積累了經驗,奠定了基礎。1984年5月,青藏鐵路西寧至格爾木段正式通車。6萬多鐵道兵指戰員和數萬筑路員工,艱苦努力,英勇奮戰,把“天路”修上了“世界屋脊”,把鋼鐵巨龍牽到了橫空出世的昆侖山?,F今,中央決定青藏鐵路二期工程格爾木至拉薩段開工建設,它將從根本上改善青藏高原落后的交通狀況,推動青藏高原的經濟發展和社會進步,百年宏愿將成為現實。
高原凍土、高原生理、環境保護,這是在世界屋脊建設青藏鐵路面臨的三大世界性技術難題,也是對人類生存極限的考驗。我國鐵路建設者和科研人員經過多年科技攻關和探索,在歷經一年多的建設實踐中,依靠高科技,攻克了一系列技術難題,創造了世界鐵路建設史上一個又一個奇跡。
西藏自治區是目前我國唯一不通鐵路的省級行政區。交通運輸設施的落后,已經嚴重制約了這一地區經濟、社會的發展,使之成為我國主要的.貧困地區之一。隨著西部大開發的實施,運往西藏的物資大幅度增加,西藏原有的以青藏公路為主體的運輸通道無論從運能、運量上,還是從運輸的快捷、方便上,都遠遠不能滿足經濟發展的迫切要求。建設青藏鐵路,是克服目前的交通“瓶頸”,加快青海、西藏兩省區經濟發展,促進西部大開發的客觀需要,修建青藏鐵路已是勢在必行。
建設青藏鐵路,將對青、藏兩省區的經濟發展提供更廣闊空間,使其優勢資源得以更充分發展。同時,無論是國家巨額的投資,還是建設鐵路所需的大量人力、物力,都將直接拉動青海、西藏兩省區的經濟發展,并促進其產業結構的合理調整,加快城鎮化和工業化、現代化的進程,實現“跳躍式”的發展。
建設青藏鐵路,也是加強國內其他廣大地區與西藏聯系,促進藏族與其他各民族的文化交流,增強民族團結的需要。
鐵路贊歌作文 篇7
隨著科學技術的迅猛發展,高鐵已經連接城鄉,遍及全國各地,鐵路四通八達,成了我國經濟的動脈,它在我們的生活中起著重要的作用,因此保護鐵路至關重要。
今天品德課上,老師給我們講了一些有關鐵路的安全知識。我不禁想起了過去親身經歷的一幕。
那是去年清明節期間,我們幾個小伙伴到野外放風箏時發生的一件事。雖然過去了,但至今仍歷歷在目,給了我極其深刻的教訓。那天,我們興高采烈地抱著寶貝似的的風箏來到離鐵路不遠的野外放風箏,在空曠的田野伙伴們肆意玩耍。我們拽著長長的風箏線拼命地奔跑。望著越飛越高的風箏,我們聲嘶力竭地呼喊著,開心極了。長長的“蜈蚣”、栩栩如生的“金魚”,還有輕盈的“蜻蜓”等,在空中翩然飛舞。突然遠處一聲汽笛長鳴,嚇了我們一跳,原來我們跑到了鐵路邊上了?!罢咀?!別亂跑!”一個洪厚的聲音厲聲喝道。我們嘎然站住,風箏在空中滯留片刻掉了下來。差點落到電線上,叔叔猛跑過來,抓起風箏,像老鷹抓小雞似的,另一支手拉住我的手,“趕緊離開這!以后不許再到這來玩!……”火車的鳴叫聲遮住了叔叔的聲音。我們木然地望著眼前這位厲害的叔叔,不知所措?;疖嚭魢[而過,漸漸遠去。這位叔叔長長地噓了口氣。一改剛才的嚴厲,溫和地對我們說;“孩子們,以后千萬別在鐵路附近玩耍啊,這樣很危險的。如果風箏不小心纏到電線上,會造成斷電致使火車停運而晚點,還有可能觸電造成傷亡?!薄斑@么嚴重的后果呀?”我不解地問。然后這位叔叔給我們講了一些有關鐵路的安全知識。
“因為電氣化鐵路電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿。不用彈弓擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線,避免因高壓電觸電造成傷亡?!崩蠋煾俏皇迨逯v的一模一樣,這些知識,讓我強烈地意識到了保護鐵路,要從我做起。
課上老師還給我們講了好幾個有關鐵路的故事。有一群青少年,因為無聊,閑逛到鐵路上,想把鐵路上的螺絲釘拆下來拿去賣,一列火車從這里經過,不料,螺絲釘沒了,鐵路散了,火車一下子癱倒在地上,不只是毀壞了火車,車廂里無數的乘客也受到傷害。也有一次,一個青年經過鐵路,看到軌道上竟然有塊大石頭立在鐵路中央,青年二話不說立馬搬掉石頭,恰巧一列火車從遠處飛馳而來,安然通過,避免了一場災難發生。這兩個活生生的故事告訴我們愛護鐵路就是珍愛生命!
眾所周知,火車是現代重要的交通工具,鐵路成了重要的交通要道。保護鐵路,勢在必行,愛護鐵路,珍愛生命從我做起。
鐵路贊歌作文 篇8
從杭州回廣州的高鐵上,我和“包子”買票的時間不同,座位就不同,我在十二號車廂,而“包子”呢,卻在十五號車廂。我們這一對無話不談的好朋友,被這兩張車票硬生生地給分開了!
我是多想和“包子”坐在一起呀!跟她坐在一起,能看電影,能玩游戲,還能偷看漫畫書,實在悶得不行,我倆還有很多悄悄話可以說……
要是不在一起,這五個多小時就不成白白浪費了?跟我媽在一起呀,除了睡覺還是睡覺!真無聊……沒辦法,只能找人換換了。
“叔叔阿姨好,請問你們愿意把座位換到十五號車廂嗎?我們有兩個朋友在十五號車廂想把座位換過來?!?/p>
望著旁邊的叔叔阿姨,我心里直打鼓,可還是硬著頭皮,鼓起勇氣詢問。
“對不起,我們已經把行李放好了,不過去了。”那個叔叔沖我搖搖手說。
第一次嘗試鎩羽而歸。
可我不死心啦。
“您好,請問……”我又連續問了不少人,都遭到了拒絕。有的還比較禮貌,和第一個叔叔一樣;有的揮揮手,直接意示我走開;有的竟然理都不理。
前面是兩個大哥哥,白白凈凈,學生模樣,正在安安靜靜地看書呢。
好擔心他們也會拒絕,問還是不問呢?
猶豫了片刻,終于,我還是再次鼓起勇氣,滿臉堆笑,輕聲問好:“哥哥好。”
一個大哥哥抬起頭應道:“小姑娘,怎么了?”
“我有兩個朋友在十五號車廂想和你們換一換座位,好嗎?”
“好呀!”另一個大哥爽快地回答。
我欣喜若狂,立馬通知“包子”過來。
兩位大哥哥七手八腳地收拾行李向十五號車走去。
望著他們慢慢消失的背影,我心里默默地祝愿著……
鐵路贊歌作文 篇9
遠處的鐵道旁不時傳來孩子們嬉鬧的聲音,我站在陽臺眺望遠處的鐵軌,蜿蜒向遠方延伸著,好似沒有止境般……把我的思緒拉回到了兒時。
我的爸爸是鐵路工作人員,我從小就是在鐵路大院里長大的。孩子們每天寫完作業都集匯集在一同,玩鬧一番,和其他的孩子不同的是,我們這幫鐵路上的孩子有一個秘密基地,是我們游玩的樂園。對,就是離家眷院不遠處的鐵道。那時,大一些的孩子帶著我們這些小孩子,每天下午準時去秘密基地報到。在夕陽余暉的映托下,我們玩鬧的場景似一幅幅剪影畫普通,吵鬧歡笑聲此起彼伏。女孩子比較膽怯靈巧,踩在鋼軌上競賽均衡;男孩子就頑皮多了,騎馬打仗、警察抓小偷經常沒因由的胡打亂鬧,有時以至撿起鐵道上的小石子就亂砸,這時,你就一定會聽到在鐵道旁寓居的人家大喊道“是誰,砸了我家玻璃了!”孩子們一聽,就一窩蜂似的四處逃竄,生怕被抓到,回家挨訓。
還記得,那是個九月的傍晚,吃完晚飯和小同伴們一同在大院里游玩,不知是誰提議,一同玩捉迷藏的游戲,快速分配好人員后,大家就四下散開躲藏起來。那時我還小,只知道一味的跟在大孩子后面,不知不覺的就跑到了鐵道邊的草叢里。慢慢地天亮了下來,大孩子讓我繼續趴在這等著,他先回去看看,再來叫我??墒?,我就這樣不時趴在草叢等著,慢慢地就睡了過去。不知過了多久,等我再次醒來,已是月上柳梢頭。周圍沉寂一片,只需遠處星星點點的燈火從居民家的窗戶里映射出來,一輪皎潔的圓月高高地掛在天上,月光如水般瀉在空中上。白晝歡樂的秘密基地,在夜里居然如此安靜,就連鋼軌也似兩條銀龍般安靜的延伸至遠方,我竟遺忘了懼怕,只是呆呆地站在原地觀賞著這如畫的夜晚。初秋的夜晚,微涼但沒有寒意,不知過了多久,直到家里人找到了我,我才依依不舍地分開了這里。從此以后,晚上的鐵道邊就成了只屬于我一個人的秘密基地,每當我不開心時,我就會來這里坐會,感受下那份獨有的安靜……
時光荏苒,轉眼間我已長大,就像大人們所說“生長是孤獨的”,朋友們不再像兒時般經常匯集在一同玩鬧。但是,關于我來說,那個鐵道旁的秘密基地不時陪伴我,就如那晚的夜一樣,依然明晰地印刻在我的腦海中。
鐵路贊歌作文 篇10
青藏鐵路開通啦!各位中央領導們拍著手,臉上露出燦爛的微笑。他們打從心底里為藏族人民感到高興。也為筑路大軍而感到興奮、激動。經過了48年漫長的時間,青藏鐵路終于建成了!中央領導們從老遠的地方來到青藏,特地來為青藏鐵路開通儀式剪彩。
現場人山人海,熱鬧非凡,有許多的筑路大軍們手里揮著紅旗,嘴巴笑得都合不攏,他們的手不停地拍打著,連手都拍紅了,他們不停地歡呼雀躍,連嗓子都喊啞了!他們有的互相擊掌,來表達自己內心的那一份激動。有的一蹦三尺高,一邊蹦一邊還興奮地大聲喊道:“我們終于成功啦!”有的甚至把手中能扔的東西全都向天空上拋,用這樣的方式來表達自己的滿心歡喜。雖然天氣寒冷,但再冷的天也壓抑不住他們內心的'興奮。
現場,不僅可以聽見歡呼聲,歌聲,還可以看見藏族人民在舞臺上載歌載舞。那精彩的表演像磁鐵般地把在場所有人吸引住了——那身上好看的藏族民族服裝跳舞的人們,隨著現場歡快的歌聲跳起來。男同胞們則穿上寬大的長袍,像大鵬展翅。藏族人民飄垂的長袖像柳枝飛舞。還有那美妙的歌聲激蕩著大家的情懷,歡快的歌聲將會傳遍整個世界。
你瞧!藏羚羊也來看熱鬧啦,他們聽到這火車的第一聲響,心里也將多么興奮呀!
此時此刻,我想對筑路大軍說:“在中國人的字典里,沒有“不可能”這個詞。為了建設青藏鐵路,你們日日夜夜奮戰在荒涼惡劣的高原,多少年輕的生命永遠長眠在白皚皚的雪山下,還有多少人執著地奉獻著自己的青春和生命。為了同一個信念:“把鐵路修到拉薩去!”你們舍小家,為大家,用汗水和智慧創造了歷史,書寫了不朽的傳奇。感謝你們,偉大的青藏鐵路建設者!”zWb5.CoM
假如我能在青藏鐵路的終點立一塊石碑,那我會在石碑上刻上“奇跡的見證”來歌頌那些建設者,在他們的努力下,沒有什么是不可能的!
鐵路贊歌作文 篇11
眾所周知,鐵路是我們國家的“大動脈”,鐵路對于我們來說有一個非常明顯的優點,出行便捷,速度快又安全。可是我們在享受鐵路交通,給我們帶來快速便捷的同時,我們也要注意安全,防止發生意外事故。接下來就由我這個鐵路小衛,來講講關于鐵路方面的相關知識吧。
首先我來說一下火車的速度,普通火車一般可達到每小時100-120千米,高鐵更是達到了每小時360千米以上,相當于每秒的速度是100米。所以我們別妄想能夠躲過火車喲,當然更不要在鐵路上玩耍,這是非常危險的,之前就有四個同學成為了車下亡魂。當然你們可能覺得疑惑,司機看到鐵路上有小朋友在玩耍,為什么沒有停下來呢?事實上,火車想剎車,從踩剎車到停,最少需要500米到2000米才能夠停下來,所以司機即便是踩了剎車也無濟于事。
接下來我再講一講一些鐵路安全注意事項。
第一:我們不要試圖向運行中的火車扔小石頭。因為科學家經過計算,一斤的石頭砸在高速運行的火車上,會產生500公斤的沖擊力,有可能會反傷害到自己,也有可能會傷害到乘客。
第二:我們不要在鐵路軌道上放置障礙物?;疖囈坏p壞或側翻,不但會造成人員傷亡和財產損失,而且等待你的將是法律的嚴懲。
第三:禁止越過護欄在鐵路上抄近路,這樣非常危險。所以,不要為了節省時間和體力,而放棄自己寶貴的生命。
第四:我們不要試圖從火車底下鉆過。因為如果火車突然發動,那后果是不堪設想的。
第五:禁止在鐵路鐵軌,高鐵電纜線旁邊的500米范圍內去放風箏。如果風箏纏住了電纜,高鐵運行就會受阻,也包括無人機。所以更不能觸碰高鐵電纜,因為電纜上面有著25000伏的高壓電,一碰到你就會頃刻而亡。
所以最后我要對小朋友們和大朋友們說,請不要為了一點點的便捷,為了玩耍而橫穿鐵路。大家一起安全出行,平安回家,我們人人都是火車鐵路安全小衛士。
鐵路贊歌作文 篇12
當你遇到困難,選擇不放棄,勇敢面對時,請為自己點個贊。
我,是一個很膽小的女孩。平時不愿意去公共場合,只愿意待在家里,偶爾有什么重要的事情才會出去,平時不愿意跟不是特別熟的人說話,只愿意一個人呆在那兒發呆,偶爾不得不說幾句時,我會用搖頭或點頭或“哦”、“嗯”、“我不知道”等這類詞帶過。
剛進中學時,班里沒有一個是我認識的。我突然感覺很迷茫,不禁抱怨道:“為什么沒有一個是我認識的人呢!”之后,我突然發現有兩個是我小學里的??赡苁窃谕粋€小學有些共同話題。于是我與她們倆迅速的成為了朋友。
因為有了她們的幫助,我漸漸的跟別的同學打招呼、聊天。
有一天,語文老師提議說“不如我們來辦個課前演講吧。這樣可以鍛煉鍛煉同學們的膽量?!庇谑蔷瓦@樣,課前演講開始了。
當我聽到這個的時候,我又一次的不禁抱怨道:“為什么會這樣,這個世界上還有愛嗎?”可是,不管我怎么抱怨,要開始課前演講這件事已成定局。所以,我就打算靜觀其變。有一句話叫做“兵來將擋,水來土掩”我就不信我戰勝不了自己的膽小了。
于是,當開始課前演講的每個夜晚我都在練習,當開始課前演講的每個人我都會留心觀察、向他們討教一二。
終于,輪到我課前演講的那一天來了。我心想:做了十多天的準備,一定可以很好的演講完的。不要緊張!不要緊張!不要緊張!你一定可以的!幾分鐘后,我課前演講了。突然感覺其實并不像自己想象中那么艱難。聽到同學們的掌聲我為自己點了個贊。
當你遇到困難,選擇不放棄時,為自己點個贊。
鐵路贊歌作文 篇13
科技發展,給人們的社會生活帶來了極大的方便,出門辦事說走就走。所以,我們小學生對科學家特別向往和敬重,是他們在推動著社會進步,用技術改變著生活方式。高速鐵路就是科學家研究出來的。
“五一”節第一次坐高鐵,非常舒暢。站臺上畫出停車點,幾號車廂站在幾號位置,人們排隊候車。那么快速的列車,怎么能穩穩當當地正好停在這里呢?真是不可思議。坐到車上,列車悄無聲息地開走了,只感到很快,速度越來越快,列車像飄了起來似的,沒有噪音、震動、搖晃、喧嘩,一切都是悄悄進行的。坐在臨窗位置,看著外面翠綠色的各種樹木迅速閃過,滿眼綠色撲面而來,還沒有看清樹木的模樣,列車已巨龍一樣向前游動很遠。農舍、山坡、電線桿、樓房、草木……迎過來閃過去,看得眼花繚亂。車廂連接處行道上方電子屏幕滾動變換著車內外溫度、即時速度。為了方便國外游客,這些信息還用英文顯示。前排座椅后背有個旋鈕,扭半周一個長方形小桌放下來,可以放本書閱讀,或放飯盒、零食就餐。人性化設計,想得真周到。從漢川到漢口,一會兒就到了,車票12.5元,比坐大巴車還便宜,而且安全得多。
這就是科技給人們帶來的好處。我國高鐵世界聞名,已經幫助美國、印尼等國修建高速鐵路,用中國的技術服務更多的人。有的地方,時速已達到300~350千米,而且還在向前發展。正在研制的時速600千米的磁懸浮列車,從信陽到鄭州,半個小時就到了。嗨,多風光?。∪簟敖z綢之路”坐高鐵到法國,那才美呢!我迫不及待地等待著那一天快快到來。
鐵路贊歌作文 篇14
早年,美國現代火車旅行家保羅?泰魯在《游歷中國》一書中曾語言:“有昆侖山脈在,鐵路就永遠到不了拉薩?!边@句話并非全無道理,被稱為地球第三極的青藏高原,以其海拔、空氣稀薄、紫外線強、常年積雪、氣候復雜而著稱于世,在這樣的地帶,連正常行走都很困難,更不要說修建鐵路了??墒沁@一語言卻被現實擊得粉碎。然而,經過4年多的艱苦奮戰,在攻克了很多罕見的科技難題之后,青藏鐵路于2006年7月1日正式通車。因為其跨越了世界上最高的高原,像是從高空而下,因而這條鐵路被人們稱作“天路”。
青藏鐵路不僅是世界上海拔最高、路線最長的鐵路,也是世界上環保最多的鐵路。青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態、高寒缺氧的環境和多年凍土的地質造等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍惜的野生動物,青藏鐵路僅環保投入高達20多億元,占工程總投資的8%。例如,位于可可西里國家級自然保護區的清水河特大橋,就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物的遷徙而建設的。
坐在列車舒適的座椅上,你不用為安全問題擔心。根據青藏鐵路沿線缺氧的情況,車內設置了兩套供氧方式,一套是彌散性供氧方式,類似“中央空調”,著將使整個車廂內的氧氣含量達到平原地區的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁邊設置的氧氣面罩,若旅客感覺車廂內依然有缺氧狀況,就可以將氧氣面罩摘下來直接吸氧。另外,每趟列車里配備了一名大夫和一名護士,可以隨時采取車內急救應急措施。列車車廂內溫度一直保持在18攝氏度左右,讓人感覺十分愜意。車上的餐飲也很豐富,有辣子雞丁、西芹香干、紅燒帶魚等菜肴,主食有米飯、面條等。餐車采用的是電器化廚房,微波爐、電磁灶等一應俱全,可隨時觀賞到精彩的電視節目,還可以在特設的酒吧臺里,品嘗各色美酒。真是窗外有風景,車里有美食啊!
現在,很多旅行社都開通了西藏旅游,如果看了這篇文章的你也想去西藏一飽眼福的話,就可以選擇鐵路進藏,在看到沿途無數的美景后,相信你一定會激動和興奮的。
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