安全監理年終工作總結
最新安全監理年終工作總結(匯集十七篇)。
安全監理年終工作總結 篇1
**年我在**市軌道交通號線監理部擔任安全監理工作,一年來,我按照公司的工作要求,履行監理工作職責守崗敬業,在公司何總和監理部總監的領導下,開展工作,確保項目部安全生產處于受控狀態,未發生安全責任事故,現把一年來的個人情況總結如下:
一、樹立安全工作責任大如山的思想,做好施工安全監理工作:
建筑工程施工“安全第一”預防為主,做為監理人員,要責任心強,對安全工作高度重視,極端負責,地鐵三號線王家墩中心站工作,施工面積大、范圍廣、工序多,且采用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工,安全隱患多,稍有疏忽,就有可能釀成安全事故,所以,一定要有極強的工作責任心,一年來,我對施工項目的安全監理工作,盡心盡力,嚴格掌控,堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查,對各工序、個部位,都細致觀查,對容易產生安全隱患的地方,認真監督,一旦發生隱患和不安全事項,立即通知施工方有關人員,要求整改,遇到緊急情況,立即制止施工人員操作,重大安全隱患;及時向總監或總監代表報告,向施工方下達監理工作通知單,在整個工項目施工過程中,我采取各種監理的方法和手段,掌控現場施工安全,避免、防范安全責任施工,取得較好成績,在多次上級各類檢查中,安全工作都沒有出現問題,大型檢查都高分通過。
二、加強業務學習,提高個人工作能力:
建設工程項目的監理工作,具有較強的專業性,安全監理工作也是如此,作為安全監理人員,要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工設備的安全操作要求,還要較全面的掌控國家相關的標準、規范,做到知己知彼,才能在工作中有針對性,有重點,才能掌控現場的安全狀況,防范安全事故的發生,并且在和施工方交流的過程中處于主動地位,有理有據。
我在安全監理工作中的是,①嚴格審查各項安全施工方案,要做到這一點,自己要有一定的相關基礎知識,這方面我有一定的基礎,所以能在實際審核方案時,對方案提出中肯的改進意見,讓施工方工程部的人員心悅誠服,比如:審查高支模安全技術施工方案,我就能準確的提出其中不是之處,使施工方改進方案,更完善,更符合規范要求和現場實際情況,②我在工作中勤查相關規范,并熟知其中要點,比如:施工臨時用電方面的,三級配電二級保護、重復接地等都要熟知具體內容,再比如:臨邊圍護,其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等,在比如:塔吊和汽車吊、履帶吊車等,其資料的完整性,現場操作安全要求等,都要通過相關規范和文件了解清楚,才能有效的實施監督管理,③熟練掌握安全監理相關資料的管理,我對施工報審的各種資料,比如:安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等,都分別分類,一盒一盒進行歸檔整理,并標注清楚,做到隨要隨拿,我還認真記好每天的監理日志和安全巡查記錄,做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監理工作中,要善于與人員交流便于開展工作:
我在監理工作中,在與各方人員特別是施工方人員交流中,堅持相互尊重,但工作上要堅持原則,該服教育,注意方法,批評施工錯誤時,掌握好分寸,比如:施工過程中出現隱患的時候,一般情況是,要求施工整改,要說清楚道理,提出有可能產生的后果,和隱患不排除的危險,讓對方容易接受,并實施整改。
一年來我在與各方人員的交往交流中,相處很好;對業主方面尊重服從;對施工方人員,我們相互尊重,嚴格要求,堅持原則,單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒,使安全監理工作開展較為順利,對上級部分檢查,我積極配合,及時提供資料、信息等,包括第三方監理來工地檢查,我都能夠做到團結合作,支持工作,與監理部內部同志能夠和睦相處,有分工有配合,相互支持工作,對總監和總監代表的領導,堅決服從,并認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結,自己認為,我的工作符合一個監理人員的要求,取得了一點小的成績,雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方,但是還要繼續改進,努力把監理工作做好更好。
安全監理年終工作總結 篇2
今年,是我在工程監理公司擔任項目總監的第一年。一年來,在公司的正確領導下,在建設單位的大力支持下,本人以科學、公正、守法、誠信為準則,以監理服務質量為保證,以提高公司效益為目標,不斷加強和建設單位的相處關系,不斷優化內部管理和運作模式,監理部方方面面的工作都有了新的進展?,F對今年工作進行以下總結。
一、在質量控制方面
對施工質量的過程控制是:督促承包單位的質量管理和質量保證體系的落實;根據工程的規模、特點及時編制監理規劃和監理細則,抓住對安全及使用功能的實施;檢查督促承包單位完善管理,保證質量保體系的正常運行,扭轉監理人員較少而不能對整個工程全過程進行監督的被動局面。工程中使用的原材料要求承包單位按見證取樣,要求加強材料的進廠驗收;按照新版施工質量驗收規范,加強對結構安全和使用功能的檢測控制。
二、進度與投資控制
xx公司新建廠工程工期要求非常緊。自己嚴格按照施工合同工期催促施工單位進行施工,基本保證了各項工程的按期完成。一年中,自己深入工地,對土方量、垃圾量和各項施工工作量進行丈量核對,對入場的各種材料進行鑒別驗收,保證了資金的合理使用。由于前期工作中,承包單位項目部管理體系不健全,項目管理班子不能到位,給監理工作帶來了較大的難度,監理部除經常向建設單位通報情況爭取支持幫助外,盡可能處理好各施工隊之間和外部環境的關系,協助承包單位抓好安全生產和文明施工工作。
三、監理資料的收集、整理方面
在監理工作中,我重視監理資料的收集、整理、歸檔的管理,隨著工程的進度及時做好技術和質保資料的簽認、收集工作,不推不拖,為資料的整理歸檔工作打下了良好基礎。為了確保工程資料齊全完整、符合要求,監理部的人員都對現場的資料人員進行過交底。項目監理部對下發的文字性文件,要求用詞嚴謹準確,分寸掌握適度,語言流暢,內容詳實,要反復推敲,避免出現錯字、錯詞,因為監理文件體現著公司形象和監理人員的水平。
新的一年里,我決心繼續發揚艱苦奮斗精神,團結教育從業人員努力學習,克服各種困難,適應各種環境,一如既往的開展監理工作,合理調配監理人員,更好的監理工程,為監理公司贏得效益和榮譽。
安全監理年終工作總結 篇3
20xx年是安全生產年,在省農機局和市安委會的統一領導下,全市農機部門按照“三項行動”和“三項建設”的要求,以貫徹落實農機安全法律法規為主線,以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點,切實加強以“隊伍建設、裝備建設、業務規范化建設”為主要內容的農機監管服務能力建設,在平安農機創建、源頭治理和業務規范化建設等方面取得了較好的成績,全面完成了省市下達的各項農機安全目標任務。
一、農機安全監理目標任務完成情況
㈠全面完成20xx年市政府下達的農機安全生產控制考核指標,重大以上事故為零,較大事故起數為零,未超過前3年平均數。
㈡農機監理業務各項指標完成情況
1、拖拉機業務方面
全市共新入戶拖拉機126臺,報廢57臺;完成拖拉機檢驗3867臺,交強險投保3777臺,商業險投保3743臺。
2、拖拉機駕駛(操作)人員業務方面3、貫徹農機安全生產制度方面4、農機安全宣傳方面5、開展農機行政執法方面二、主要亮點
㈠與市安監局聯合發文,在全市全面啟動新一輪平安農機創建工作,全市共規劃平安農機創建示范區縣3個,示范鄉鎮7個,示范村21個,示范戶300戶。
㈡全市農機監理業務得到進一步規范,全年印發規范農機監理業務方面的文件2個,主要涉及省農機監理網絡辦證系統的使用、《農業機械運行安全技術條件》的貫徹、拖拉機及其駕駛員牌證發放等業務,從源頭上加大了防控監管的力度。
㈢農機監理“全面監理”意識進一步加強。全市農機監理部門全面開展了對微耕機、青飼料切碎機等具有人身傷害危險的農機具的監管工作,并將微耕機等自走式農業機械及其操作手納入牌證管理,極大地提高了農機手的安全作業意識,減少了農機安全事故的發生。
㈣深入開展“三項行動”和“三項建設”活動,繼續探索實踐聯合執法、農機車隊管理等拖拉機監管新模式,全市絕大部分區縣已建立起行之有效的農機車隊管理制度。
㈤農機安全宣傳取得好成績,在省級專業雜志《四川農機》刊載文章、信息4篇。敘永、合江兩縣農機監理站分別榮獲“吉峰杯”農機安全知識競賽金獎和三等獎。
三、主要措施
㈠農機安全生產責任層層落實㈡加強農機安全制度建設
安全生產工作,制度是關鍵。按照安全生產臺賬管理的要求,根據農機安全監理工作的特點,我們對以往的制度和政策進行了重新清理,分門別類,重點建立了以農機安全生產制度、農機安全法律法規政策、農機安全生產責任書、農機安全生產人員、農機安全監理裝備、農機監理物價許可、農機監理入戶許可、農機安全宣傳為主要內容的農機安全監理臺賬。重新調整了市農機安全生產領導組,重新修訂補充了《××市農機安全生產責任風險保證金制度》,新印發了規范拖拉機注冊登記工作的3個規范性文件,召開市級農機安全例會4次。
㈢農機安全生產“三項行動”、“三項建設”扎實推進
根據農業部、省農機局關于開展農機安全生產“三項行動”、“三項建設”的通知精神,我局對全市開展農㈣認真開展農機安全明查暗訪督查工作
根據市安委會關于開展安全生產明查暗訪活動的要求,我局專門成立了“××市農機安全生產明查暗訪組”,由局領導親自帶隊,分片包干,采取暗訪、突訪等多種檢查形式,不定期對全市農機安全生產單位進行明查暗訪。明查暗訪組成立以來,在元旦、春節、五一、十一等重要節日和百安活動、安全生產月期間對全市農機安全生產進行了大檢查,共開展明查9次、暗訪3次督查工作。督查對象有農機監理牌證發放單位、農機生產經營企業、農機專業大戶、農機車隊、農機維修廠,全年共檢查46個單位。對檢查出的安全臺賬不完善、拖拉機脫檢等問題,責成責任單位限期整改完善。通過明查暗訪,發現了問題,及時排除了隱患,從源頭上嚴防嚴控事故苗頭,推動了全市農機安全生產的平穩有序開展。
(五)狠抓拖拉機源頭治理和監管
20xx年,在開展拖拉機年度檢驗工作中,全市各級農機監理部門按照拖拉機檢驗標準,認真組織拖拉機駕駛員進行法律、法規教育和安全知識學習,對參加檢審的駕駛員重點組織學習《道路交通安全法》、《拖拉機登記規定》、《拖拉機駕駛員申領和使用規定》,并統一發放了《安全知識讀本》,做到人手一冊。在進行年度檢驗工作前,由有資格證書的農機維修二級以上的企業進行二級以上維護保養、檢測,在取得二級維護以上的合格證書后,再由各區、縣農機監理檢驗員進行安全技術檢驗。特別是對拖拉機的車身、方向、剎車、制動、燈光、放大字等進行認真逐一的嚴格檢驗把關。對安全設施如手剎、燈光、制動等不合格的,督促更新或進行維修調試,直至檢驗合格為止,不放過任何細節。
在拖拉機注冊登記方面,嚴格按照法律法規和省農機局許可文件辦理,對不符合規定的一律不入。要求區縣檢驗員要有2人現場親自驗車,將拖拉機車主填寫的注冊申請表、提交的拖拉機技術資料與現場實物拖拉機核對無誤后,方可受理注冊申請。
在拖拉機駕駛員考試方面,嚴格按照相關規定進行科目考試。對經駕校培訓的學員,申報各區、縣農機監理站后,由市監理所派人對各區、縣的申領駕駛證考試工作進行現場監督,對不能派人進行現場監督的,由市監理所直接委托經省總站培訓合格有資質的監理人員進行申領拖拉機駕駛人員考試,對考試不合格的一律退回原駕校重新學習。
在拖拉機車主和駕駛人安全學習方面,各區縣農機監理站以農機車隊為主體,聯合駕協、交警、運政等部門,定期督促各農機車隊開展對所屬拖拉機車主和駕駛人的安全教育學習,并在駕駛人的安全學習證上簽章做好每期學習的記錄。
四、存在問題
一是農機安全監理設施仍然非常薄弱,安全監管手段原始落后,安全檢測全靠人工憑經驗作業,造成拖拉機駕駛考試和安全檢測長期處于低水平狀態。
二是由于全國、全省拖拉機政策沒有得到嚴格執行,我市周邊省市和省內個別地市州異地跨區域辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶現象嚴重,給我市農機安全生產造成較大的隱患。
三是農機安全監理業務經費嚴重不足,與安監、公安、交通等部門開展聯合執法的經費無保障,無法形成有效的長期聯合檢查執法機制,導致拖拉機脫檢脫保現象嚴重,形成較大的農機安全隱患。
五、明年工作打算
㈠認真做好《中華人民共和國農業機械安全監督管理條例》和《農業機械運行安全技術條件》的宣傳貫徹落實工作,加強拖拉機、聯合收割機、耕整機、青飼料切碎機等涉及人身安全的農機具的源頭監管工作,加強農機監理執法監管能力建設,嚴防較大以上農機安全事故的發生。
㈡繼續推進農機安全監理工作規范化建設,在全市全面啟動農機監理網絡辦證和崗位規范管理工作,重點落實好農業部的兩個規范。做好農機監理裝備建設規劃工作,積極籌措資金,推進全市農機監理裝備建設上臺階。
㈢推進農機安全“全面監理”工作,加強對微耕機、青飼料切碎機等危及人身安全的農機具的安全監管。
㈣切實推進“平安農機”創建工作,構建農機安全保障體系。
㈤繼續開展農機安全“文明監理、優質服務”活動,著力抓好農機監理隊伍建設。
安全監理年終工作總結 篇4
光陰似箭,轉眼間x年即將進入尾聲!作為保險公司一份子來說,首先感謝領導在這即將一年的工作中,對我的幫助支持與指導。同時,在這工作期間,有得也有失,現就將x年工作結如下:
1、提高自身素質,履行自己的職責。
今年2月份我步入到保險公司,從事保險這個陌生的行業。對于一個剛走出校門從事新型行業的畢業生來說,將會面臨更大程度上新的挑戰和考驗。為了適應當前工作的需要,應該時刻把學習放在第一位,提高自身綜合素質,特別是增強保險方面的知識,做一個真正的保險人。做為辦公室一名機要員來說,主要工作就是上傳下達、文件管理、檔案管理以及零碎的事情,這些看似簡單的事情,做起來卻需要有足夠的耐心,記得第一次拿出文件給領導看時,文件是一遍又一遍修改,一遍又一遍打印,甚至讓自身泄氣煩燥,可是后來將心比心,公司領導都可以不厭其煩認真對待每一個文件,乃至每一個字,而做為我顯然是微不足道的',達到了培養耐心的良好目的。態度決定一切,在工作中我會繼續竭盡全力做好自己的事情。
4、下發《關于做好奧運期間安全供水工作的通知》,對奧運期間的安全供水工作提出了具體的要求,以講政治的高度要求做好安全供水及維穩工作。對省建設廳、市建設局、上級aji門在奧運安保和安全生產檢查中提出的問題和建議逐一進行梳理,認真整改。目前自動調流閥的現場值班室仍在施工整改過程中。
五、下半年的安全生產工作思路及打算建立完善防雷安全管理制度,切實做好公司的防雷安全日常檢查、定期檢測、整改維護以及防雷安全宣教工作。
2、加大對一線職工、新進職工的業務技能培訓力度,力求全公司崗位培訓形成長效機制,使職工自我安全防范意識、業務水平更高,能有效應對、處置各種突發事件。
3、在已創建了省現代化水廠的基礎上,進一步摸索、創新,改進生產工藝,確保供應優質水、健康水。
4、全力以赴做好“奧運”期間和慶祝改革開放30周年活動期間的安全供水工作,并以此為契機,使安保工作常態化。
5、做好全年安全生產考核、總結工作。
安全監理年終工作總結 篇5
工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態,安全監理工作總結。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標,按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”,為確保工程安全目標的實現,監理部在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:
一、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作,采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理,防止爆破物品的流失,工作總結《安全監理工作總結》。
五、針對今年天氣異常干旱且施工現場地處林區,監理部發出緊急通知:嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸煙,并制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作,堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度,嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關,將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠,同時,要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督,發現隱患或違章情況及時制止,并督促其立即整改。
八、7月8日-21日對-進行了安全大檢查,檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查,由總監主持,抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現嘗駐地(項目部、材料站、施工隊)逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結,并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點,監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細致的安全巡查。重點檢查:
1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;
2、現場施工技術措施的落實情況;
3、施工安全措施的落實情況;
4、施工現場布置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查,確保各項規章制度和安全措施落實到位。
安全監理年終工作總結 篇6
彈指瞬間,20xx年已經如白駒過隙般的接近尾聲了,回首這一年里的工作、生活,感觸良多。進入公司到現在已經一年半多的時間,過去的一年多里,通過各位領導及同事的關懷和指導下,不僅監理業務能力有了長足的發展,個人的綜合素質也潛移默化的有了很大的提高。在公司“立業于人,尊客于心”核心價值觀的指引下,圓滿完成了公司交付的各項工作任務,經過一年的監理工作,更加深刻的認識到公司“專家級的服務,可信賴的伙伴”服務理念的含義:為客戶提供專業的解決方案,專家式的指導意見。從信任到信賴,這不僅是對客戶的,也對我們自己提出了更高的服務標準。
在20xx年的各項監理工作中:我認真的落實了公司及項目部領導對我工作的要求,參與了公司發文的各種倡議、活動,也經歷了了很多次項目部自行組織的培訓學習工作。加強日常工作管理,嚴格執行各種規章制度和考勤制度,落實現場監理檢查工作制度和監理日志填寫。同時兼鄭州移動無線專業信息接口人。經常保持與建設方,施工方聯系與溝通,征求意見密切配合、服務于移動。按照建設工程委托監理具體執行文件及甲方具體要求,依據監理規范、技術驗收規范標準、設計文件,完成了無線專業20xx年全年工程信息管理的監理工作。
一、20xx年全年度完成工程概況:
鄭州移動無線專業20xx年的主要工程建設項目為TD六期二階段及LTE一期的建設工作:其中TD六期二階段共xx個站點,LTE一期共xx個無線宏基站。在全體人員的共同努力下,積極配合甲方的建設要求,制定出科學合理的建設流程,于8月底完成了TD六期二階段的建設任務,并基本完成驗收工作。9月份LTE建設開工,面對鄭州移動時間緊任務重的4G網絡建設工程,項目部領導高度重視,積極響應,安排了一批有經驗的監理人員駐扎鄭州移動成立的合署辦公,而我也有幸是其中的一份子,在大家的共同努力下截止目前完成了xx個站點的建設及開通工作,按照整體工程分期年終可基本完成4G一階段的建設工作。
二、在工作中嚴格遵守監理員的職責:
1、認真負責,嚴謹上進
在20xx年的工作中我主要負責本年度無線工建工程項目的信息管理監理工作,最主要的是每天對工程信息進行通報公示工作,作為信息接口人,負責鄭州移動市區及郊縣工程的信息匯總,每日如此,從未間斷。雖然有時候會感覺枯燥無味,但是我深刻認識到信息管理在監理工作中的重要性,每當有懈怠情緒時,我就做一次階段性的總結,把近期遇到的問題,解決的辦法,進行梳理一下,并及時的跟項目部的領導交流,消除自己消極的情緒,繼續以認真嚴謹積極的態度投入到每日的工作學習中。
2、加強監理業務能力,提高個人綜合素質。
日常工作的經歷也使我的監理業務能力有了長足的提高,對工程的關鍵點能夠主動地把控并協調進展,本年的工程共經歷了2個階段的小,第一次是7月底,TD六期二階段建設進入沖刺階段,根據省公司要求,8月5日要完成此階段的工作,鄭州移動采用監理牽頭的方式進行工作開展,我負責每天的工程把控及信息匯總通報工作,經歷數十天連續奮戰,完成了400個站點的安裝及開通工作,創造了鄭州移動開站數日增量記錄;第二個階段就是現階段4G網絡建設一階段的工作,從國慶開始至今,根據建設方鄭州移動采用合署辦公的要求,犧牲休息時間,負責整體指揮調度及主持工程建設例會,進行工程進度通報工作,銜接各環節之間的溝通及協調工作,并協助鄭州移動制定出了LTE建設環節流程圖,安排每日的工作計劃及整體進度通報。
說實話面對這個工程一開始始確實有點不適應,工作強度及壓力都大大超出了以往的工程建設,但是經過項目部領導的指導,家人的理解及囑咐,我很快就放開一切雜念的投入到工作中去。雖然每天熬夜,休息時間大大縮短,但是見證了鄭州一千多個4G網絡宏基站的從無到有,市區重要道路的連續覆蓋,主城區的全面鋪射,充滿了自豪。通過這兩個階段的工作,我個人的工程監理思路及項目管理經驗都有了很清晰的發展及提高,在這里要十分的感謝公司、項目部領導對我的栽培及給我這么多次參與大型工程建設的機會。
安全監理年終工作總結 篇7
是全面總結改革開放30年發展成就的一年,回頭看,改革開放的三十年是一個光輝的歷程,農業、農村、農機均有了飛速的發展和較大的飛躍,著眼部門職能上,農機監理職能也有了較大的轉變。在上級部門的領導與支持下,站在新的歷史起點上,在展望未來的美好憧憬中,對即將過去一年的工作進行認真總結回顧:
一、各項農機安全監理工作指標完成情況
(一)常規業務辦理:截止10月30日,農用拖拉機新機落戶1255臺。其中辦理國家購置補貼機具大中型拖拉機落掛牌戶22臺、小型拖拉機落戶掛牌398臺;辦理國家購置補貼機具聯合收割機落戶掛牌21臺;上道路行駛拖拉機年檢3777臺;轉籍(轉出)92臺;過戶443臺;注銷報廢停駛機車908臺;考核拖拉機駕駛員7期981人,其中新訓966人,增駕15人。駕駛員審驗換證734人,辦理分證、遺補、轉籍等駕證業務125人。
(二)下鄉開展便民服務36天次,出動監理人員280人次,出動監理用車72車次,發放《拖拉機年度檢驗通知書》6000余份。張貼宣傳標語及通告638張,全縣各鄉鎮在醒目位置懸掛宣傳橫幅懸30余條,印發宣傳材料3000份,在滇灘鎮設立永久性安全警示牌5塊,召開鄉鎮農機安全生產座談會35次,參加人數400余人,舉辦違法機手學習班5期,受教育人次170余人。給辦理各項業務的駕駛員發放安全提示卡6000余張。
(三)雙休日及春節、五一、六月安全生產月、十一節假日抽調鄉鎮農機監理員配合及會同交警部門深入多個鄉鎮農村道路交通要道開展路檢路查活動22次,出動車輛30輛次,出動監理員153人次,上路檢查拖拉機309臺,查處違法載人、客貨混裝、逾期不檢等違法違章行為50起,現場組織機手學習5次,參加機手150余人,屢次違章機手上交保證書2份。農機安全生產領導小組深入各鄉鎮開展農機產品質量安全檢查40余次。
(四)完成全年農機服務費收取指標。
(五)全年在檢農用拖拉機交強險監督投保率為100%。
(六)按時上報各種報表,按時足額上解農機監理規費,積極完成上級交辦的各項工作任務。
二、具體工作開展情況
(一)強化政治理論和業務學習。進一步學習和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國農業機械促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,嚴格按照《中華人民共和國農業部42、43、72號令》辦理各項農用拖拉機業務。做到文明監理、優質服務,同時認真貫徹執行各級黨委、政府有關農機安全生產的方針、政策和法律、法規。認真學習和遵守《云南省農村工作手冊》,堅持以人為本,執政為民。
(二)抓緊抓好農機監理隊伍安全生產工作,不斷提高縣鄉兩級農機安全監理員的安全生產意識。認真貫徹《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和有關法律法規,堅持“安全第一、預防為主”的方針,進一步做好防范和處理“——功”等邪教工作。通過建立安全生產領導小組、召開鄉級農機安全監理員會議、層層簽訂安全生產責任狀、印發“農機安全事故應急措施”、擴大宣傳等行之有效的宣傳及防范措施,營造了一個安全、健康、穩定的工作學習環境,單位同職工簽訂安全生產及消防防火責任狀、交通安全責任狀等,并對職工家屬進行安全宣傳教育。一年來,我站無一起安全事故發生,無“——功”等邪教組織參與人員,本單位人員未發生道路交通安全事故。
(三)積極開展農機安全宣傳工作。我站借助春運、汛期、安全生產月等大力開展農機安全宣傳工作,利用一切可以利用的宣傳手段如廣播、電視、張貼通告、發放宣傳材料、懸掛宣傳橫幅等進行道路交通安全宣傳。同時,開展較人性化的發放“安全提示卡”和“電話溫馨提示活動”。對到站及下鄉便民服務及路檢路查中接受檢查的機手均發放由我站印制的“拖拉機道路交通安全提示卡”,另外,定期不定期地開展電話溫馨提示活動。由我站領導隨機抽取有聯系電話的拖拉機檔案,并同其機主或駕駛員取得聯系,用節日問候語及請注意拖拉機道路交通安全的溫馨提示語向駕駛員進行溫馨提示,同時詢問駕駛員駕駛拖拉機過程中遇到的問題和困難,并認真進行解答。讓交通安全常識深入人心,使農機使用者及駕駛人能主動遵守相關法律法規。
(四)大量開展下鄉便民服務,為達到便民利民的目的,我站在人員少,時間緊的條件下,盡量利用雙休、節假深入各鄉鎮開展上門服務,為機手及農機用戶辦理年度檢驗及其它業務。同時組織每位到場機手進行安全學習,學習中著重強調嚴禁拖拉機載人及安全駕駛等問題。并對其過程進行攝錄,加強痕跡管理。
(五)大力開展聯合執法及縣鄉監理員路檢路查活動。
1、協同交警部門開展聯合執法檢查。我站安全生產領導小組主動會同縣交警部門,縣交警部門安排警力共同開展兩次聯合執法,分別深入北片(馬站、固東、明光、滇灘等鄉鎮)、南片(蒲川、五合、芒棒等鄉鎮)查處農機違法行為。
2、我站安全生產領導小組抽調鄉鎮農機監理員共同組織開展上道路執法檢查活動。路檢路查中,本著宣傳教育為主、處罰為輔的'原則,對相對嚴重違章的機手實施當場處罰,現場組織機手學習,對屢次違章機手進行重點教育,并要求上交保證書。由此讓廣大機手不斷增加遵守交通法規的自覺性,盡量減少交通違法、違規行為的發生。
(六)積極組織開展汛期農用拖拉機安全生產工作。根據騰安辦發6號《關于做好汛期道路交通安全生產專項整治行動的通知》要求及縣農業局印發的《騰沖縣農業農機行業安全生產隱患排查治理工作方案》的通知要求,積極開展全縣農用拖拉機汛期安全檢查和監督管理工作,廣泛開展農用拖拉機駕駛人安全駕駛宣傳教育,重點整治農用拖拉機違法載客、超載、超限現象,深入鄉鎮組織鄉鎮農機安全領導小組召開專項會議,部署汛期農機安全工作。領導小組先后深入鄉鎮組織召開農機安全專項工作會議12次,會議中,具體部署了汛期農機安全工作的重點主要是大力查處農用拖拉機違法載人、客貨混裝、超載、超限等行為,同時進行廣泛的安全宣傳,嚴防拖拉機整車載人、鄉鎮集市街天拉人等現象的發生。領導小組同時對各鄉鎮的農機安全責任制落實情況、去年安全隱患排查治理情況、汛期鄉村危險路段排查及安全提示情況、拖拉機及駕駛人臺帳建立情況等進行了檢查,督促責任落實。
農機安全監理方面主要的安全隱患存在于交通狀況較差的邊遠少數民族集居山區,今年被列為縣級掛牌督辦的安全隱患單位為新華鄉太和村,太和村至梁河路存在拖拉機違法載人及客貨混裝現象??h農機安全生產領導小組于6月20日至新華鄉同鄉安全生產領導小組相關領導及人員召開了座談會,針對太和村至梁河路段的拖拉機違法載人及客貨混裝現象進行了督促辦理檢查,并對此項工作撥出專項經費到鄉農機站,要求鄉農機安全生產領導小組迅速組織召開安全培訓會,制定具體的方案和整改措施,同時加大該路段的安全宣傳路檢路查,懸掛宣傳橫幅及大量張貼農機安全宣傳標語,并于事故多發路段及拖拉機出入主要路口設立安全警示牌,抓好農機安全責任書的簽訂,做好相關安全檢查及臺帳的建立等痕跡管理工程??h鄉兩級共同努力在最短的時間內進行了較徹底的整治,消除了該地區存在的農機安全隱患。
安全監理年終工作總結 篇8
20xx年我在xx市軌道交通號線監理部擔任安全監理工作,一年來,我按照公司的工作要求,履行監理工作職責守崗敬業,在公司何總和監理部總監的領導下,開展工作,確保項目部安全生產處于受控狀態,未發生安全責任事故,現把一年來的個人情況總結如下:
一、樹立安全工作責任大如山的思想,做好施工安全監理工作:
建筑工程施工“安全第一”預防為主,做為監理人員,要責任心強,對安全工作高度重視,極端負責,地鐵三號線王家墩中心站工作,施工面積大、范圍廣、工序多,且采用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工,安全隱患多,稍有疏忽,就有可能釀成安全事故,所以,一定要有極強的工作責任心,一年來,我對施工項目的安全監理工作,盡心盡力,嚴格掌控,堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查,對各工序、個部位,都細致觀查,對容易產生安全隱患的地方,認真監督,一旦發生隱患和不安全事項,立即通知施工方有關人員,要求整改,遇到緊急情況,立即制止施工人員操作,重大安全隱患;及時向總監或總監代表報告,向施工方下達監理工作通知單,在整個工項目施工過程中,我采取各種監理的方法和手段,掌控現場施工安全,避免、防范安全責任施工,取得較好成績,在多次上級各類檢查中,安全工作都沒有出現問題,大型檢查都高分通過。
二、加強業務學習,提高個人工作能力:
建設工程項目的監理工作,具有較強的專業性,安全監理工作也是如此,作為安全監理人員,要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工設備的安全操作要求,還要較全面的掌控國家相關的標準、規范,做到知己知彼,才能在工作中有針對性,有重點,才能掌控現場的安全狀況,防范安全事故的發生,并且在和施工方交流的過程中處于主動地位,有理有據。
我在安全監理工作中的是:
①嚴格審查各項安全施工方案,要做到這一點,自己要有一定的相關基礎知識,這方面我有一定的基礎,所以能在實際審核方案時,對方案提出中肯的改進意見,讓施工方工程部的人員心悅誠服,比如:審查高支模安全技術施工方案,我就能準確的提出其中不是之處,使施工方改進方案,更完善,更符合規范要求和現場實際情況。
②我在工作中勤查相關規范,并熟知其中要點,比如:施工臨時用電方面的,三級配電二級保護、重復接地等都要熟知具體內容,再比如:臨邊圍護,其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等,在比如:塔吊和汽車吊、履帶吊車等,其資料的完整性,現場操作安全要求等,都要通過相關規范和文件了解清楚,才能有效的實施監督管理。
③熟練掌握安全監理相關資料的管理,我對施工報審的各種資料,比如:安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等,都分別分類,一盒一盒進行歸檔整理,并標注清楚,做到隨要隨拿,我還認真記好每天的監理日志和安全巡查記錄,做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監理工作中,要善于與人員交流便于開展工作:
我在監理工作中,在與各方人員特別是施工方人員交流中,堅持相互尊重,但工作上要堅持原則,該服教育,注意方法,批評施工錯誤時,掌握好分寸,比如:施工過程中出現隱患的時候,一般情況是,要求施工整改,要說清楚道理,提出有可能產生的后果,和隱患不排除的危險,讓對方容易接受,并實施整改。
一年來我在與各方人員的交往交流中,相處很好;對業主方面尊重服從;對施工方人員,我們相互尊重,嚴格要求,堅持原則,單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒,使安全監理工作開展較為順利,對上級部分檢查,我積極配合,及時提供資料、信息等,包括第三方監理來工地檢查,我都能夠做到團結合作,支持工作,與監理部內部同志能夠和睦相處,有分工有配合,相互支持工作,對總監和總監代表的領導,堅決服從,并認真完成交辦的工作。
安全監理年終工作總結 篇9
20xx年,在局黨委和總公司的領導下,公司領導班子帶領全體員工堅持“精心服務、誠實守信、以人為本、業精于勤”的管理理念,以為社會提供全過程、高水平、深層次的工程監理和項目管理服務為宗旨,以追求業主滿意率遞增為目標,以行業、向綜合型的公司邁進為發展方向。全體員工勤奮努力,團結拼搏,共度難關,再創佳績,圓滿完成了公司年初制定的經營和管理目標,進一步提高了公司管理水平和服務質量,拓展了經營范圍,提升了公司核心競爭能力,為監理公司長期穩定發展奠定了堅實的基礎。在此,我代表監理公司,對指導和支持我們工作的領導、同仁、以及始終辛勤奮戰在工作一線的全體員工表示衷心的感謝!下面,我首先就公司今年的工作情況,以及公司整體的運作狀況做出以下幾點總結匯報:
1、公司經營情況:
20xx年監理項目共26個,新開工監理項目12個,續建項目7個,完工監理項目7個。監理項目涵蓋公路、市政、水利、房建四個方面,其中公路項目5個,總里程25公里市政項目1個,房建工程15個,建筑面積20000平方米。水利基礎設施工程7個,溝渠20條,長2.1萬米;橋梁40座。全年參與投標6次,中標3次,簽定合同金額100余萬元。20xx年公司完工項目7個,合格率100%,優良率87%未完工程的各項工作進展順利,公司接受上級及業主的監理專項檢查,受到一致好評。全年在監項目中,未發生一起涉及監理責任的安全質量事故。目前公司上下已經建立起一套較為有效的危機防范機制和應急處理機制,公司大多數監理人員牢固樹立危機意識,依法依規開展監理工作,認真履行合同約定的服務義務,大大降低了責任風險,保證了公司健康穩定的發展。
通過公司全體員工的共同努力,我們不僅圓滿完成了年初制定的工作目標,20xx年,公司的經營工作取得了可喜的成績,開創了經營工作新局面。
2、思想政治教育和業務學習情況
學習是前進的動力,我們公司注重抓好全體員工的政治、業務學習,制定了有效的學習制度,規定每周五下午為固定例會,進行工地匯報和學習交流,學習內容主要是有關工程質量和安全方面的法律、法規及各項規章制度,通過學習使全體員工領會了黨和國家的各項方針政策、加強了法制觀念,提高了員工的政治思想覺悟和自身修養。使公司員工能自覺抵制各種行業不正之風的侵蝕,真正樹立服務的思想。制作公司板報三期,大力宣傳企業文化,對企業的信息和文化大力宣揚,為公司發展注入生機。此外,組織職工參加總公司濮上園拓展軍事演練,增強職工團體凝聚力,豐富職工業余文化生活。發揚干部職工顧大局,識大體工作作風,全體干部職工去蘭考學習焦裕祿同志先進事跡活動,十月份,大力弘揚愛國宣傳活動,學習老一輩無產階級革命家優良傳統、組織全體干部職工去河北西柏坡調研,使公司員工思想政治水平大大提高。
業務學習重點學習了《建筑法》、《建筑工程安全管理條例》及建設工程強制性條文、等有關規定。派兩名同志去鄭州學習《新監理合同宣貫》和《建筑工程質量管理新驗收規范》的學習,組織四名同志參加了20xx年監理員培訓,并取得了證書。目前公司已形成了良好的學習氛圍,在工作的空隙,采用自學和鼓力支持每位員工參加自學考試或函授等方式,以提高公司員工全體文化業務素質。使公司整體業務水平有了很大的提高,通過學習使每個人加深了對建筑規范及有關標準的理解,統一了工作方法,提高了工作能力和效率,從而大大提高了公司在市場影響力。
安全監理年終工作總結 篇10
在公司的正確領導和大力支持下,在施工單位的緊密配合下,我監理部始終把安全生產工作放在頭等重要的位置來抓,對安全工作按照嚴、細、實的工作思路,進行嚴格監督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態。工作中認真貫徹‘安全第一,預防為主’方針,強化措施,狠抓落實。堅持對工地進行定期不定期安全檢查,在安全監理工作中強化責任意識,加強安全監督檢查,完成了預期安全生產目標,自進入鶴峰縣走馬衛生院、走馬五個村土地整理、容美鎮溇水河治理工程項目以來,在各項工作中未出現任何大小安全事故,順利完成了各項階段目標,得到業主、鶴峰縣安監站等各方的肯定和好評。歸納起來我們做了以下工作:
一、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理體系以及所制定的各項安全管理辦法和安全管理制度,使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建工人特別是民工的安全防范意識,加大對三級教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織施工技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、做好高空施工部位的邊緣防護、警示標志提醒及施工安全操作提示。
五、加強對工程車輛、施工機械的安全管理工作,督促檢修、維修,嚴禁帶病作業,施工機械操作人員必須持證上崗。
六、監理部在每次會議上都要專門強調安全,以強化施工單位及各監理人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到小題大作和三不放過,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對各類機械設備認真檢查把關,將不合格或不符合規范要求的機械設備徹底清除出場,同時,要求各監理人員加強對安全工作的檢查和監督,發現安全隱患或違規操作行為及時制止,并督促其立即整改。
七、駐地監理部每月多次進行安全生產大檢查,對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。
八、駐地監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細致的安全巡查。
重點檢查:
①施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;
②現場施工技術措施的落實情況;
③施工安全措施的落實情況;
④施工現場布置和機械設備的使用情況等。通過以上幾方面監督檢查,確保各項規章制度和安全措施落實到位。
安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應百尺竿頭,更進一步,榮譽屬于過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放松,我們相信,通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力,鶴峰縣走馬衛生院、走馬五個村土地整理、容美鎮溇水河治理工程的安全工作目標一定能夠實現。
安全監理年終工作總結 篇11
20xx年,我們著重以宣傳農機安全法律法規規章為主,同時在復雜的環境中抓安全生產大檢查和安全宣傳等安全生產工作,努力創新工作方式,把管理和服務有機的結合起來,收到了很好的效果。農機工作以安全預防事故、確保農機安全生產為中心,以貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國農機化促進法》為契機,強化農業機械安全生產的檢查和安全宣傳工作,加強農機執法隊伍建設,使全縣農機安全工作在困境中達到一個較高的水平。
一、加強培訓學習,規范工作言行
根據農機局的統一部署,我們參加了全體成員進行的為期限兩天的業務技能培訓,而后監理執法中隊又組織全體執法人員學習了法律法規,重點學習了《道交法》、《農業機械化促進法》及兩個工作規范,同時對如何更好地開展安全檢查和安全教育進行了廣泛討論、調研,聽取各方面意見建議,進一步提高了全體執法人員的業務水平。對安全檢查車配上農業部統一的標識和行風監督電話,執法人員著裝整齊,持證上崗,文明執法。牢固樹立為民服務的思想,展示了農機執法人員的良好形象。
二、注重宣傳教育,服務廣大機手
1、春節期間的檢查、宣傳活動
每年一度的春運安全生產大檢查活動,我們都積極參與,x年初的春運安全生產大檢查活動更不例外,我們安排工作人員,有黃站長帶隊,出人出車,積極參與,同時在春季鄉鎮廟會期間我們積極和各鄉鎮政府聯系,開展廟會期間的農機安全生產宣傳和檢查活動,在雙澗、馬集、岳坊等鎮,我們設起咨詢臺,宣傳有關農機安全生產的法律規章,以及農機及駕駛人員的辦事程序,所須申報材料等內容,在檢查中,我們著重糾正農機超速超載,酒后駕駛,違章載人等嚴重的危及人們生命財產安全的違章違法行為,在春季安全檢查和宣傳的活動中,我們對于輕微違章的,采取說服教育的形式,責令其改正,對于嚴重違章行為依法嚴肅處理。
2、春季服務到現場,安全教育到農家
當前安全監理工作重在服務,工作的前沿在農村,我們在x年年刻意把監理工作向鎮村延伸,把監理工作寓于農機部門為農服務的大的工程之中,我們在縣局的統一安排下,我們重點開展機車保有量大的村鎮的安全教育農機技術培訓活動,深入雙澗路南、賈井、榮廟、柳林、陸瓦房等鄉鎮村,今年我們又新建立了壇城、范集、田橋等新的農機安全示范村,開展安全宣傳會,現場受理農機駕駛證、行駛證業務,使機手在家門口就受到了安全教育。把安全宣傳教育和現場辦公同時開展,再與安全檢查結合起來,把農機安全監理工作多管齊下,再創輝煌。
3、流動宣傳與定點接待并舉,確保農忙季節農機安全生產
午季和秋季是農機作業的高峰期,農機工作進入了一個年度中相對繁忙的季節,為貫徹落實上級有關農機安全生產文件精神,確保我縣午季、秋季農機安全生產,我們采取一系列、多方位的舉措,突出了“以人為本”,突出了“群眾利益無小事”,突出了服務,得到了機手和社會的好評。全方位宣傳,營造安全氛圍,我們利用六月份安全生產月,同時又是三夏會戰拉開序幕的時機,大造聲勢,采取拉過街橫幅,在縣電視臺、教育電視臺打游動字幕,同時我們印刷了“聯合收割機跨區作業指南”5000份,省站又免費贈送了《農機安全生產知識手冊》宣傳冊1000本,我們通過安全宣傳臺,跨區接待站,秋季我們通過執法檢查組,制作〈服務農家〉電視節目等多種渠道,既向機手宣傳了農機安全生產,又免費為機手提供了跨區信息,為機手特別是外地來蒙跨區作業機手提供了方便,我們的工作得到了外地機手的認可,同時也得了上級領導的肯定,電臺、電視臺作了連日報道。
三、加強執法檢查,糾正違章行為
我們堅持常年在道路外開展安全檢查,全年進行安全檢查120天,檢查機手1600人,糾正違章530起,午季處理群眾攔機事件5起,化解矛盾糾紛3起,秋季為農機免費安裝反光標志500余臺,深入鄉村道路,農機作業場所進行安全檢查,以國強對機手宣傳教育,糾正違章為主,處罰為輔,對廣大農機手進行法律法規的宣傳教育,指出存在的問題以取得機手的理解和支持。檢查中我們嚴格程序,文明執法,為機手提供實實在在的服務得到機手的好評。
公安農機監管中隊,堅持在道路上積極開展農機檢查工作,并在午季和秋季農機監理中隊開展聯合查,及時糾正無牌證,違章載人等違法行為,較好的維護道路交通秩序,確保人民群眾生命財產的安全。
四、加強與鄉鎮政府的溝通,發揮屬地管理作用
農機監理執法中隊把開展安全檢查的情況定期鄉鎮進能通報,指出所轄區域農機安全隱患,提出整改意見或建議,定期分析農機安全形勢,認真聽取各方面意見,達成共識,積極探索農機監管新途徑和鄉鎮安檢部門深入農村磚瓦窯場,樓板廠,麥草收購開展人性化安全檢查,對駕駛員進行宣傳教育,指出聲音地為的危害性和可能帶來的嚴重后果,從而確保農機安全生產。
五、檢查中存在的問題
通過開展安全檢查,我們發現:1、午季農機安全重心已轉移至聯合收割機安全生產,這樣小型農業機械的“三夏”安全生產工作容易忽視;2、跨區作業機手機車基本上都有駕駛證、行駛證和跨區作業證,但并不是隨車駕駛員都有駕駛證;3、疲勞駕駛現象在農忙時段普遍存在;4、違章載人現象較為普遍。
六、工作打算
1、進一步加強安全檢查力度,及時將檢查結果向鄉鎮進行通報;
2、積極與鄉鎮政府加強合作,開展聯合執法檢查;
3、積極開展農機安全村建設,加強農機安全法律、法規教育,提高農機手安全生產意識。
安全監理年終工作總結 篇12
x年在長韶婁公司領導的正確指導,各施工單位的大力支持下,我監理處針對本項目的安全監理工作重點與要點,本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,堅持“安全生產人人有責,管生產必須管安全”的基本方法,全面展開安全監理工作,形成了齊抓共管的良好工作局面。一年來,監理處所轄5—8標的安全生產一直處于受控狀態,沒有發生安全生產事故并受到了長韶婁公司領導的充分肯定。現就二監理處20xx年安全監理工作總結如下:
一、完善安全組織機構與管理體系
監理處成立了由處長任組長,副處長任副組長,安全專監和各專業監理工程師任組員的安全領導小組,并對人員變更后的組織機構及時更新。督導5至8標進一步完善安全組織機構,嚴格按照每5千萬配備1名專職安全員的要求落實安全管理人員到崗。一年來,在監理處與各施工單位的共同努力下,安全管理體系運轉基本正常,為安全生產工作夯實了良好基礎,形成了行之有效的安全管理網格書面。
二、進一步落實完善安全生產責任制
安全生產責任制是安全生產工作的核心制度,也是安全生產工作落到實處的有力保障。監理處始終圍繞安全生產責任制來完善各種安全管理制度,編寫了各級監理人員的安全工作職責,與每一位監理人員簽定了安全生產責任狀并及時對新進監理人員進行安全教育與簽定責任狀,形成了橫向到邊,縱向到底的以監理處長為核心的安全監理責任制,有力的促進了監理人員安全責任意識,提高了安全監理管理工作的力度。與此同時監理處狠抓各施工單位安全生產責任制的落實,督導各施工單位與各分包隊伍安全生產協議的簽定,并與各施工人員簽定安全生產責任狀,確保施工現場人人管安全,人人是安全員的安全生產格局。
三、全面貫徹省廳、質安局、及業主下發的安全文件精神
監理處緊緊圍繞上級文件要求開展安全監理工作,以上級文件為安全監理工作的重點。結合精細化施工全面推行平安全工地建設活動,從活動的方案、實施到總結全過程的開展,確保施工現場安全文明施工形象。大力開展“打非治違”活動,成立“打非治違”領導小組,編制“打非治違”具體實施的專項方案,深入工地展開每月兩次專項檢查,排查、消除安全隱患。穩步推進省廳193號文件的實施,深入落實六類施工(臨時用電、架橋機、滿堂支架、懸臂施工、高墩、隧道)作業安全操作關鍵控制,明確安全責任人與安全管理職責,在施工現場豎立責任牌,確保在安全保證的前提下開展關鍵施工,并在日常工作中不定時的對文件要求的落實情況進行檢查。通過對各級安全文件學習、落實、檢查、整改,不斷推動監理處及各施工單位安全生產工作穩步實施。
四、嚴格安全專項方案審核制度并確保落實到位
嚴格按照交通部20xx年1號令及各相關安全法律法規、條例等要求實施安全專項施工方案制度。監理處嚴格審查施工單位的安全生產技術措施和專項方案是否符合強制性標準,是否具有可實施性可操作性。施工單位的專項安全施工方案,從現場監理到安全專監,從安全專監到處長,逐級審查、修改、批準。主要審核臨時用電安全施工方案、人工挖孔樁專項安全施工方案、高邊坡、高墩柱施工、爆破作業、夜間施工、龍門吊架橋機作業、張拉作業、跨線作業、滿堂支架作業等安全專項措施和專項安全施工方案。有的方案經過多次反復的修改、安全驗算、審核,直至符合強制性標準后,才同意該項工程開工。在施工過程中不定時的進行檢查專項方案的實施情況,發現未按照專項方案落實的,必須限期整改到位后方可繼續施工。
五、深入施工現場實施全過程全方位的安全檢查
安全檢查始終是安全監理工作的重中之重,只有通過認真檢查,排查安全隱患,發出安全隱患整改指令,將安全隱患消除于萌芽狀態。20xx年來,我們對所監標段組織安全檢查263次,發現安全隱患298處,下達安全通用函4個,安全監理工作指令16份,書面安全隱患整改單18份,簽發罰款單11份組織臨時用電、特種設備、打非治違、特種作業人員、安全標志標牌、節假日檢查等多次專項安全檢查與季節性安全檢查。對省交通廳、省質檢站、長韶婁公司等上級的安全大檢查所排查出來的安全隱患,均嚴格按要求督促各標對安全隱患進行整改,經監理處組織驗收合格后,簽署意見及時向有關上級回復,同時要求安全隱患整改要附整改后的彩色照片并存檔。安全隱患做到了整改及時,復查驗收合格。為項目建設奠定了全過程、全方位的安全保障。
六、完善安全監理工作內業資料
監理處按照湖南省公路水運工程建設資料檔案目錄要求建立完善安全監理內業資料。對施工單位的組織機構、特種作業人員資格報審、特種機械設備驗收、安全技術措施及專項施工方案、安全經費審查等分別建立了檔案;對安全監理的文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案;安全專監每天填寫安全監理日記、安全巡視記錄,安全監理臺帳。監理處每月組織召開一次安全例會、已記錄的監理會議12次,每月上報一次安全監理月報12次。安全監理工作基本做到了規范化、痕跡化。對施工單位的安全內業資料監理處注意經常抽查,及時查缺補漏,完善歸檔。目前監理處和所監單位的安全內業資料基本符合要求。
七、加強應急預案的演練,提高事故應急快反能力
監理處組織督導各施工單位展開應急預案的演練,應急演練嚴格按照編制演練方案、桌面推演、實際演練、演練總結的程序進行,確保演練的有效性。各施工單位在本年度均組織演練一到兩次,從演練實際情況看,確實是準備充分,組織合理,應急程序到位,快反能力得到有效提升,業主單位安全部門參與觀摩后給予充分肯定。通過應急演練,各施工單位的應急隊伍得到了進一步鍛煉與提升,為減少安全事故的擴大與緊急救援奠定了堅實基礎。
八、加強對重大危險源、特種設備的監控管理力度
監理處在本年度加強了對重大危險源與特種設備的安全監理力度。本年度各重大危險源相繼進入施工高峰期,特種設備也相繼進場投入使用,各種安全隱患突險,監理處針對此情況專門組織召開安全會議,明確要求各級監理人員加強對重大危險源與特種設備的監控,重大危險源必須有專門的安全管理措施并檢查到位后方可施工,必要時要求監理人員全程進行旁站,及時發現問題及時上報解決。重大危險源嚴格執行登記銷號管理制度,施工完畢后由施工單位上報監理處進行銷號。特種設備進場實行持證準入制,必須由具有安裝資質的單位進行安裝,經質監部門檢測合格后方可投入使用,并由持證的操作人員進行操作。監理處不定期組織專項安全檢查,確保重大危險源施工過程與特種作業運行過程安全,杜絕發生較大安全事故的發生。
九、加強安全生產經費的管理,確保安全投入到位
安全生產經費投入是否到位直接影響項目安全生產工作是否有序的推進,是安全生產工作是否落實處的關鍵。監理處加大安全投入的管理,嚴格按照投入合理,實報實銷的原則進行審核,堅決杜絕施工單位侵占、挪用安全生產經費的現象發生。施工單位每月上報的安全投入臺帳,監理處對每一張票據認真審查核實,對非安全投入的堅決惕除,并對施工現場的安全投入情況進行檢查,保證安全生產經費落實到改善安全生產條件,提高設備本質安全,改善安全作業環境等方面。對不合理的安全經費投入堅決不予簽認,并責令施工單位改正。到目前為止,二監處所轄各施工單位安全投入合理,滿足安全生產需要。
總之,20xx年二監處安全監理工作在以處長為核心的安全領導小組的帶領下取得了一定的成績,達成本年度安全監理工作目標。但工作中仍存在一些問題,在后續的工作中,監理處將保持一貫的扎扎實實的工作作風,本著“以人為本”的安全理念,在各級領導的指導與關懷下,一如繼往的為達成項目建設的安全總體目標而努力工作!
安全監理年終工作總結 篇13
世博長興島市政配套項目鳳豐東路工程在上海市城市建設投資開發總公司的領導下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全文明工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監督、控制,確保了安全文明工作始終處于受控狀態。
一、工程概況
鳳豐東路工程位于上海長興島境內,西起長興鎮鳳凰公路,東至圓沙中心河,全長約為9.325km,是相交于正在新建的滬崇蘇高速的一條城市次干道。
本標段為第二標段,工程范圍自K0+000~K1+900,全長1900m。(1)、道路工程:道路紅線寬度為35m,標準橫斷面布置為2×3m(人行道)+2×3.5m(非機動車道)+2×2.0m(分隔帶)+2×8.0m(機動車道)+2.0m(中央分隔帶)=35m。
(2)、鳳東河橋:本橋的起止樁號K0+713.050~k0+731.890,跨經為18m,正交,全長18.84m兩端采用重力式“U”型橋臺,橋寬為35m,直徑為600mm的鉆孔灌注樁36根,18m的預制板梁(后張法)34榀。
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(3)、團結河橋:本橋的起止樁號K1+190.660~K1+238.500,上部結構均為三跨簡支空心板式橋梁,橋跨組合為16m+18m+13m,全長為47.84m。其中13m跨為異型空心板梁。單側橋寬為37.5m,其組合為(欄桿)+(人行道)+(機非混合車道)+(人行道)+(欄桿)。
下部結構采用直徑為600mm的鉆孔灌注樁106根,多樁承臺,立柱蓋梁式結構。
上部結構的板梁預制:16m、18m跨均為36榀后張法,13m跨為36榀非預應力空心板梁。
(4)、雨、污水管道工程:雨水規格DN600~1350,污水規格DN1000。
二、安全監理工作情況
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標,按照上海市城市建設投資開發總公司長興島指揮部的要求,組織成立了“施工監理段現場安全領導小組”,為確保工程安全目標的實現,監理部在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的做法是:
1、監理部通過認真審核施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
2、提高現場職工特別是民工的安全防范意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,施工單位每周進行一次安全檢查。
3、認真組織對分部分項工程的安全技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。
4、監督施工單位做好易燃易爆物品的運輸、保管、領用等工作,采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理,防止危險物品的流失。
5、針對島上特殊的施工環境,認真審核施工單位上報的事故緊急預案,并對其上報的安全物資進行檢查。
6、加強對工程車輛的安全管理工作,對于外來車輛一律不準進入施工現場;安全標志規范化,路口設標語,夜間安置警示燈。
7、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對施工機具認真檢查把關,將不合格或不符合規范要求的施工機具徹底清除出場,同時,要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督,發現隱患或違章情況及時制止,并督促其立即整改。
8、每月由指揮部賈工專門帶領各標段安全管理人員對每標段進行安全大檢查,檢查嚴格按照指揮部制定的《安全文明檢查評分表》來進行。檢查組對施工現場、駐地(項目部、大臨、施工隊)逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結,并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。我監理部對安全文明大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。
通過以上幾方面監督檢查,確保各項規章制度和安全措施落實到位。
三、安全專項監理細則的編制、審批和實施情況
在開工初期,根據本工程特點我監理部安全監理人員就編制了《安全專項監理細則》(其中包括下水道、臨時用電、頂管工程、板梁吊裝工程、道路工程),由總監理工程師審批,并上報了指揮部。在施工過程中,嚴格要求施工單位按照此細則來實施,有監理人員旁站,確保無事故發生。
四、重大危險源的辨識和監控情況
工程項目監理部,對本工程的危險源進行了分析和研究,通過識別和辨識確定了危險源共60條,其中重大危險源49條。對此要求施工單位嚴格執行“三令”審批制度,加強現場的動態管理,堅持現場設置“每日危險作業告示牌”做到施工作業前對施工人員的三上崗一講評教育及安全交底,監理部和項目部加強對現場的監督檢查和監控。對危險性較大的施工部位,監理人員都做了全程旁站,以將危險程度降到最低點。
五、安全資金投入和使用情況
對施工單位的勞防用品和現場安全設施都作了統一檢查,要求施工人員在作業期間確保各種勞防用品準確到位,特別是夏季和冬季施工中的防暑防寒設備。對于外來務工人員,檢查了施工單位對其辦理的綜合保險。施工單位的安全資金投入額約為181110元(不包括大臨設施)。
六、安全監理對重大危險源的監控情況
我監理部在對施工現場全程旁站的情況下發現有不合規范,有危險性的狀況,馬上當場指出,要求立即進行整改。并時常發出監理業務聯系單,碰到有明顯危險源的發出安全監理通知單,要求施工單位在限期內進行整改消項,使工程中的重大危險源得到了有效控制。工程開工到工程竣工沒有發生任何安全事故。
七、工程獎懲情況
本標段在施工過程中,由指揮部領導,我監理部督察,施工單位的努力下達到了標化達標工地,并于20__年初通過了市文明工地的評選,達到了市級文明工地。本工程無任何處罰。
八、根據上海建筑建材網上安全質量標準達標自評本工程等級為優良。
安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應百尺竿頭,更進一步,榮譽屬于過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放松,在今后的監理過程中,我公司將繼續努力,確保工程中無重大事故發生,為上海城市建設貢獻力量。
安全監理年終工作總結 篇14
X年以來,在吸取20xx年經驗教訓的基礎上,監理部按照年初與籌建處的“安全生產責任書”的既定目標,本著對參建各方負責的態度,不遺余力的履行合同、兌現承諾,嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時,緊密結合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求,協助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制,審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施,定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動,做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作,持續實現職業健康安全監督管理目標。目前,已圓滿完成X年安全監理工作任務,現將一年來的安全監理工作總結報告如下:
一、監理部安全保證體系建設情況
1、完善組織機構,落實安全生產責任
X年來,根據工作需要,監理部除第一責人和專職安全工程師外,其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整后的監督管理體系全面落實安全監督管理責任,明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”,有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施??偛繉B毎踩O理由原來一人增加至兩人,確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接,進一步足進了監理部各項安全工作的開展,加強了監理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育,進一步提高安全監理標準
監理部利用業余時間,全年開展了多次的專題安全學習和教育,通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式,形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性,并通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求,安全生產法律法規在監理工作中應用,極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作,共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求:全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時,必須遵守施工單位現場安全管理規定,接受建設施工方安全監督和檢查,嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責,嚴格控制承包人安全生產行為,發現問題及時處理和協調,對于較大隱患,通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師匯報,共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的,不允許開工,嚴格規范施工程序,加大對承包人的安全監管力度,有效消除了各類安全隱患,營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃,逐步改進實施
X年是烏弄龍電站工程施工的高峰年,防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、衡重腳手架搭設、鋼模臺車安裝運行、橋梁灌注樁施工、龍門吊等特種設備使用,跨行業、戰線長、施工作業點分散,安全生產任務十分艱巨,針對上述特點,按工程施工順序劃分階段,有計劃、有針對性地開展安全檢查活動,并在工作中結合實際施工進度安排,適時調整管理重點,逐步實施完善,為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。
2、密切配合業主安全管理,履行安全監理職責
按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標,監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念,密切配合業主安全管理,履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求,積極督促各標段承包人落實和執行,協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件50份,安全類工作聯系單2份,并做到及時傳達督促落實
3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查
按照合同文件約定,監理部在對各標段承包人20xx年安全生產保證體系審查的基礎上,繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度,包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改復查記錄、事故應急預案演練和總價等,有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。
4、適時開展危險源辨別,督促落實預防控制措施
承包人投入的機械、設備、人員以及施工店面隨著工程進展不斷發生改變,安全隱患隨之增加。為此,籌建處安全質量環保部及監理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險,及時下發《監理工程師通知單》及《安全生產監督通知書》要求承包承包人提前預防事故的控制措施。另外,協同籌建處通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞,下發《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改,對于不能按照要求期限徹底整改的,除繼續要要求整改外,按照《烏弄龍、里底水電工程安全生產與環保水保管理制度匯編》有關條款給予經濟處罰或通報批評,直至停工整頓。
今年以來,監理部共下發安全類《監理工程師通知書》11份,《安全隱患整改指令》9份,跟蹤落實整改、復查閉合隱患20項次。
5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制
根據《烏弄龍、里底水電工程安全生產與環保水保管理制度匯編》有關條款分,本年度各標段承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括:冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、衡重式腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求各標段承包人對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨別和分析,編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》,并實行專項安全檢查驗收制度,現場做出檢查驗收和記錄,未能通過安全檢查驗收的施工作業項目,或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前,現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查機安全例會
今年1月份至12月份,由監理部組織定期安全大檢查6次,例會26次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點,分別對各標施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外,對初“春節期間安全生產穩定”、“春節后復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查后于各標段現場營地及時召開總結會,對各標段存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工部規范等問題及時下發檢查通報,要求限期整改,并跟蹤落實執行,檢查、復查結果均留有記錄和影響資料,以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對標段制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期,專項檢查各標段的擋土墻施工、鋼筋石籠安置,各類防洪物資準備,汛期值班人員和制度的落實,生活、辦公營地及施工現場排水系統疏通情況,并加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查;春冬季節,督促落實放人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作,并加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控,強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底,確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題:
1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題,主要表現為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔(整改措施:加強對檔案人員的培訓,時常組織不定期檢查);
2、安全監理工程師嚴重流失,相關安全監理人員專業素質偏低,安全監管能力不足,基本喪失只能(整改措施:加強安全監理人員的培訓工作)
四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點
20xx年,監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路,以科學、公正、守法、誠信為準則,進一步督促各施工單位充分吸取X年度安全生產的經驗和教訓,徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責,充分調動各級涉及安全人員工作的積極性,切實兌現安全獎懲。加大宣傳教育力度,做到人人須知安全管理制度和安全生產常識,充分掌握安全生產技能,真正做到“安全責任,重在落實”。全面推行安全生產標準化管理,堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬,保障安全費用和安全資源的有效投入,全面提高安全生產管理水平。
安全監理年終工作總結 篇15
20xx年,我縣農機安全監理工作嚴格遵照省、市有關安全生產工作部署,堅持“以人為本,安全和諧”的理念,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的要求,圍繞我縣農業和農村經濟的發展,切實加強農機事故預警,預防和應急求援工作,努力構建了以“源頭管理,執法監控,宣傳教育”為主要內容的農機安全生產長效機制,實現了全縣農機安全生產形勢的持續穩定好轉。我縣共辦理拖拉機新注冊登記臺,拖拉機駕駛證新申領98人,聯合收割機新注冊登記59臺,手扶拖拉機新注冊登記401臺。為此,我縣主抓好以下幾項工作:
一、加強農機安全生產工作領導,全面落實安全生產責任制
我局把安全生產工作列為農機化工作的重要議事日程,建立了以局長同志為農機安全生產第一責任人,分管副局長同志為主要責任人,具體工作人員為直接責任人的農機安全生產責任管理機制,各鄉鎮亦建立了相應的管理機制,同時為進一步強化農機安全監管,我局將全縣24個鄉鎮分成四個片,每個片縣局派駐一名監理員,實行縣管片,片管鄉,鄉管村,一級抓一級,一級查一級的管理網絡.同時建立健全了農機安全檢查,農機安全技術服務,農機注冊登記管理,農機事故報告值班,農機檢驗,農機安全宣傳教育,農機考試,檢驗事故處理人員職責等一系列計15項規章制度管理制度,通過管理機制、管理網絡、管理制度的建立,我縣初步形成了“政府負責,農機主管,部門協作,社會參與”的農機安全監理管理格局。
二、大力開展了農機安全生產專項整治活動
根據省局部署,從元月1日—3月20日,我縣開展為期近3個月的農機安全生產專項整治,活動分宣傳發動、重點督查、總結經驗三個階段實施,與交警密切配合,重點對拖拉機非法載人、“黑車非駕”、超限超載、酒后駕駛等違法違章行為進行專項治理,共查處無牌行駛拖拉機11臺,脫檢脫保拖拉機11臺,無證駕駛13人次,超載3臺次,酒后駕駛2臺次,其它違法行為2臺次,在本次專項整治工作中,我縣農機監理員深入基層,認真履行督查職責,對發現的問題,做到立即整改,不走過場,從而確保了本次專項整治的有效實施。
三、大力開展農機安全教育,營造良好的安全生產氛圍
我縣把農機安全教育作為農機安全生產的重要工作來抓,多年來,我局根據農機安全生產的實際情況,通過電視、宣傳掛圖、宣傳橫幅、宣傳車、宣傳手冊、宣傳單等形式,多渠道、多形式開展農機法律、法規及安全常識教育,積極多源頭開展宣傳治理,將宣傳工作貫穿于業務工作、培訓考核、年度檢審、田檢路查、進村入戶、安全村建設等農機監理工作各個環節,特別是節假日,我縣農機監理員均放棄休息時間,以片為單位,下到拖拉機集中場所及主要路口,同機手、群眾一起宣傳學習農機安全生產知識,加強對機手、農民的安全宣傳教育,從而營造了農機安全生產的良好氛圍。
四、堅持依法行政,規范農機監理業務
為進一步加強農機監理業務規范管理,多年來,我局一直堅持依法行政,重點加強源頭管理:一是把好拖拉機登記注冊入戶關,凡未列入《省農業機械管理目錄》的農業機械,均不得辦理注冊登記;二是嚴格拖拉機安全技術檢驗制度,上牌、入戶做到“五見”:見車、見駕駛員、見發票、見合格證、見有效保險單;駕駛員管理實行“三不辦”:未經培訓不辦,考試不合格不辦,手續不全不辦;三是對超過使用年限的拖拉機不再進行年檢,對超標拖拉機一律不予上牌入戶,近四年來,我縣未辦理一輛超標農機入戶上牌。
五、加強與公安交警的聯合執法,共同推進農機道路交通管理
長期以來,我局積極與公安、交警加強溝通,與公安、交警建立了密切配合的長效管理工作機制,并聯合下文,定期分析拖拉機道路交通安全形勢,共同推進拖拉機道路交通安全管理工作,做到定期與交警溝通有關信息,與交警聯合,經常性開展以消除道路農機事故隱患為重點,對上路行駛的拖拉機無牌無證,無故不參加檢驗,違法載人,超載超速,私自改裝、拼裝等嚴重違法違章行為的路檢路查。由于公安、交警與農機部門的通力協作,相互支持,對各類農機違法違章行為形成了強烈的鎮懾作用,從而確保了我縣農機安全形勢的根本好轉,使農機手來局辦理監理業務及遵章守法的主動性大大增強。
安全監理年終工作總結 篇16
我項目監理部20xx年7月25日xx地產青山水戀工程項目正式開工,監理部工作在建設單位的大力支持下、在施工單位的積極配合下順利開展,就本年度的監理工作情況作出書面總結如下:
一、監理合同履行情況
本監理部現場工作認真負責,認真按照有關工程建設的法律法規、監理規范、監理委托合同及公司的要求開展監理業務工作,能夠處理好建設單位與施工單位的關系以及設計單位的關系,能夠做好“四控、兩管、一協調”工作。
為了更好地履行監理合同目標值,根據工程特點設置了項目監理組織機構:配置總監理工程師1人、總監理工程師代表1人、土建監理工程師2人、電氣監理程師1人、給排水監理工程師1人、安全監理工程師1人、資料員1人,于20xx年5月進場,對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程序,堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨,以“認真、嚴謹、一絲不茍”的工作作風實施監理并完成本年度監理任務。編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則,建立了完善的監理規章制度,如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程序等,使監理人員的崗位職責明確,工作積極,以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去,力爭為建設單位提供高素質的服務。
二、本年度監理工作評價與分析:
本年度監理工作順利開展,沒有產生重大安全事故及質量事故,投資控制符合合同要求,進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標,資料齊全,與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關系使工程得以順利進展。
1.工程質量狀況評價與控制
本年度沒有出現工程質量事故,各分項工程質量能夠達到合格標準,符合合同目標要求。為確保工程質量,總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制,主要體現為:
嚴把預控關熟悉圖紙、承包合同、技術規范、驗收標準等,嚴格審核施工組織設計與專項施工方案,特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求,并在施工過程中督促實施,認真按照施工組織設計和方案施工,并實施全過程監督,在符合設計要求后才允許進入下一工序的施工,確保了施工安全及工程質量。如:為了確保砼冬季施工質量,在進入冬施以前要求施工單位編制并上報了冬季專項施工方案,及時將冬施材料進場并檢查冬施實際效果。
2.實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關,確保合格材料用在工程中,材料進場時除嚴格審核合格證外,按規范規定的要求進行現場見證取樣,并見證送檢,對不符合規范要求的材料禁止進場,對檢驗不合格的材料堅決退場,如:多次對不符合質量要求的商品砼作退場處理等,有效地保證了原材料品質;再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁扎質量等實行過程監管,模板嚴格預檢,從而確保了工程質量。
3.健全旁站制度建立健全旁站制度,對關鍵部位及關鍵實施旁站監理,確保工序質量,施工過程中對各工序進行嚴格檢查;如全程旁站砼澆筑過程,監督商砼的開盤鑒定、不同強度商砼對應的澆筑位置、施工單位的試塊制作與留置,冬季施工中商砼測溫以及澆筑完成后的封閉升溫保溫工作,從而確保施工達到設計及規范要求。
4.監幫結合多手段運用
為了使工程質量及安全達到預期目標,各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展,除了按照正常的監理程序嚴格監理,監理部還以幫助的心態做好監理工作,如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作,并協助施工項目做好施工管理人員的思想工作。對下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒,對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支持,通過這種工作方法,提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5.強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度,對每一工序、分項分部工程完成后,要求施工單位自檢合格后,申報監理工程師驗收,監理工程師以驗收規范對檢驗批、分項、分部工程進行驗收,規范工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度,原材料等經檢測其質量均達到合格要求,如砼試件試壓,試驗結果均滿足設計及驗收規范的要求。
通過從點及面的細致驗收,有效地保證了工程質量,以促使該項目完成后達到合同要求標準及規范要求。
安全監理年終工作總結 篇17
時間在慢慢的流逝,才發現我已經來到x項目部吳橋工程兩個月了。
經過上月的學習總結,我這個月的工作水平有了明顯的提高,師傅還說你們年輕人學習就快。
這個月的重點工作是抓施工安全、施工工藝和施工質量。這個月是現場施工高峰期,主變基礎、GIS基礎和防火墻基礎都要商品砼混凝土澆筑,都是同時進行所以現場很混亂存在很多的安全隱患所以監理的工作任務很艱巨,在抓施工安全的前提下還要對施工工藝和質量進行監督。zwb5.CoM
特別是防火墻高空柱、粱綁緊,對施工人員進行交底,要求對施工人員按作業指導書進行作業,注意施工安全。在工程關鍵部位的施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題,及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部,做到發現問題及時向助理監理師報告,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡職盡責地做好我應該做的工作。
在日常工作中,我對安全文明施工和工程管理規程、規范、工具書、及上級下發的相關文件等相關書籍進行學習使我的工作能力得到了很大的提高,我將會繼續努力學習,強化專業知識。能在工程上得心應手。
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